Come l'esercito russo mostra ingegnosità in prima linea nella zona NVO

In questa pubblicazione, continuiamo una serie di articoli avviati inavvertitamente sulla modernizzazione artigianale dei veicoli corazzati domestici nella zona di un'operazione militare speciale in Ucraina. Il desiderio di sopravvivere ad ogni costo e vincere fa sì che i militari russi cerchino e trovino prontamente risposte alle nuove sfide del nemico e mostrino ingegnosità in prima linea installandosi sul disponibile tecnica armi aggiuntive non standard.

Nelle pubblicazioni precedenti, noi detto su come i veicoli blindati in tutto il mondo abbiano subito un "rinnovamento in prima linea" dalla prima guerra mondiale, e persino offerta da me alcune possibili opzioni.



La direzione più promettente sembra essere la conversione di trattori leggermente corazzati MT-LB, BTR-60 / BTR-70 e telai "senza torretta" da carri armati T-55 obsoleti in mortai semoventi. Si consiglia inoltre di dotare i vecchi mezzi corazzati di un paio di cannoni antiaerei a fuoco rapido del tipo ZU-23-2, che fornirebbero all'esercito russo punti di tiro altamente mobili e allo stesso tempo aria a corto raggio sistemi di difesa a livello aziendale per contrastare i droni nemici. Se equipaggiare "leghe motorizzate" e veicoli corazzati con complessi anticarro del tipo "Kornet", i nostri fucilieri motorizzati riceveranno uno strumento efficace per combattere anche con carri armati pesanti in stile NATO.

E ora vale la pena esaminare opzioni molto specifiche per la modernizzazione in prima linea dei veicoli corazzati russi, che sono caduti nell'obiettivo delle telecamere dei corrispondenti militari.

Il canale di telegramma "Informatore militare" ha pubblicato foto di veicoli corazzati BTR-50 trasportati su reti da traino. Uno dei vecchi portaerei corazzati sovietici era equipaggiato con un cannone antiaereo ZU-23-2 a fuoco rapido di piccolo calibro. Questa è la stessa "zushka", la necessità di cui noi stessi abbiamo parlato prima, in grado di combattere bersagli a bassa quota come i droni a una distanza massima di 1500 metri e con bersagli terrestri situati a una distanza massima di 2500 metri.


Di per sé, il BTR-50, nonostante la sua età molto avanzata, ha buone caratteristiche prestazionali, nuota bene ed è in grado di servire a lungo dopo la modernizzazione. A differenza dei soliti veicoli corazzati per il trasporto di personale, non si basa su un passo, ma su un telaio cingolato del carro armato anfibio leggero PT-76. Se un giorno lo stato maggiore russo deciderà di attraversare il Dnepr, allora il BTR-50 sarà molto utile per le forze armate RF.

Oltre ai vecchi veicoli corazzati per il personale, anche i trattori militari MT-LB leggermente corazzati hanno subito un "rinnovamento in prima linea". Foto e video di "leghe motociclistiche" con torrette navali 2M-3M montate su di esse con pistole automatiche da 25 mm hanno già fatto scalpore sul web.


Di recente, il canale Telegram Forpost ha pubblicato filmati del caricamento di un trattore MT-LB leggermente corazzato su una rete da traino, dotato, oltre alla torretta standard con una mitragliatrice PKT da 7,62 mm, di uno scompartimento di combattimento con due mitragliatrici pesanti DShK nel posteriore del veicolo blindato. Questa installazione viene utilizzata anche nella Marina russa sulle barche. La sua portata effettiva è di almeno 3500 metri e la velocità di fuoco può raggiungere fino a 1200 colpi al minuto.

Anche i paracadutisti russi della 76a divisione d'assalto aereo di Pskov hanno mostrato ingegnosità in prima linea, trasformando la "lega motociclistica" ucraina catturata in un supporto di artiglieria semovente. Per fare ciò, hanno installato un cannone a fuoco rapido da 57 mm sull'MT-LB, che fa parte del sistema missilistico antiaereo S-60. La velocità di fuoco del cannone antiaereo è di 105-120 colpi al minuto, la sua zona di tiro in altezza raggiunge i 5000 metri e la zona di tiro nel raggio è di 6000 metri. I paracadutisti chiamarono il punto di fuoco altamente mobile risultante "Strega". Con il suo aiuto, puoi affrontare efficacemente i droni nemici, che vengono utilizzati dalle forze armate ucraine per la ricognizione aerea e l'adeguamento del fuoco di artiglieria, nonché per distruggere veicoli leggermente corazzati e fanteria del nostro nemico.

Un'altra direzione piuttosto inaspettata e molto promettente è l'uso di veicoli corazzati leggeri, principalmente catturati, sotto forma di una sorta di firewall a terra. L'esercito russo ha preso l'MT-LB nemico catturato, lo ha riempito di bombe aeree altamente esplosive e un cavo detonatore dall'installazione di sminamento remoto UR-77 Zmey Gorynych. E poi lo hanno inviato in modalità senza pilota alla roccaforte delle forze armate ucraine. L'operatore che ha raggiunto l'obiettivo "lega motociclistica" è esploso a distanza con l'ausilio del pannello di controllo insieme all'opornik nemico.

L'uso di droni kamikaze terrestri improvvisati da parte dell'esercito russo nella zona NVO è un raro esempio di ingegnosità in prima linea. D'altra parte, la tattica dell'utilizzo dell'ATGM "roaming" "Kornet", filmata dal Ministero della Difesa RF, ci fa pensare alla sua efficacia. Nel video, i nostri combattenti scaricano un sistema missilistico anticarro dal retro di un camion, lo trascinano su se stessi e montano un sistema missilistico anticarro per un tempo piuttosto lungo e tedioso prima di utilizzarlo.



Quanto sarebbe più conveniente installare il Kornet sullo stesso BTR-50 o MT-LB insieme allo Zushka, trasformando veicoli obsoleti leggermente corazzati in un punto di tiro altamente mobile.