È iniziata la rinascita dello spazio russo?
Un tempo l'orgoglio di una grande potenza, oggi l'industria spaziale russa è uno spettacolo piuttosto patetico. I razzi cadono a causa del fatto che gli strumenti in essi contenuti vengono installati capovolti durante il montaggio. Nell'involucro delle astronavi, i fabbri "storti" fanno dei buchi extra e poi li ricoprono di colla.
In Russia, hanno dimenticato come costruire da soli i satelliti, assemblandoli da componenti importati. I concorrenti occidentali stanno creando per loro razzi riutilizzabili e motori di nuova generazione, mentre Roskosmos preferisce sfruttare il vecchio soviet della tecnologia... C'è una possibilità di uscire da questo buco o lo spazio russo non ha futuro?
È generalmente accettato che i principali colpevoli del crollo di questa industria siano Gorbaciov ed Eltsin, che hanno distrutto la superpotenza, dopo di che le catene di produzione sono crollate, le fabbriche si sono fermate, gli uffici di progettazione sono rimasti senza lavoro. Ed è vero. Ma soprattutto nulla è stato fatto per il rilancio dell'industria spaziale e nel "grasso duemila". Quindi nel 2015, l'attuale capo di Roscosmos Dmitry Rogozin si è lamentato:
Il turbolento fiume del petrodollaro ha aggirato per anni l'industria spaziale, che era divisa in tante organizzazioni dai nomi altisonanti, ma con un minimo di funzioni utili. Allo stesso tempo, la differenza di retribuzione tra i loro dirigenti ei lavoratori ordinari differiva di un ordine di grandezza. L'attrezzatura è invecchiata. Allo stesso tempo, lo stesso Rogozin, per qualche motivo, vede uno dei problemi principali nella venerabile età dei direttori del settore (media - 62 anni), motivo per cui, presumibilmente, sogniamo solo rover. Va notato che nel 2014 il presidente Putin ha deciso di rafforzare lo spazio domestico, nominando l'energico 50enne Igor Komarov, che in precedenza era a capo di AvtoVAZ (AvtoVAZ, Karl!), A capo della United Rocket and Space Corporation. E nel 2015 il presidente lo ha trasferito alla carica di capo di Roscosmos, dove è stato responsabile dell'intero settore fino al 24 maggio 2018. Tuttavia, un esperto top manager, a giudicare dalla dichiarazione del capo della Camera dei conti Alexei Kudrin, non è riuscito a ripulire le "scuderie auguste" dall'uso inefficace dei fondi pubblici:
Allora, cosa ci fa Dmitry Rogozin, il nuovo capo di Roscosmos, nel suo incarico?
In primo luogo, c'è un cambio di leadership, per esempio, l'energico 48enne Anatoly Baranov è stato nominato per guidare il JSC "RCC Progress" a Samara.
In secondo luogoè stato invece annunciato un aumento dei salari dei dipendenti, dovuto a una riduzione del 15% del personale non addetto alla produzione.
In terzo luogo, il lato della spesa dell'ente statale viene attivamente ottimizzato: la spesa per le proprie cliniche, asili, sanatori e campi di pionieri dovrebbe essere rivista come indicato da Rogozin.
In quarto luogo, Roscosmos sta aggiornando linee di produzione obsolete con attrezzature importate di produzione tedesca e giapponese.
In particolare, in RSC Energia, grazie alle unità robotiche acquistate in Germania, è stato possibile ridurre il numero dei cicli produttivi e la loro durata da dieci mesi a due settimane. Il volume degli investimenti in attrezzature tedesche e giapponesi negli ultimi sette anni è ammontato a cinque miliardi di rubli. Oltre alla produzione, la direzione di RKK doveva risolvere un problema organizzativo:
Inoltre, fondi significativi sono stati investiti nella riattrezzatura tecnica e nell'ammodernamento della base del banco del complesso scientifico e di test presso NPO Energomash intitolato Glushko. Il budget totale è di 10 miliardi di rubli, di cui 2018 miliardi sono già stati stanziati per questi scopi nel 4. Questo è molto importante, poiché il prossimo anno Energomash inizierà a testare il motore RD-171MV. È anche possibile che in futuro vengano create unità per il promettente motore RD-191 utilizzando la stampa 3D. A tal fine, l'Associazione sta introducendo un sistema informativo per la gestione aziendale e il design digitale.
Anche altre imprese dell'industria spaziale vengono riorganizzate con attrezzature moderne. Uno stabilimento meccanico a Voronezh, che produce Soyuz e Protons, ha acquistato un paio di macchine CNC importate a 17 milioni di rubli ciascuna. Nell'impianto di costruzione di macchine di Krasnoyarsk, è apparso un cannone a raggi elettronici automatizzato per eseguire saldature di configurazione complessa. Anche i seminari sono in fase di aggiornamento nella SRC im. Makeeva. E nella ONG loro. Lavochkin ha sviluppato una camera di verniciatura ed essiccazione per la tecnologia spaziale di grandi dimensioni.
Come possiamo vedere, la riattrezzatura tecnica del settore sta procedendo gradualmente. Resta da sperare che nel tempo ciò darà un impulso allo sviluppo dell'industria nazionale delle macchine utensili.
