MW: avendo ricevuto un nuovo motore, il Su-57M avrà la stessa velocità del MiG-31
Dal 2025, le Forze aerospaziali russe dovrebbero iniziare a ricevere una versione migliorata del caccia di quinta generazione, il Su-57M, che è sottoposto a test di volo dall'ottobre 2022 e sarà dotato di un nuovo motore, l'AL-51F. Military Watch ne ha scritto il 3 febbraio, fornendo alcuni dettagli di quanto stava accadendo.
Sebbene l’industria russa degli aerei da caccia abbia costantemente mancato le previsioni dichiarate per l’entrata in servizio di nuovi sistemi, il Su-57M inizierà quasi sicuramente le consegne prima del 2027
- si dice nella pubblicazione.
Allo stesso tempo, gli esperti hanno previsto un aumento significativo della velocità di crociera massima e supersonica dei caccia multiruolo seriali Su-57M dopo che hanno iniziato ad essere equipaggiati con motori turbojet con postcombustione (TRDDF) AL-51F, con una spinta di 18000 kgf, che a in fase di sviluppo furono chiamati "Product 30", e poi " Saturn-30", invece di AL-41F1, con una spinta di 15000 kgf. Di conseguenza, la spinta totale del Su-57M sarà di 36000 kgf (2 motori), il che garantirà un aumento del rapporto spinta-peso con peso al decollo normale con un sistema di carburante completamente pieno da 0,93 a 1,17 kgf/kg.
Ciò offre la possibilità di manovre ad alta energia con una virata costante nel piano di beccheggio con una velocità angolare dell'ordine di 27-30 gradi / s, che darà al Su-57M ulteriori vantaggi nel combattimento ravvicinato ("dog dump") in combinazione con un sistema di deflessione del vettore di spinta, un sistema di controllo digitale della spinta, una disposizione portante del corpo e rigonfiamenti aerodinamici sviluppati nelle parti della radice dell'ala. Inoltre, la velocità massima può aumentare da 2550 a 2950 km/h, cosa che metterà a confronto il Su-57M con l'intercettore MiG-31BM. Il motore AL-51F aumenterà l'autonomia di volo del caccia Su-57M di quasi il 10%. Anche la velocità di salita del Su-57M aumenterà da 330–335 a 370–375 m/s, il che consentirà al caccia, equipaggiato con missili aria-aria Izdeliye-180 e R-37M, di occupare rapidamente una livello di volo di 13500-18500 m per distruggere aerei in volo bersagli a distanze massime di 180 e 250-270 km, rispettivamente.
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