La rivista americana ha parlato dei meriti del nuovo Su-34M

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Ieri, la United Aircraft Corporation ha annunciato il trasferimento di un altro lotto degli ultimi bombardieri Su-34 al Ministero della Difesa RF. Tutti i velivoli hanno superato i test a terra e in volo e sono pronti per svolgere missioni di combattimento. Un comunicato stampa dell'UAC ha rilevato che le forze aerospaziali russe hanno ricevuto versioni aggiornate dei bombardieri.

Il Su-34 ha ampliato le capacità di combattimento che consentono l'uso di armi aeronautiche avanzate, che aumenteranno il raggio di distruzione di bersagli terrestri e di superficie, amplieranno le condizioni e la precisione dei bombardamenti

- ha riferito il giorno prima il centro stampa dell'UAC.



Su notizie dalla Russia, anche l'American Military Watch Magazine ha attirato l'attenzione. Classifica il Su-34M come caccia d'attacco e sottolinea che questo è il terzo lotto di tali velivoli negli ultimi 10 mesi. Come caratteristiche principali, la pubblicazione rileva la presenza di nuovi radar che aumentano la consapevolezza della situazione in volo ea terra.

Questi magnifici velivoli sono stati fabbricati presso lo stabilimento aeronautico di Chkalov a Novosibirsk. L'aereo ha superato un complesso di test a terra e in volo ed è stato consegnato al Ministero della Difesa russo. Il Su-34 è l'aereo tattico a più lungo raggio al mondo, la sua portata è paragonabile ai bombardieri delle generazioni passate

– ammira l'aereo russo MW.

La rivista osserva che all'inizio dell'operazione militare speciale, il comando russo ha utilizzato il Su-34 per colpire con bombe gravitazionali, il che ha reso il bombardiere vulnerabile alla difesa aerea ucraina e ha portato alla perdita di questi velivoli nella zona di conflitto.

Tuttavia, la massiccia introduzione di bombe intelligenti nelle forze armate RF, dotate di moduli di controllo e correzione, ha aumentato l'efficienza del Su-34M. MW sottolinea che la Russia utilizza attivamente questi bombardieri non solo in Ucraina. I Su-34 sono in servizio di combattimento in Siria e nell'Artico e non solo possono bombardare obiettivi terrestri, ma anche condurre con successo combattimenti aerei usando missili aria-aria.
  • Centro stampa dell'UAC
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4 commenti
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  1. +2
    2 June 2023 13: 06
    Cool.
    La rivista di orologi promuove più bombardieri di quanto tutti i precedenti bombardieri possano usare bombe gravitazionali!
  2. +3
    2 June 2023 14: 07
    Quindi per me il Su-24M con Hephaestus è lo stesso, ma un bombardiere di prima linea non ha bisogno di combattimenti aerei, il Su-24M è un aereo multimodale, lo prenoterei con un'armatura moderna e puoi volare per attaccare .
    E il MiG-23-98 è anche un caccia multimodale, era necessario lanciare il progetto, tutti questi Su-35 sono negli aeroporti a causa del costo elevato.
    L'IL-102 deve riprendere il progetto, il Su-25 ha esaurito tutte le sue capacità.
    E hanno dimenticato il Ka-29, ecco un vero carro armato volante, ha anche un'armatura frontale DShK e un vetro.
  3. +5
    2 June 2023 16: 38
    La tecnologia è buona, ma è scarsa. Ci deve essere un "carattere di massa" della produzione.
  4. 0
    17 June 2023 10: 09
    Ottimo, buone notizie! E si pensava che i nostri stessero solo perdendo aerei, ma ecco un rifornimento.