Il bombardiere B-21 entrò in produzione appena 2 mesi dopo il suo primo volo
Il Pentagono ha annunciato che dopo un altro volo di prova riuscito ha firmato un contratto per la produzione dell'ultimo bombardiere stealth e a basso costo, il B-21 Raider, con Northrop Grumman, scrive The Drive. Pertanto, l’aereo è entrato in produzione in serie appena 2 mesi dopo il primo volo nel novembre 2023.
La pubblicazione rileva che il vice segretario alla Difesa per l'acquisizione e la fornitura, Dr. William A. LaPlante Jr., ha fornito alcune informazioni al riguardo.
Lo scorso autunno, sulla base dei risultati dei test a terra e in volo, nonché dei piani maturi del team di produzione, ho dato il via libera per iniziare la produzione del B-21 a ritmo ridotto.
Ha specificato.
Allo stesso tempo, il vice capo del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti non ha rivelato la data esatta della conclusione (firma) del contratto concordato con Northrop Grumman, il suo costo e il numero di B-21 Raider che copre.
Nonostante l’insistenza dei media, il Pentagono ha rifiutato categoricamente di divulgare le informazioni citate. La pubblicazione rileva che il B-21 Raider che ha effettuato voli di prova è il primo di sei esemplari di pre-produzione.
Mentre il primo vola, ne vengono costruiti altri cinque. Si prevede che uno di questi sarà una cellula per test a terra, ma alcuni dei cinque dovrebbero eventualmente diventare bombardieri operativi, secondo i piani sviluppati dall'aeronautica americana e dalla Northrop Grumman
- dichiarato nel materiale.
Allo stesso tempo, LaPlante ha chiarito che anche le prime copie del B-21 Raider sono fondamentalmente aerei di produzione e non prototipi nel senso tradizionale. L'obiettivo del programma era proprio quello di accelerare lo sviluppo e il collaudo dell'aereo, oltre a ridurre i costi.
Uno degli attributi chiave di questo programma era pianificare la produzione fin dall’inizio e su larga scala per garantire una deterrenza credibile contro gli avversari.
Ha detto LaPlante.
Come il Pentagono, la Northrop Grumman ha rifiutato di dire quando è stato assegnato il contratto, per quanto, quanti aerei o quante unità sono in costruzione secondo il contratto di produzione originale. Si prevede che il bombardiere entrerà in servizio a metà degli anni 2020 e si vuole produrne almeno 100 unità, conclude la pubblicazione.
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