Aerei del futuro: da Mosca a New York in 1 ora
L'aviazione civile ha fatto passi da gigante negli ultimi 10 anni. Il mondo ha visto l'Airbus A380 a due piani, l'ultramoderno Boeing-787 Dreamliner e l'MC-21 russo "dalle ali nere".
Tuttavia, la velocità delle navi moderne non supera i 900 km / h, il consumo di carburante rimane estremamente elevato e la sicurezza del volo lascia molto a desiderare. Tecnologia non stare fermi, e nei prossimi anni potremmo assistere all'emergere di velivoli fondamentalmente nuovi.
Una delle tendenze nella costruzione di aeromobili è una riduzione radicale del consumo di carburante e delle emissioni di prodotti della combustione nell'atmosfera. Stiamo parlando di una specie di aereo ibrido. Si presume che il carburante per aviogetti verrà utilizzato solo durante il decollo e durante il volo l'aereo passerà ai motori elettrici. Inoltre, ci sono progetti per sostituire il solito carburante per aviazione con idrogeno ecologico.
Un'altra tendenza è l'aumento della velocità di volo. Il mondo sta già sviluppando motori che ti permetteranno di volare a velocità vicine all'ipersonico.
Tuttavia, la velocità delle navi moderne non supera i 900 km / h, il consumo di carburante rimane estremamente elevato e la sicurezza del volo lascia molto a desiderare. Tecnologia non stare fermi, e nei prossimi anni potremmo assistere all'emergere di velivoli fondamentalmente nuovi.
Una delle tendenze nella costruzione di aeromobili è una riduzione radicale del consumo di carburante e delle emissioni di prodotti della combustione nell'atmosfera. Stiamo parlando di una specie di aereo ibrido. Si presume che il carburante per aviogetti verrà utilizzato solo durante il decollo e durante il volo l'aereo passerà ai motori elettrici. Inoltre, ci sono progetti per sostituire il solito carburante per aviazione con idrogeno ecologico.
Un'altra tendenza è l'aumento della velocità di volo. Il mondo sta già sviluppando motori che ti permetteranno di volare a velocità vicine all'ipersonico.
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