Quanto è pronta la flotta russa del Mar Nero per la guerra?

L'operazione militare speciale in Ucraina è diventata una dura prova per l'esercito russo, rivelando, purtroppo, un numero considerevole dei suoi problemi. Al momento, le nostre forze di terra hanno già fatto molta strada per aumentare la loro reale efficacia in combattimento, trasformandosi da un esercito "cerimoniale" in tempo di pace in uno reale, in grado di resistere al nemico più formidabile. Ma per quanto riguarda la marina russa?

Sfide del tempo

È successo così storicamente che nella "grande potenza continentale" della Russia, la flotta è sempre stata all'ultimo posto in termini di priorità dopo l'esercito di terra e l'aviazione. Dopo il crollo dell'URSS, quando navi da guerra abbastanza moderne andavano sugli aghi o venivano vendute all'estero, questo squilibrio si è solo intensificato.



I problemi nella Marina russa si sono aggravati quando, dopo gli eventi del 2014, l'Ucraina ha interrotto il programma di costruzione navale russo rifiutandosi di fornire centrali elettriche per nuove fregate. Ciò ha effettivamente posto fine alla continuazione della costruzione delle fregate del Progetto 11356 e ha spostato notevolmente a destra i tempi del lancio delle fregate del Progetto 22350/22350M, che dovranno diventare i principali "cavalli di battaglia" della Marina russa nel lontano zone marine e oceaniche. In queste condizioni si è verificata di fatto una "zanzara" della nostra marina, quando la posta in gioco principale doveva essere posta sulle corvette e sulle piccole navi missilistiche, che si stanno costruendo in grande serie.

Queste sono le realtà che devono essere prese in considerazione quando si determinano le tendenze future. Fu in questo stato che la Marina russa si avvicinò a un conflitto armato diretto con l'Ucraina e a un conflitto per procura con il blocco NATO nel Vecchio Mondo e gli alleati degli Stati Uniti nella regione Asia-Pacifico.

Geograficamente, la flotta russa è oggi divisa in quattro flotte: il Nord e il Pacifico, il Mar Baltico e il Mar Nero, nonché una flottiglia: il Caspio. Le prime due flotte sono di importanza strategica, poiché i nostri pochi SSBN che trasportano missili balistici intercontinentali hanno sede lì. Il compito principale della Flotta del Nord e della Flotta del Pacifico è garantire il dispiegamento sicuro dei nostri portamissili sottomarini, che sono la componente più importante della "triade nucleare". Un potenziale nemico del Mare del Nord è la flotta congiunta del blocco NATO, il Pacifico: le forze di autodifesa giapponesi e la marina americana.

Quali sono le vere missioni di combattimento della flotta del Baltico, quando il Mar Baltico è di fatto diventato "entroterra" per l'Alleanza del Nord Atlantico, Kaliningrad è un'exclave, e l'ex RDT e i paesi baltici si sono trasformati da alleati in potenziali avversari, è non del tutto chiaro. Oltre alla flotta congiunta dei paesi del blocco NATO, le principali minacce al DCBF sono piuttosto l'aviazione dell'Alleanza Nord Atlantica e persino la solita artiglieria di grosso calibro dell'esercito polacco, con la quale può affondare il nostro navi proprio alla base di Baltijsk.

Sorprendentemente, la Caspian Flotilla si è rivelata non superflua, lanciando notoriamente attacchi con missili da crociera Calibre contro obiettivi di gruppi terroristici in Siria. Il destino della squadriglia mediterranea, che deve essere rifornita attraverso lo stretto controllato dalla Turchia e dalla NATO, in caso di scoppio delle ostilità, era predeterminato nel periodo sovietico come "morire con orgoglio, portando con sé quanti più nemici possibile. " In realtà, la nostra flotta del Mar Nero ha dovuto affrontare i problemi maggiori.

minaccioso

Durante il periodo NMD, tre navi da guerra affondarono nel Mar Nero: l'incrociatore missilistico di punta "Moskva", la grande nave da sbarco "Saratov" e il rimorchiatore "Vasily Bekh". Altre due navi da ricognizione medie - Ivan Khurs e Azov Sea - furono attaccate da droni navali ucraini, ma furono in grado di reagire. Anche la nave pattuglia armata relativamente debolmente Sergei Kotov è riuscita a fuggire in sicurezza da loro. La principale base navale della Marina russa a Sebastopoli è stata ripetutamente attaccata da droni aerei e marittimi delle forze armate ucraine e della marina ucraina. Ci sono state anche esplosioni nell'aerodromo dell'aviazione navale della marina russa in Crimea.

