L'aereo multiuso leggero "Baikal" sarà certificato entro la fine dell'anno

14

L'aereo multiuso leggero LMS-901 Baikal dovrà ricevere un certificato di aeronavigabilità entro la fine dell'anno. Lo ha annunciato il vicedirettore del Dipartimento dell'industria aeronautica del Ministero dell'Industria e del Commercio, Mikhail Peresadin, alla tavola rotonda del Comitato del Consiglio della Federazione economico politica "Sviluppo del trasporto aereo regionale e locale."

L'aereo, alimentato da un motore russo, è un velivolo a nove posti. Sarà utilizzato in un'ampia gamma di condizioni climatiche e geografiche senza stoccaggio in hangar.



Inoltre, i piani includono il lancio della produzione in serie dell'aereo Ladoga, che ospiterà fino a 44 posti e sostituirà gli An-24 e An-26 e il più grande aereo turboelica Il-114 originale. 

– disse Peresadin "Parlamentskaya Gazeta".

Si prevede che entro il 2025 l'aereo verrà consegnato in due tipologie. Il Baikal dovrebbe essere messo in prova entro la fine del 2023, il suo cliente di lancio è la Far Eastern Aviation Company. Si tratta di un segmento popolare, poiché nel settore dell'aviazione la priorità è data al trasporto merci, secondo il Ministero dell'Industria e del Commercio.

In precedenza è stato riferito che le autorità russe è venuto alla realizzazione della necessità di riprendere la produzione di aerei di linea di progettazione sovietica: il Tu-214 a medio raggio e il-96 a lungo raggio. Questi velivoli erano già prodotti nel nostro Paese, ma esclusivamente in piccole serie.
14 commenti
informazioni
Caro lettore, per lasciare commenti sulla pubblicazione, è necessario login.
  1. +3
    10 November 2023 10: 50
    Aereo con motore russo

    Qui non tutto è semplice.

    L'aereo è attualmente in fase di completamento (compreso per la certificazione) Motore H80-100 prodotto da GE Aviation

    A proposito del motore russo -

    Si prevede di utilizzare VK-800S su LMS 901 "Baikal"

    Tuttavia, le ultime notizie su di lui lo sono

    20 marzo 2023 città
    La camera di combustione del motore VK-800SM ha superato con successo i test al CIAM

    E una foto dell'assemblaggio del motore dalle officine nell'aprile 2023.
    https://www.ixbt.com/news/2023/04/15/fotogalereja-dnja-dvigatel-vk800sm-dlja-rossijskogo-mnogocelevogo-samoleta-lms901-bajkal-i-processy-ego-sborki.html
  2. 0
    10 November 2023 10: 51
    Si prevede che entro il 2025 l'aereo verrà consegnato in due tipologie. Il Baikal dovrebbe essere messo in prova entro la fine del 2023, il suo cliente di lancio è la Far Eastern Aviation Company.

    A quanto ho capito, la consegna è prevista per il 2025, in base ai risultati delle operazioni di prova presso la Far Eastern Aviation Company. Dove forniranno l'acciaio? Un segreto militare?
    1. 0
      10 November 2023 11: 12
      Citazione di Voo
      Dove forniranno l'acciaio? Un segreto militare?

      Dati completamente aperti - UZGA. http://www.uwca.ru/news/

      Motori - dopo la certificazione - produzione in serie presso SPC "LKT", San Pietroburgo.

      https://npzlkt.ru/produktsiya/dvigatel/
      1. 0
        12 November 2023 02: 34
        Chiaramente, dagli Urali. Allora come si relazionano Trutnev e Degtyarev con questo argomento?
  3. +3
    10 November 2023 11: 32
    Sì, tutto dipende dal motore. Sfortunatamente, la produzione dei motori VK-800SM per Baikal e TV7-117ST-02 per Ladoga è ancora prevista per la fine del 2024-2025. Ed è del tutto possibile che i tempi si spostino a destra. Cioè, non vedremo presto questi aerei nel cielo. Nel settore dell’aviazione abbiamo solo chiacchiere (e allestimenti di vetrine).
    1. 0
      10 November 2023 12: 27
      Citazione da: old64
      Nel settore aeronautico abbiamo solo la Boltologia.

      L’industria aeronautica ha funzionato più o meno fino al 2022.
      Utilizzando motori occidentali e una serie di altri componenti.

