Un drone FPV russo ha tentato di intercettare un elicottero Mi-24 ucraino

Aprile 13 2024 26

Su Internet è apparso un video che mostra due elicotteri Mi-24 ucraini che sparano missili non guidati da una posizione di campo contro posizioni delle truppe russe nella zona di difesa aerea. L'incidente è stato documentato dalla videocamera di un drone FPV d'attacco russo.

Va notato che un drone kamikaze delle forze armate russe ha registrato l'apparizione di una coppia di velivoli ad ala rotante nemici a bassa quota. Dopo aver risposto rapidamente al fuoco, fanno un'inversione a U per lasciare l'area. Probabilmente quanto mostrato nel video è avvenuto nei cieli del Donbass.

Vedendo la situazione, l'operatore del drone FPV dirige il dispositivo nella direzione degli elicotteri per cercare di intercettarne e colpirne uno. Ma l'idea fallì. Il fatto è che l'elicottero Mi-24 è significativamente più veloce di un drone FPV in termini di velocità.

Questi droni kamikaze possono accelerare fino a 140-150 km/h e questi elicotteri sono in grado di volare a velocità superiori a 300 km/h. Pertanto, il drone FPV che inseguiva gli elicotteri non è stato in grado di intercettarli, e tanto meno di tentare di catturarli. Ma ha comunque innervosito gli equipaggi ucraini.

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strano ospite

+2

Aprile 13 2024 13: 01

Sì, l'operatore ha guardato i giradischi APU.
1. Vladimir Tuzakov
  
  +3
  
  Aprile 13 2024 14: 26
  
  C'è un vantaggio, perché l'UAV ha stabilito un percorso per gli elicotteri, soprattutto lungo il letto del fiume, dove ci sarà la possibilità di catturarli. Naturalmente, ciò è evidente negli UAV più potenti con armi ad alta precisione, dai MANPADS agli ATGM.
  1. strano ospite
    
    -1
    
    Aprile 13 2024 14: 34
    
    Altrimenti prima non conoscevamo i percorsi di avvicinamento/uscita. A cosa serve allora la nostra difesa aerea multilivello?
    1. Vladimir Tuzakov
      
      +1
      
      Aprile 13 2024 14: 50
      
      Ecco perché non vedono la difesa aerea perché si nascondono nei canyon dei fiumi, nelle cavità dietro le alture, in modo da poterli identificare e catturare localmente, perché non vedono la difesa aerea e non “capiscono”. " Apparentemente, la logica e la conoscenza sono piuttosto scarse.
      1. strano ospite
        
        -3
        
        Aprile 13 2024 14: 56
        
        Per un aereo AWACS non c'è differenza: una cavità o un grattacielo. Soprattutto per l'illuminazione del Mi-24. Sicuramente non va bene con la logica e la conoscenza. Non c'è bisogno di spiegarmi la difesa aerea: mi sono laureato alla difesa aerea LVVPU.
        
        Vladimir Tuzakov
        
        +3
        
        Aprile 13 2024 15: 06
        
        Per quanto riguarda l'uso degli aerei DLRO delle forze aerospaziali russe in modo più dettagliato (dopo 3 perdite), non sembrano volare fino alla distanza richiesta, tanto meno coprire l'intero teatro del sistema di difesa aerea.. Con tali affermazioni , sembra che abbiano ricevuto anche un certificato di completamento della difesa aerea LVVPU nel passaggio della metropolitana per y fatture. (A meno che non sia solo un altro “mettersi in mostra”). Una nota personale: vieni pagato in shekel o dollari poiché lavori a turni completi in filiale.
        
        dingo
        
        +1
        
        Aprile 14 2024 06: 41
        
        Vladimir, non prestare attenzione: è un ufficiale politico e non sono stati portati nei campi di addestramento (i nostri, di sicuro, soprattutto a Sary-Shagan). C'era già abbastanza spazzatura inutile sul treno... Anche se non hai comprato le tue "croste" in un passaggio della metropolitana...
        https://pvo.forum24.ru/?1-6-0-00000268-000-10001-0-1638851595
        Bene, a tutti gli altri: buone vacanze, ragazzi!!! Lanci e guida accurati, FSC tranquilli e buon servizio!!!
        (3° Corpo di difesa aerea di Yaroslavl, 6° Brigata RTV della Bandiera Rossa, operatore ACS di 1a classe).
        
