Il russo "Angara" prende velocità

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Il crollo dell'URSS è stato un duro colpo per l'industria spaziale nazionale. Molte imprese e specialisti della catena di produzione una volta unica si sono trovati improvvisamente tagliati fuori dai confini di stato di Ucraina, Bielorussia e Armenia. Anche il leggendario cosmodromo sovietico Baikonur rimase nel vicino Kazakistan. Negli anni Novanta, la cosmonautica nazionale si è trovata in declino in assenza di finanziamenti adeguati che potessero aiutare a risolvere questi problemi.



Nel "grasso duemilionesimo" dell'industria spaziale russa è stato più fortunato. Si è deciso di investire parte dei ricavi del petrodollaro nello sviluppo dello spazio russo. Sono iniziati i lavori per la costruzione di un nuovo cosmodromo domestico di Vostochny. E il Centro Khrunichev ha sviluppato da zero un razzo di nuova generazione "Angara" per i lanci da Vostochny e Plesetsk. Durante lo sviluppo dell'Angara "sono stati presi in considerazione i problemi e gli errori del passato:

1. Il razzo è stato creato esclusivamente nell'ambito della cooperazione industriale all'interno della Federazione Russa.

2. Il design modulare consente di creare un'intera famiglia di veicoli di lancio dalla classe più leggera a quella più pesante. Anche la modularità ha reso più facile il trasporto del prodotto al sito di lancio.

3. La decisione giusta è sostituire l'epilo tossico come carburante del veicolo di lancio con cherosene e ossigeno sicuri.

Il risultante razzo Angara può sostituire completamente la necessità di lanciare protoni da Baikonur presi in leasing dal Kazakistan. Nel tempo, è possibile una transizione completa ai cosmodromi russi di Plesetsk e Vostochny.

Il razzo Angara nasce completamente da un'idea della giovane Federazione Russa, costretta a partecipare a una gara con il falco americano Elon Musk. I piani ambiziosi del miliardario di lanciare migliaia di nuovi satelliti nell'orbita terrestre per fornire un segnale Internet ultraveloce, i piani per esplorare il lontano Marte non possono costringere la Russia a rimanere fuori dalla corsa allo spazio. Inoltre, la grande preoccupazione della leadership russa è causata dai piani stravaganti dell'esercito americano per militarizzare lo spazio vicino alla Terra e la superficie della Luna.

Queste sfide richiedono una risposta adeguata da parte russa. Il vice primo ministro Dmitry Rogozin, che ha visitato la filiale di JSC "GKNPTs intitolata a MV Khrunichev" PO "Polet", espone i suoi requisiti per i produttori di veicoli di lancio.

Il compito è che non nel 2022, ma almeno nel 2021, potremmo già avviare la produzione in serie di Angara

- cita il Vice Primo Ministro RIA Novosti.

Rogozin ha sottolineato che Roskosmos finora prevede di realizzare i razzi "leggeri" Angara 2019 e Angara 1.1 nel 1.2, mentre la versione pesante, secondo il piano originale, avrebbe dovuto apparire entro il 2022.
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3 commenti
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  1. +1
    6 March 2018 16: 39
    Angara può essere buono, ma questa è una continuazione del ramo di sviluppo senza uscita, uno stadio intermedio. Dobbiamo pensare a come lanciare oggetti supermassicci in orbite vicine e lontane. La base lunare dovrebbe essere costruita fino a quando gli americani non avessero puntato i loro antimissili lì o qualcosa del genere. Ovviamente non ci sono soldi ... E se graffi i conti dei privatizzatori, di alcuni colonnelli e altri così?
  2. +1
    6 March 2018 20: 01
    Non si tratta di soldi, abbiamo bisogno di tipi di motori fondamentalmente nuovi. Ci sono alcuni sviluppi su questo argomento, ma chi di loro raggiungerà il ferro e lo faranno ...
    1. +1
      14 March 2018 10: 24
      Si tratta solo di soldi. Per implementare gli sviluppi almeno al livello di un campione sperimentale, sono necessari enormi investimenti, ma ora non ci sono soldi extra. Qual è la modernizzazione della flotta, sia sottomarina che di superficie, dove ci sono solo enormi buchi nelle classi delle nuove navi. Quindi saranno finanziati in primo luogo.