      Adesso l’industria è in pausa, in attesa dei suoi motori.
      Il che è un compito molto difficile: i motori per gli aerei di linea sono prodotti solo da Stati Uniti, Gran Bretagna e Francia (in collaborazione con Gran Bretagna e Stati Uniti).
      Bene, la Russia produce il PS-90 in una piccola serie, producendo 2-4 Il-76 e 1 Il-96 all'anno.


      Quindi non sono solo chiacchiere.

      Se funzionerà almeno con alcuni dei motori più promettenti, sarà una svolta.
      No, beh, almeno ci abbiamo provato, ma l'industria dell'aviazione civile dovrà essere cancellata nella categoria "prezzo delle decisioni decisive".
      1. 0
        12 November 2023 02: 35
        Che razza di industria è questa che non è in grado di provvedere a se stessa?
        1. 0
          12 November 2023 11: 54
          Che razza di industria è questa che non è in grado di provvedere a se stessa?

          Dobbiamo scrivere correttamente: che tipo di "manager efficaci" sono questi che l'industria non è in grado di fornire?
  4. +5
    10 November 2023 12: 08
    Aereo multiuso leggero "Baikal" ......
    Tradizione fresca, ma difficile da credere.
    Ancora una volta continuano a offrirci “colazioni” su un futuro luminoso.
    1. 0
      4 dicembre 2023 11: 40
      L'aereo è già sottoposto a prove di volo e attraverserà diverse regioni climatiche. I motori sono stati acquistati per una piccola serie, è bastato un anno per essere assemblati, poi i propri arriveranno in tempo, forse anche prima. Ora tutto è accelerato. Inoltre, il motore stesso c'è, ma la fotocamera è stata semplicemente modificata. Anche se di recente ho letto, circa un mese fa, che ha superato con successo i test e ora viene testato insieme alla parte principale. Quindi il motore è già nostro. Forse il consiglio ha iniziato a testare con lui
      L'aereo non è male. A proposito, anche il suo concorrente non è stato dimenticato e si sta preparando per i test: questo è simile all'AN-2. Quindi forse non solo uno, ma un paio di tipi di questo tipo otterranno un biglietto per il paradiso.
  5. +3
    10 November 2023 14: 58
    Prima hanno rovinato l'intero settore dell'aviazione civile, ora i piani vengono elaborati da manager stupidi. Il treno è partito molto tempo fa e con l’industria aeronautica incasinata è impossibile rimettersi al passo.
    1. +2
      10 November 2023 15: 21
      Citazione: Pavel Mokshanov_2
      ha rovinato l'intera aviazione civile

      Il meglio che venne dalla RSFSR in termini di motori per l'aviazione civile fu il PS90.
      sono realizzati per IL-76 e IL-96. (più GPA basato su di essi)

      Tuttavia, vale la pena ricordare che il PS-90A2 lo è

      Alcuni componenti, assiemi e parti russi sono stati sostituiti con analoghi importati. Il PS-90A2 utilizzava tecnologie a duplice uso ottenute come risultato del lavoro congiunto con Pratt & Whitney

      Con il risultato di:

      aumento dell'affidabilità di 1,5-2 volte
      37% di riduzione del costo del ciclo di vita
      riduzione dell'intensità del lavoro di manutenzione in funzione di 2 volte

      Si vantavano di aver realizzato il PS-90A3, tutto uguale all'A2, ma senza la partecipazione di Pratt & Whitney, ma per qualche motivo hanno installato il PS-96A400 sull'Il-90-1.
  6. 0
    30 November 2023 19: 01
    8 anni prima della guerra del 22 ci fu la sostituzione delle importazioni e non fecero niente! E ora tutti sono nutriti di promesse, quando il gallo avrà morso, che tra un paio d'anni tutto sarà fatto. Abbiamo ripreso i sensi ed è così da 2 anni!
    Hanno promesso di produrre 1000(!) aerei civili nel 22 entro il 2030! Ebbene, menti, menti! Ma ora il rauco Manturov ha detto che a causa dei motori PD-8 e 35 incompiuti non inizieranno prima del 2026, ma costruiranno comunque 30 dei loro aerei entro il 1000! E tutto questo in bella vista, bugiardi incorreggibili!
    E allora, né il PIL, né certamente quello rauco, né i nemici di Nae.. Nabiulin, Khusnulina, Siluyanov-Salutanov, né il ministro dell'Economia. sviluppo Reshetnikov non sarà più al potere a quel punto. Breshi, non essere timido!
  7. 0
    9 dicembre 2023 17: 49
    In effetti, è giunto il momento di sviluppare un turbodiesel per aerei ed elicotteri da 500 e 1000 cavalli. e solo allora le cose decolleranno...