In Occidente si decise di migliorare la corazzatura dei carri armati Challenger 3, basandosi sull'esperienza ucraina

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Rheinmetall BAE Systems Land ha firmato un contratto per la fornitura di armature modulari per il promettente carro armato Challenger 3. Il materiale è stato sviluppato con la partecipazione del British Defense Science Laboratory e tecnologia (Dstl).

Secondo le fonti, la protezione dell'armatura del Challenger 3 ha caratteristiche migliorate, garantendo una maggiore sopravvivenza del veicolo da combattimento. Allo stesso tempo, il serbatoio verrà messo in servizio nel 2025 anziché nel 2027, come previsto in precedenza.



Inoltre, è stato deciso di rafforzare l'armatura del carro armato Challenger 2 al livello del carro armato Challenger 3. Ciò è stato dettato dall'esperienza nell'utilizzo del primo modello durante le operazioni di combattimento in Ucraina, dove il carro armato fu distrutto dalle truppe russe vicino al villaggio di Rabotino in direzione Zaporozhye. Questa è la prima volta che ciò accade durante il suo utilizzo negli ultimi tre decenni.

Nel frattempo, i carri armati Challenger britannici e i sistemi di difesa aerea Patriot americani sono le armi occidentali più sopravvalutate, come è stato dimostrato in Ucraina. Un esperto colonnello in pensione Anatoly Matviychuk ne ha parlato il giorno prima. Il militare ha notato che questi sistemi non fanno fronte ai loro compiti.

In precedenza, gli inglesi avevano vietato alle forze armate ucraine di usare i loro carri armati in prima linea dopo le prime perdite e la comparsa sui media di filmati di veicoli corazzati distrutti.
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  1. +1
    22 gennaio 2024 12: 51
    Aumenteranno ancora di più la massa del serbatoio? Un tempo anche un artista austriaco era affascinato dai carri armati sempre più grandi e pesanti. Di conseguenza, furono bruciati in pochi giorni sul Kursk Bulge, dopo di che il suo intero esercito rimase a culo nudo.

    I carri armati britannici non dovranno nemmeno essere distrutti; semplicemente spingeranno il terreno sotto di loro e distruggeranno i ponti. E il consumo di carburante per spostare questa massa lascerà i camion dei rifornimenti con i serbatoi vuoti.
  2. 0
    22 gennaio 2024 13: 06
    Esatto, lasciamo che costruiscano l'armatura, non ha senso commerciare con Mr. Le PR non sostituiscono la qualità, come si è scoperto in pratica. Gli americani sono furbi, sanno che gli Abrams pubblicizzano schifezze, quindi non li lasciano entrare nella zona del fuoco, li tengono lontani. Giusto. E tutto è diventato chiaro su Merkavas e Leopards, e gli Challenger sono altrettanto bravi. Cosa speravi? Che una cabina di ferro su rulli non abbia buchi nella nostra epoca?
  3. 0
    22 gennaio 2024 15: 02
    In precedenza, gli inglesi avevano vietato alle forze armate ucraine di usare i loro carri armati in prima linea dopo le prime perdite e la comparsa sui media di immagini di veicoli corazzati distrutti.

    E questa, per caso, non è un'opera di finzione?! strizzò l'occhio
  4. 0
    22 gennaio 2024 16: 45
    La domanda principale è: quanti Challenger restano alla Gran Bretagna? In totale, secondo i dati ufficiali per il 2022, le unità erano 227. produzione interrotta nel 2009. Presumo che nel 2022, nella migliore delle ipotesi, ci saranno 150 unità pronte al combattimento, più probabilmente anche meno, poiché le 14 unità consegnate all'Ucraina hanno impiegato dai 6 ai 12 mesi per prepararsi. I carri armati pronti al combattimento non vengono riparati per sei mesi e gli inglesi affermano di aver fornito i carri armati dai carri armati e non dai magazzini. Quindi, nello scenario più ottimistico, 200 carri armati Challenger in Gran Bretagna aggiungeranno un altro strato di armatura e bruceranno magnificamente, proprio come a Zaporozhye, questo non li fermerà.
  5. 0
    22 gennaio 2024 21: 02
    Gli inglesi stanno creando Challenger-3 con armature rinforzate, è tempo per noi di creare Lancet-3 e Whirlwind-3, ecc. Con testate rinforzate. Come di consueto, una risposta asimmetrica, alternativa.