        strano ospite
        
        0
        
        Aprile 14 2024 10: 34
        
        In realtà, ti sto portando a questa idea: la colpa non è delle cavità e dei fiumi, ma del caos e della mancanza di difesa aerea multilivello. Nel terzo anno di SVO. E il tuo “sui benefici” è la nostra speranza preferita per il “forse”. Che ne dici di questo percorso? Eccoci qui...
        Lo ricevo in corone, se sei interessato.
        
        dingo
        
        0
        
        Aprile 13 2024 16: 29
        
        Ragazzi, mi spiace interrompere la vostra conversazione altamente intellettuale. Ospite, se questo è ciò che hai menzionato (difesa aerea LVVPU), allora dovresti avere familiarità con nomi come Sary-Shagan, Priozersk, Balkhash...
        
        strano ospite
        
        0
        
        Aprile 14 2024 10: 29
        
        Siamo andati a Sary-Shagan per le riprese. Direttamente dalla Carelia. Nel 1985. E cosa?
        
        bagerovo
        
        +1
        
        Aprile 14 2024 13: 44
        
        La parola chiave nel nome della scuola è politica. Il che non significa niente
        
        GR777
        
        0
        
        Aprile 17 2024 14: 11
        
        Se le scuole politico-militari fossero state distrutte nel 1970, l’URSS esisterebbe ancora. Ricordo un Epishev così degenerato: era davvero... come un asino.
sgrabik

+3

Aprile 13 2024 14: 47

La cosa strana è che gli elicotteri nemici hanno ancora l'opportunità di volare nella zona LBS e colpire le nostre posizioni, e poi tornare impunemente ai loro aeroporti di casa, dove si trova la nostra difesa aerea, dove sono MANPADS, "Shilki", "Pantsiri" e " Torah", perché permettiamo ancora al nemico di usare liberamente l'aviazione del suo esercito???
1. volo
  
  0
  
  Aprile 14 2024 04: 10
  
  La cosa strana è che gli elicotteri nemici hanno ancora l'opportunità di volare nella zona LBS e colpire le nostre posizioni, e poi tornare impunemente ai loro aeroporti di casa, dove si trova la nostra difesa aerea, dove sono MANPADS, "Shilki", "Pantsiri" e " Torah", perché permettiamo ancora al nemico di usare liberamente l'aviazione del suo esercito???
  
  E questo, a quanto pare, non interferisce con l'indicazione nei rapporti di piloti ed elicotteri abbattuti e dei sistemi di difesa aerea adottati per il servizio. La vita negli uffici della Regione di Mosca segue le proprie regole. Ciò che accade lì sulla terra, infatti, dovrebbe riguardare solo chi non entra in questi uffici.
2. svoroponov
  
  +1
  
  Aprile 14 2024 13: 57
  
  Non hanno aeroporti di base. Operano dai siti di atterraggio e ritornano in quello diverso da cui sono decollati. Solo se per manutenzione ordinaria è necessario portarlo al distributore carburante e motore dell'aerodromo. Anche se potrebbero organizzarlo da qualche parte separatamente.
  A quote molto basse, gli elicotteri, anche se volano lungo burroni e letti di fiumi, anche con l'aiuto di aerei AWACS, se questi aerei non sono vicini alla linea BS, potrebbero non essere visibili. Anche gli ucraini non sono sciocchi e la loro scuola di volo è la stessa della nostra. Pertanto, questo viene preso in considerazione anche durante gli avvicinamenti e le partenze. Sì, e la ricognizione da ovest funziona e avvisa dove si trovano i nostri aerei simili.
  E smettila di rimproverare gli uffici. In molti casi, c'è già chi ha preso parte a battaglie o operazioni militari pianificate, e questo è un enorme carico mentale, responsabilità ed esperienza. A volte non vuoi nemmeno soldi se ti trovi al loro posto.
Azzerato