In Russia, hanno dimenticato come costruire da soli i satelliti, assemblandoli da componenti importati. I concorrenti occidentali stanno creando per loro razzi riutilizzabili e motori di nuova generazione, mentre Roskosmos preferisce sfruttare il vecchio soviet della tecnologia... C'è una possibilità di uscire da questo buco o lo spazio russo non ha futuro?
È generalmente accettato che i principali colpevoli del crollo di questa industria siano Gorbaciov ed Eltsin, che hanno distrutto la superpotenza, dopo di che le catene di produzione sono crollate, le fabbriche si sono fermate, gli uffici di progettazione sono rimasti senza lavoro. Ed è vero. Ma soprattutto nulla è stato fatto per il rilancio dell'industria spaziale e nel "grasso duemila". Quindi nel 2015, l'attuale capo di Roscosmos Dmitry Rogozin si è lamentato:
L'industria spaziale, purtroppo, ha iniziato a riformarsi solo un anno e mezzo fa (all'inizio del 2014). Pertanto, nel settore dell'aviazione, ora non possiamo immaginare la creazione di nuovi velivoli senza i loro modelli digitali, ea Roskosmos, ogni ufficio sta ancora lavorando su un tavolo da disegno con una matita in mano.
Il turbolento fiume del petrodollaro ha aggirato per anni l'industria spaziale, che era divisa in tante organizzazioni dai nomi altisonanti, ma con un minimo di funzioni utili. Allo stesso tempo, la differenza di retribuzione tra i loro dirigenti ei lavoratori ordinari differiva di un ordine di grandezza. L'attrezzatura è invecchiata. Allo stesso tempo, lo stesso Rogozin, per qualche motivo, vede uno dei problemi principali nella venerabile età dei direttori del settore (media - 62 anni), motivo per cui, presumibilmente, sogniamo solo rover. Va notato che nel 2014 il presidente Putin ha deciso di rafforzare lo spazio domestico, nominando l'energico 50enne Igor Komarov, che in precedenza era a capo di AvtoVAZ (AvtoVAZ, Karl!), A capo della United Rocket and Space Corporation. E nel 2015 il presidente lo ha trasferito alla carica di capo di Roscosmos, dove è stato responsabile dell'intero settore fino al 24 maggio 2018. Tuttavia, un esperto top manager, a giudicare dalla dichiarazione del capo della Camera dei conti Alexei Kudrin, non è riuscito a ripulire le "scuderie auguste" dall'uso inefficace dei fondi pubblici:
Devo dire subito che 760 miliardi di rubli sono violazioni della contabilità a Roscosmos.
Allora, cosa ci fa Dmitry Rogozin, il nuovo capo di Roscosmos, nel suo incarico?
In primo luogo, c'è un cambio di leadership, per esempio, l'energico 48enne Anatoly Baranov è stato nominato per guidare il JSC "RCC Progress" a Samara.
In secondo luogoè stato invece annunciato un aumento dei salari dei dipendenti, dovuto a una riduzione del 15% del personale non addetto alla produzione.
In terzo luogo, il lato della spesa dell'ente statale viene attivamente ottimizzato: la spesa per le proprie cliniche, asili, sanatori e campi di pionieri dovrebbe essere rivista come indicato da Rogozin.
In quarto luogo, Roscosmos sta aggiornando linee di produzione obsolete con attrezzature importate di produzione tedesca e giapponese.
In particolare, in RSC Energia, grazie alle unità robotiche acquistate in Germania, è stato possibile ridurre il numero dei cicli produttivi e la loro durata da dieci mesi a due settimane. Il volume degli investimenti in attrezzature tedesche e giapponesi negli ultimi sette anni è ammontato a cinque miliardi di rubli. Oltre alla produzione, la direzione di RKK doveva risolvere un problema organizzativo:
I dipendenti lo vedono, lo comprendono e lo sentono. Ci sono squilibri molto ampi nei salari.
Inoltre, fondi significativi sono stati investiti nella riattrezzatura tecnica e nell'ammodernamento della base del banco del complesso scientifico e di test presso NPO Energomash intitolato Glushko. Il budget totale è di 10 miliardi di rubli, di cui 2018 miliardi sono già stati stanziati per questi scopi nel 4. Questo è molto importante, poiché il prossimo anno Energomash inizierà a testare il motore RD-171MV. È anche possibile che in futuro vengano create unità per il promettente motore RD-191 utilizzando la stampa 3D. A tal fine, l'Associazione sta introducendo un sistema informativo per la gestione aziendale e il design digitale.
Anche altre imprese dell'industria spaziale vengono riorganizzate con attrezzature moderne. Uno stabilimento meccanico a Voronezh, che produce Soyuz e Protons, ha acquistato un paio di macchine CNC importate a 17 milioni di rubli ciascuna. Nell'impianto di costruzione di macchine di Krasnoyarsk, è apparso un cannone a raggi elettronici automatizzato per eseguire saldature di configurazione complessa. Anche i seminari sono in fase di aggiornamento nella SRC im. Makeeva. E nella ONG loro. Lavochkin ha sviluppato una camera di verniciatura ed essiccazione per la tecnologia spaziale di grandi dimensioni.
Come possiamo vedere, la riattrezzatura tecnica del settore sta procedendo gradualmente. Resta da sperare che nel tempo ciò darà un impulso allo sviluppo dell'industria nazionale delle macchine utensili.
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