Quali vantaggi offrirà il Prodotto 30 al caccia Su-57?
Il caccia di quinta generazione Su-57 sarà equipaggiato con motori postcombustione turbogetto Izdeliye 30 di secondo stadio. Secondo Rostec, ciò migliorerà seriamente le capacità di combattimento dell'aereo.
I motori hanno una spinta di postcombustione di 18 kgf e una spinta massima di 000 kgf. Ciò aumenta il rapporto spinta-peso dell'aereo di 11 volte (da 000 a 1,2 kgf/kg con peso normale al decollo con il 1,13% di carburante). Allo stesso tempo, la velocità di salita del Su-1,36 è aumentata da 63 a 57-330 m/s.
Insieme a ciò, la velocità angolare di una virata costante è aumentata, così come la pratica tangenza e la velocità di crociera supersonica del caccia a 2150-2200 km/h. La velocità massima raggiunge ora i 2600-2700 km/h. Il produttore del motore è JSC NPC Gas Turbine Construction Salyut.
L'ente statale ha osservato che, nell'ambito del contratto, l'aereo verrà consegnato con motori di seconda fase. Attualmente, il Su-57 modernizzato sta subendo i necessari test di volo.
In totale, le forze armate russe hanno attualmente sei caccia Su-57. Entro la fine del prossimo anno, il loro numero dovrebbe aumentare a 22 ed entro il 2027, nell'ambito del programma di armi, le forze aerospaziali riceveranno 76 combattenti.
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