-1

Aprile 13 2024 17: 06

Come fai a sapere che questi sono ukrvertushki? , forse il drone non ha volato per raggiungerli perché erano i loro?
Dmitry Volkov

+1

Aprile 14 2024 08: 36

Con il NAR che si alza senza Efesto, è come un dito nel cielo, abbiamo visto abbastanza video di come funziona il nostro con l'inclinazione, anche se con Efesto non è particolarmente chiaro, non ho mai visto i risultati...
E perché non vengono abbattuti? Dove sono i nostri decantati Su-35, la risposta immediata è che un elicottero in volo durante la Seconda Guerra Mondiale non è visibile nemmeno sui radar AFAR del Su-35...
1. sgrabik
  
  +1
  
  Aprile 14 2024 10: 11
  
  Ma per questo sono perfettamente visibili da terra, se le zone di previsto arrivo dell'aviazione dell'esercito nemico sono sature di armi antiaeree mobili a corto raggio, allora il nemico non sarà più in grado di agire in modo così sfacciato, audace e senza perdendo i loro aerei insieme ai loro equipaggi, è semplicemente necessario lavorare costantemente e in modo mirato per risolvere questo problema, piuttosto che cercare ulteriori scuse.
2. strano ospite
  
  0
  
  Aprile 14 2024 12: 34
  
  Con l'arrivo del pitch ora tutti sono stupiti. Su entrambi i lati. E tutti gli obiettivi vengono colpiti. L'altro giorno, la nostra squadra di Sushki ha centrato tutti gli obiettivi con i NUR dal lancio... Tutto un vantaggio per il karma e l'elenco dei premi..
  1. svoroponov
    
    0
    
    Aprile 14 2024 14: 07
    
    L'area interessata dagli infermieri convenzionali si trova in un raggio di 50 metri. Anche se la distanza tra loro è di 100 metri, la maggior parte della manodopera sarà in condizioni sgradevoli. Spesso si usa un colpo quando, a seguito di questo attacco, la nostra squadra ha bisogno di fare uno scatto verso la postazione difensiva oppure il colpo viene sferrato in un luogo dove il nemico si sta radunando durante lo scarico o si sta radunando per la rotazione e non ci sono trincee o altro lì. . Questi attacchi dipendono da quale sia l'obiettivo per supportare la nostra fanteria, da qui la scelta delle armi.
    Inoltre, una volta ho visitato un campo di addestramento aeronautico. Dopo di noi hanno lavorato a terra gli elicotteri NURS. Colpire un quadrato di 20 x 20 metri con almeno uno dei proiettili È vero, i piloti erano esperti. Ma penso che, con le sparatorie che stanno accadendo adesso e la loro frequenza, ogni pilota sia un cecchino.
    1. strano ospite
      
      0
      
      Aprile 14 2024 17: 35
      
      I nostri sono rivoluzionari. Secondo i bunker. Con rifinitura di Sushki. INFERMIERI! Tutti gli obiettivi distrutti!
Di passaggio

-1

Aprile 14 2024 10: 00

I pungiglioni sono necessari per tali scopi.
1. svoroponov
  
  0
  
  Aprile 14 2024 14: 10
  
  Non è possibile raggiungere un elicottero che opera da una posizione di beccheggio con uno stinger. È necessario spostare il DRG dietro la linea per tendere imboscate nelle direzioni probabili. Quindi puoi usare MANPADS. Questo viene spesso fatto lì.
  1. strano ospite
    
    +1
    
    Aprile 14 2024 17: 37
    
    In generale, è necessario pattugliare la LBS con i caccia VKS.
Sedoy

0

Aprile 15 2024 16: 55
È improbabile che sia riuscito ad arrivare al giradischi anche alla stessa velocità...
Verrebbe semplicemente spazzato via dal flusso emanato dall'elica del giradischi...
Scia turbolenta dietro un aereo in movimento (a) e un elicottero (b).
ROM1077

+1

Aprile 16 2024 08: 36

È improbabile che un drone leggero possa colpire un elicottero, poiché il vento accelerato dalle pale del rotore lo farebbe semplicemente volare via durante l’avvicinamento.