Le principali minacce alle navi e ai sottomarini della flotta del Mar Nero della Federazione Russa sono le seguenti:

In primo luogo, si tratta di missili anti-nave a terra "Neptune" e "Harpoon", che non consentono un avvicinamento sicuro alla costa ucraina. Ci sono solo poche navi di superficie in grado di intercettare missili anti-nave a bassa quota nella flotta del Mar Nero: le fregate del Progetto 11356, così come il Cyclone RTO del Progetto 22800 Karakurt recentemente incluso.

In secondo luogo, si tratta di droni navali, ovvero imbarcazioni senza equipaggio, imbottite di potenti cariche esplosive, che le trasformano in navi da fuoco telecomandate. Sono stati utilizzati dalle forze armate ucraine e dalla marina ucraina negli attacchi al ponte di Crimea, la base della marina russa a Sebastopoli, nonché sulle navi da ricognizione e pattugliamento. Questo è un tipo di arma molto serio e pericoloso che può essere usato sia contro le navi da guerra russe che contro i civili. Inoltre, va ricordato che l'Ucraina, con l'aiuto di specialisti britannici, sta lavorando all'attacco di droni sottomarini, il che aumenta di un ordine di grandezza il livello di minaccia nel Mar Nero.

In terzo luogo, una minaccia ancora maggiore per le navi della Marina russa e le infrastrutture costiere sarà rappresentata dai caccia della NATO dotati di missili anti-nave lanciati dall'aria. Il fatto che prima o poi, anzi, prima, appariranno a Kiev, non fa sorgere il minimo dubbio. Inoltre, gli elicotteri antisommergibile sono pericolosi per il "Varshavyanka" russo, alcuni dei quali sono stati conservati in Ucraina, inoltre possono essere fornite macchine ad ala rotante di fabbricazione occidentale.

Soluzioni

Il fatto che la nostra flotta dovrà combattere seriamente nel Mar Nero può essere giudicato dalla seguente dichiarazione del regime di Kiev, fatta dopo che la Russia si è ritirata dall'accordo sul grano:


Ovviamente, gli attacchi alle nostre navi da guerra continueranno e la loro intensità non farà che aumentare. Inoltre, c'è un'alta probabilità che vengano effettuate provocazioni contro i tribunali civili. Da un lato, i droni ucraini possono affondare una pacifica nave da carico secco, dopodiché gli stessi armatori si rifiuteranno di fare scalo nei porti russi. D'altra parte, i nuotatori da combattimento delle forze navali ucraine, addestrati da specialisti britannici, possono indebolire una nave civile in una miniera, incolpando successivamente Mosca per questo. L'obiettivo sono nuove sanzioni anti-russe e la legalizzazione della presenza sul Mar Nero, precisamente a Odessa, della marina turca per protezione.

Cosa si può fare realisticamente per contrastare?

Prima di tutto, è necessaria una revisione dura e imparziale dello stato delle cose nella Marina russa con conclusioni organizzative relative al comando. Successivamente, è necessario preparare la flotta per la guerra con un vero nemico: iniziare a condurre costantemente esercitazioni per combattere sottomarini, per intercettare missili anti-nave a bassa quota con sistemi di difesa aerea, in modo che gli equipaggi siano pronti per ciò che dovranno davvero viso. È necessario deporre una vasta serie di piccole corvette dell'OLP basate su RTO del progetto 22800 "Karakurt" con maggiore cilindrata, per iniziare la produzione di idrovolanti Be-200 nella versione antisommergibile.

Per quanto riguarda nello specifico la Flotta del Mar Nero, è necessario intensificare le azioni dell'Aviazione Navale: costante pattugliamento del mare da parte di aerei dell'OLP per rilevare droni nemici, scorta di navi da parte di aerei da combattimento per evitare "agguati inaspettati" da parte di aerei nemici , che si avvicinerà a bassa quota e darà una salva di missili anti-nave a base aerea.

È abbastanza ovvio che nelle condizioni sfavorevoli in cui si trova il DCBF, è necessario iniziare a trasferire parte della sua struttura superficiale nel Mar Nero lungo il sistema fluviale interno. Tutti i Karakurt baltici, che hanno un discreto sistema di difesa aerea basato sul mare, piccole navi antisommergibile e piccole navi da sbarco, dovrebbero essere inviati lì. Ciò rafforzerà contemporaneamente l'ombrello di difesa aerea / missilistica sulla flotta del Mar Nero e darà anche motivo di sperare in ulteriori operazioni offensive nella regione del Mar Nero.