Perché SpaceX ha abbandonato un secondo stadio riutilizzabile per il Falcon-9
Nel marzo 2017, la società americana SpaceX ha riutilizzato per la prima volta nella storia il primo stadio del veicolo di lancio Falcon 9, prima che fosse utilizzato nell'aprile 2016. Dopo questo successo, gli americani volevano anche rendere riutilizzabile il secondo stadio del Falcon 9.
E così, il 17 novembre 2018, il capo dell'azienda, Elon Musk, ha annunciato che SpaceX si rifiutava di lavorare ulteriormente sulla modernizzazione del secondo stadio del Falcon 9 per il suo riutilizzo. Ne ha scritto sul suo Twitter, come puoi vedere tu stesso.
Musk spiegò cosa stava succedendo nel suo solito modo eccentrico. Ama incuriosire il pubblico. Sebbene, per dirla semplicemente, l'azienda abbia semplicemente cambiato le sue priorità. SpaceX si concentrerà ora sullo sviluppo del Big Falcon Rocket (BFR), un veicolo di lancio per un volo sulla luna, previsto per il 2023.
Negli ultimi sei mesi, Musk ha ripetutamente informato il pubblico sul lavoro "titanico" che l'azienda sta svolgendo per rendere la seconda fase restituibile. Ciò avrebbe dovuto ridurre ulteriormente il costo finale dei lanci.
Ma Musk non è un ingegnere, è specializzato più nella gestione della pubblicità. E la sua ammirazione pubblica per il nuovo spettacolare design che ha subito un "cambiamento radicale", accompagnato dalle parole "affascinante" e "paradossale", parla proprio di questo. Anche se in misura maggiore, tutto il suo entusiasmo è dovuto al fatto che secondo le sue stesse stime preliminari, lo sviluppo di BFR dovrà spendere più di $ 5 miliardi.E i soldi, come probabilmente hai già intuito, non escono di tasca propria.
E così, il 17 novembre 2018, il capo dell'azienda, Elon Musk, ha annunciato che SpaceX si rifiutava di lavorare ulteriormente sulla modernizzazione del secondo stadio del Falcon 9 per il suo riutilizzo. Ne ha scritto sul suo Twitter, come puoi vedere tu stesso.
Musk spiegò cosa stava succedendo nel suo solito modo eccentrico. Ama incuriosire il pubblico. Sebbene, per dirla semplicemente, l'azienda abbia semplicemente cambiato le sue priorità. SpaceX si concentrerà ora sullo sviluppo del Big Falcon Rocket (BFR), un veicolo di lancio per un volo sulla luna, previsto per il 2023.
Negli ultimi sei mesi, Musk ha ripetutamente informato il pubblico sul lavoro "titanico" che l'azienda sta svolgendo per rendere la seconda fase restituibile. Ciò avrebbe dovuto ridurre ulteriormente il costo finale dei lanci.
Ma Musk non è un ingegnere, è specializzato più nella gestione della pubblicità. E la sua ammirazione pubblica per il nuovo spettacolare design che ha subito un "cambiamento radicale", accompagnato dalle parole "affascinante" e "paradossale", parla proprio di questo. Anche se in misura maggiore, tutto il suo entusiasmo è dovuto al fatto che secondo le sue stesse stime preliminari, lo sviluppo di BFR dovrà spendere più di $ 5 miliardi.E i soldi, come probabilmente hai già intuito, non escono di tasca propria.
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