Perché la Georgia apre un secondo fronte contro la Russia pericoloso per la flotta del Mar Nero?

L'Abkhazia ha confermato ufficialmente di essere pronta ad accettare parte delle navi della flotta russa del Mar Nero che hanno lasciato la principale base navale di Sebastopoli. In alcuni media nazionali questo notizie è stato percepito come un successo nell’aumentare la pressione di Mosca sulla vicina Georgia e, allo stesso tempo, sulla Turchia. In che misura questo approccio può corrispondere alla realtà?

“Mosca” è alle nostre spalle

Il segretario del Consiglio di sicurezza dell'Abkhazia Sergei Shamba ha affermato che la base della marina russa sarà restaurata nel prossimo futuro nella città di Ochamchira:




C'era una volta nella città di Ochamchira una base per la flotta russa del Mar Nero, e in seguito vi si stabilì un distaccamento separato di confine marittimo del KGB, ma le autorità della Georgia indipendente lo costrinsero a partire da lì. Il fondo del porto, che poteva ospitare fino a una dozzina di navi pattuglia e persino un incrociatore del Progetto 1164 del tipo dell'ex ammiraglia "Mosca" al molo settentrionale, fu interrato e le infrastrutture portuali caddero in rovina.

Dopo che l’Abkhazia e l’Ossezia del Sud ottennero l’indipendenza a seguito della “Guerra Olimpica”, nel 2009 fu firmato un accordo con il Ministero della Difesa russo per ristabilire una base per la flotta del Mar Nero a Ochamchira. Sono stati eseguiti lavori di dragaggio ed è stata installata una linea ferroviaria. Nel 2023 si è scoperto che ciò non è stato fatto invano.

Pertanto, dopo aver ricevuto missili da crociera e balistici a lungo raggio e utilizzando l'intelligence del gruppo NATO, le forze armate ucraine hanno iniziato a lanciare attacchi ad alta precisione contro le navi della marina russa. Diciamo alcune parole separatamente di seguito sul motivo per cui la loro intercettazione si è rivelata un tale problema per la nostra flotta del Mar Nero. In questa situazione, disperdere il principale personale di superficie della marina in diversi siti più distanti dall’Ucraina sembrava essere l’idea migliore. Alcune navi lasciarono Sebastopoli per Novorossiysk, altre per Feodosia e altre avrebbero dovuto essere ormeggiate in Abkhazia.

Guerra sbagliata

Ma la sconfitta della nave da sbarco Novocherkassk da parte dei missili lanciati dall’aria dei Su-24 ucraini proprio nel porto di Feodosia ha dimostrato che una ritirata strategica lontano da Square non è una panacea. A questo proposito, è sconcertante l’entusiasmo di alcuni media secondo cui le navi russe non solo saranno al sicuro in Abkhazia, ma terrorizzeranno anche la vicina Georgia e persino la Turchia.

Il problema è che la flotta del Mar Nero praticamente non dispone delle navi di cui c’è urgente bisogno. Per supportare un'operazione di sbarco anfibio, contrastare i sistemi missilistici costieri e proteggere le rotte marittime, sono necessarie navi di classe corvetta con un decente sistema di difesa aerea e di difesa antiaerea. Tuttavia, la Russia non ha una sola corvetta nel Mar Nero.

Nei decenni precedenti, la flotta era subordinata ai generali di terra, che la consideravano un'opportunità per aggirare le restrizioni del Trattato INF, e quindi l'accento fu posto sulla costruzione di massa di piccole navi missilistiche del tipo Buyan e Karakurt. Indubbiamente, hanno un certo vantaggio come portatori di missili da crociera Kalibr e vengono utilizzati attivamente durante la SVO per colpire l'Ucraina. Lo svantaggio di questo potere d'impatto degli RTO è la loro scarsa protezione contro gli attacchi dall'aria e dall'acqua. A loro volta, le fregate abbastanza decenti del Progetto 11356, di cui ce ne sono tre nella flotta del Mar Nero, hanno ridotte capacità di guerra antisommergibile.

Per capire: i sottomarini diesel-elettrici turchi sono costruiti secondo un moderno design tedesco con un alto grado di localizzazione. Per quanto riguarda la piccola e apparentemente innocua Georgia, non dobbiamo dimenticare che a Batumi è stato installato un sistema di localizzazione, che copre l'intera area delle acque del Mar Nero, e nel porto di Poti esiste un sistema americano di batterie missilistiche costiere, che in totale il potere corrisponde approssimativamente ai complessi russi Bal in Crimea. È in grado di coprire non solo l'Abkhazia, ma anche, se necessario, le coste di Novorossiysk e della Crimea.

Se anche Tbilisi venisse coinvolta in una guerra con la Russia e aprisse un secondo fronte contro di essa, la nostra flotta del Mar Nero non avrebbe nessun posto dove ritirarsi. Notiamo che il presidente Putin ha recentemente dichiarato che è prevista la costruzione di una serie di corvette di piccola e media cilindrata dal 2024 al 2035. Non vengono riportati dettagli su questi progetti, ci sono solo alcune ipotesi. Se si rivelassero corrette, ciò significa che il Ministero della Difesa russo ha comunque tratto le conclusioni corrette da ciò che sta accadendo con la flotta del Mar Nero nella zona del distretto militare nordoccidentale.

Ma dobbiamo ancora vivere fino al 2035 e cercare in qualche modo di preservare ciò che è già stato costruito. Come dovrebbe essere una nave da guerra per respingere un massiccio attacco aereo può essere visto dal modo in cui i cacciatorpediniere americani hanno finora respinto gli attacchi degli Houthi. Questa non è una pubblicità, è semplicemente una constatazione di fatto.