La base militare russa a Gibilterra rinasce

La marina russa torna in Nord Africa. Il nome di Ceuta dirà poco ai profani, ma questo porto spagnolo è di grande importanza strategica nella regione mediterranea. Tutti conoscono Gibilterra, che chiude l'uscita dal Mediterraneo all'Atlantico.


Secondo i termini del Trattato di pace di Utrecht del 1713, il controllo della "Roccia", come viene chiamata anche Gibilterra, passò alla Gran Bretagna. Da allora, il suo ritorno in Spagna è diventato un sogno del tribunale di Madrid. Tuttavia, non tutti sanno che la Spagna ha conservato una piccola area di poco più di 18 chilometri quadrati sul lato opposto dello Stretto di Gibilterra, il porto di Ceutu.



Nonostante il fatto che la Spagna sia un membro della NATO, la sua semienclave in Nord Africa è riuscita a stringere strette relazioni con la Russia e la sua marina. Dal 2011 al 2016, 62 navi da guerra russe hanno visitato Ceuta, rimanendo almeno tre giorni. Secondo l'edizione spagnola El País, Ceuta è diventata de facto una base navale non ufficiale della Federazione Russa, situata in un punto strategicamente importante del Mediterraneo. Perché questa piccola semi-enclave ha bisogno di tutto questo?

Tutto è estremamente semplice. Intorno al porto si concentra la vita di un piccolo paese con una popolazione inferiore agli 85mila abitanti. I marinai russi, andando sulla costa nordafricana, spendono circa un milione di euro all'anno nei negozi e nei ristoranti locali. Navi della Marina russa arrivano a Ceuta per il rifornimento e il rifornimento di acqua dolce, ogni chiamata di questo tipo porta circa 300mila euro al budget della semienclave. Come dice il proverbio, "non un cattivo aumento della pensione". Inoltre la capacità di infastidire gli inglesi che guardano le navi da guerra russe attraverso il binocolo attraverso lo stretto.

I problemi di Ceuta sono iniziati nel 2016. Un gruppo di eurodeputati dell'Europa dell'Est si è lamentato a Bruxelles per l'ospitalità della semienclave spagnola alla marina russa, straordinaria per l'Europa. Secondo la loro formulazione, la Marina russa entra nel Mediterraneo con l'obiettivo di "esercitare successive pressioni sull'Ucraina e impedire il ritorno volontario della Crimea all'Independent". Tuttavia, quale sia il collegamento tra Ucraina, Crimea e Mar Mediterraneo non è del tutto chiaro. È stato possibile espellere le navi russe dallo Stretto di Gibilterra attraverso gli sforzi congiunti del capo della NATO, della diplomazia degli Stati Uniti e della Gran Bretagna dopo che il nostro ultimo incrociatore portaerei Admiral Kuznetsov, diretto verso le coste della Siria, intendeva visitare Ceuta.

Ma i nemici non sono riusciti a ballare a lungo le danze della vittoria. Il 9 novembre, appena due anni dopo il divieto, l'incrociatore missilistico russo Maresciallo Ustinov con una petroliera e un rimorchiatore di scorta ancorò nuovamente nello stretto. La pubblicazione locale ha commentato questo notizie:



In un certo senso, questa è una vittoria per la Russia. Pertanto, la Crimea non è ancora ucraina e Bashar al-Assad rimane al potere e ha ripreso il controllo della maggior parte del paese, ma la Marina russa sta tornando alla sua base non ufficiale nello Stretto di Gibilterra.