"White Swans" inizierà a "incubare" gli Stati Uniti regolarmente
Due Tu-160 russi, recentemente volati in Venezuela, hanno allarmato notevolmente gli Stati Uniti. Il punto non è nemmeno la minaccia presumibilmente portata dalle esercitazioni russo-venezuelane. Washington teme il dispiegamento di aerei militari russi nei Caraibi.
I vettori missilistici tornarono sani e salvi in Russia. Sono volati in Venezuela su invito delle autorità del paese. I voli di addestramento sono stati effettuati nel pieno rispetto degli standard internazionali.
Tuttavia, hanno provocato una reazione rabbiosa da parte di Washington. Lì erano preoccupati non solo della violazione della Costituzione venezuelana, ma anche del destino dei bambini e dei pensionati russi, a cui potevano essere dati dei soldi invece di organizzare un volo costoso. Una preoccupazione così toccante!
Gli aerei stessi erano chiamati "mostre museali" negli Stati Uniti (sebbene l'aviazione strategica americana sia persino più antica di quella russa). Sembrerebbe, perché allora a Washington avevano così paura dei voli di queste "mostre museali"?
Il fatto è che gli Stati Uniti temono il dispiegamento di una base militare russa in Venezuela. Questo è stato discusso anche durante il regno di Hugo Chavez in questo paese. Dieci anni fa, ha proposto all'allora presidente russo Dmitry Medvedev di costruire una base in Venezuela. I Tu-160 russi volarono quindi per la prima volta a Caracas.
Ma "politico il clima ”era diverso in quegli anni: Mosca non voleva aggravare i rapporti con gli Stati Uniti. Ora la questione è tornata all'ordine del giorno, soprattutto visto come gli americani stanno rompendo accordi importanti.
C'è un ostacolo: le leggi venezuelane vietano l'istituzione di basi militari straniere nel paese. E non è sicuro parcheggiare bombardieri che possono trasportare armi nucleari vicino a Caracas. Ma c'è una soluzione: gli aerei possono essere schierati sull'isola di Archila. E non su base permanente, ma su base rotazionale. Ciò consentirà alle forze aerospaziali russe di "far sognare" gli Stati Uniti a un costo inferiore per il bilancio del Ministero della Difesa, perché è molto più redditizio decollare dal territorio del Sud America che guidare aerei dall'altra parte del mondo. A Washington, tuttavia, è improbabile che questa decisione piaccia.
I vettori missilistici tornarono sani e salvi in Russia. Sono volati in Venezuela su invito delle autorità del paese. I voli di addestramento sono stati effettuati nel pieno rispetto degli standard internazionali.
Tuttavia, hanno provocato una reazione rabbiosa da parte di Washington. Lì erano preoccupati non solo della violazione della Costituzione venezuelana, ma anche del destino dei bambini e dei pensionati russi, a cui potevano essere dati dei soldi invece di organizzare un volo costoso. Una preoccupazione così toccante!
Gli aerei stessi erano chiamati "mostre museali" negli Stati Uniti (sebbene l'aviazione strategica americana sia persino più antica di quella russa). Sembrerebbe, perché allora a Washington avevano così paura dei voli di queste "mostre museali"?
Il fatto è che gli Stati Uniti temono il dispiegamento di una base militare russa in Venezuela. Questo è stato discusso anche durante il regno di Hugo Chavez in questo paese. Dieci anni fa, ha proposto all'allora presidente russo Dmitry Medvedev di costruire una base in Venezuela. I Tu-160 russi volarono quindi per la prima volta a Caracas.
Ma "politico il clima ”era diverso in quegli anni: Mosca non voleva aggravare i rapporti con gli Stati Uniti. Ora la questione è tornata all'ordine del giorno, soprattutto visto come gli americani stanno rompendo accordi importanti.
C'è un ostacolo: le leggi venezuelane vietano l'istituzione di basi militari straniere nel paese. E non è sicuro parcheggiare bombardieri che possono trasportare armi nucleari vicino a Caracas. Ma c'è una soluzione: gli aerei possono essere schierati sull'isola di Archila. E non su base permanente, ma su base rotazionale. Ciò consentirà alle forze aerospaziali russe di "far sognare" gli Stati Uniti a un costo inferiore per il bilancio del Ministero della Difesa, perché è molto più redditizio decollare dal territorio del Sud America che guidare aerei dall'altra parte del mondo. A Washington, tuttavia, è improbabile che questa decisione piaccia.
informazioni