Un record pericoloso: la Russia ha spodestato l’alleato OPEC dell’India

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Anche le nuove sanzioni occidentali non hanno impedito alla Russia di diventare il maggiore fornitore di petrolio dell’India. Questo status è stato registrato per il secondo anno finanziario consecutivo. Questa situazione ha portato ad un record, che preferiscono non pubblicizzare o presentare come un risultato, poiché in realtà rappresenta un pericolo per lo sviluppo delle relazioni tra il cartello petrolifero e Mosca. Lo scrive Reuters.

La continua crescita delle importazioni di petrolio russo ha portato la quota delle forniture dell'OPEC e del Medio Oriente nel mercato indiano al minimo storico, ha detto l'agenzia di stampa, citando i dati ottenuti dal monitoraggio delle petroliere utilizzando un sistema di navigazione automatica.



Nell’anno fiscale 2023/2024 terminato il 31 marzo, la quota delle forniture di petrolio del Medio Oriente sulle importazioni dell’India è scesa al 46%, il livello più basso mai registrato dal 2001-2002, secondo un’analisi Reuters. Secondo i dati comparativi, nell’anno fiscale precedente 2022/2023, la quota delle forniture di petrolio greggio del Medio Oriente sulle importazioni indiane era del 55%. Anche questo è al di sotto della norma.

Una delle ragioni principali per le importazioni storicamente basse dell'India dal Medio Oriente è stata la crescita esplosiva delle forniture di petrolio russo al terzo importatore mondiale di tale merce.

Anche i prezzi più alti per i contratti sauditi e le minori forniture dal Kuwait (le esportazioni sono limitate su alcuni gradi per incanalarle verso la nuova raffineria) hanno contribuito al calo della quota dei carichi OPEC e del greggio del Medio Oriente sulle importazioni totali dell'India. È interessante notare che, grazie allo spostamento del cartello alleato con merci dalla Federazione Russa, Nuova Delhi è riuscita a risparmiare oltre il 16% delle normali spese per il pagamento delle materie prime.

Pertanto, al momento, secondo Reuters, la Russia da sola rappresenta circa il 35% del totale delle importazioni di petrolio greggio del colosso asiatico nel 2023/2024. Questa è una cifra davvero impressionante. Allo stesso tempo, gli esperti ritengono che continuerà a crescere, creando tensioni nei rapporti tra Mosca e l’OPEC+.
5 commenti
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  1. 0
    Aprile 20 2024 10: 16
    Stanno ricominciando a vendere olio per involucri di caramelle indiane?
  2. 0
    Aprile 20 2024 11: 26
    Pertanto, al momento, secondo Reuters, la Russia da sola rappresenta circa il 35% del totale delle importazioni di petrolio greggio del colosso asiatico nel 2023/2024. Questa è una cifra davvero impressionante. Allo stesso tempo, gli esperti ritengono che continuerà a crescere

    L’India ha pagato alla Russia il petrolio che ha già fornito? Lì sono bloccati più di 40 miliardi di dollari, nonostante in Russia non ci sia più bisogno di rupie indiane da 100 anni.
  3. +1
    Aprile 20 2024 11: 36
    Perché l'hai forzato a uscire? Hanno rinunciato ai mercati. Per coloro che non sono soggetti a sanzioni - sanzioni europee, per il resto - il resto.
  4. 0
    Aprile 20 2024 17: 35
    Ma con cosa paga l’India?
  5. 0
    Aprile 20 2024 19: 34
    Scrivono quanto segue:
    https://www.bfm.ru/news/528841

    Le raffinerie di petrolio indiane hanno iniziato a pagare parte delle loro importazioni di petrolio dalla Russia in yuan cinesi, ha riferito Reuters, citando fonti informate. Allo stesso tempo, l’India diventa il maggiore acquirente del petrolio russo consegnato via mare. Quali sono i significati e le conseguenze di questo evento?

    Un anno fa, Russia e India pianificarono di passare alle valute nazionali negli scambi commerciali. Tuttavia, il piano non ha funzionato come previsto. Il colpevole è un gigantesco squilibrio commerciale a favore della Russia. Gli esportatori russi – non solo petrolio, ma anche carbone e altre risorse – hanno accumulato miliardi di dollari in rupie indiane non convertibili. Il calcolo era che le rupie avrebbero potuto essere spese per acquisti, tra cui componenti elettronici, macchinari e attrezzature necessari alla Russia. Da Mosca è arrivata addirittura una richiesta per la fornitura di pezzi di ricambio per Airbus e Boeing, soggetti a sanzioni. Tuttavia, Nuova Delhi non ha violato il regime delle sanzioni, temendo di rovinare i rapporti con l’America.