Il rifiuto delle forniture russe per motivi politici è costato alla Cina un aumento del prezzo del carbone

Secondo i dati recenti della China Coal Transportation and Distribution Association (CCTD), il mercato cinese dei combustibili solidi è pronto per un aumento significativo dei prezzi. Il direttore generale del Dipartimento di ricerca del CCTD, Han Lei, ha sottolineato che i prezzi nazionali del carbone termico hanno superato gli 800 yuan (110,41 dollari) per tonnellata, che molti addetti ai lavori ritengono sia il più alto in un anno. La risorsa OilPrice scrive a riguardo.

Le attuali dinamiche del mercato del carbone suggeriscono una tendenza verso una crescita relativamente stabile della produzione di carbone quest’anno, rispetto a un modesto aumento del 2,9% nell’anno precedente. Si prevede che le previsioni di produzione più basse sosterranno i prezzi nel breve termine.



Questa situazione è stata resa possibile dalla decisione sconsiderata di Pechino di limitare le importazioni dalla Russia a favore del carburante australiano e indonesiano. Secondo il piano della leadership della RPC, tale economico lo stimolo avrebbe dovuto utilizzare leve per migliorare le relazioni con i paesi della regione Asia-Pacifico, compreso il rappresentante della coalizione occidentale, l'Australia.

Tuttavia, non vi è stata alcuna distensione speciale, il che è ovvio. Ma per il mercato interno, il passo sconsiderato ha portato ad un aumento dei prezzi nel pieno della stagione di aumento del consumo di elettricità e di qualsiasi altra energia. Per compensare la crescita e stabilizzare il mercato (che ha subito sconcerto e shock), sono possibili solo due opzioni: aumentare la produzione interna e riprendere le forniture su vasta scala dalla Russia.

La Federazione Russa ha i suoi problemi con l’approvvigionamento di materie prime al mercato cinese, ma in ogni caso la cooperazione tra l’industria mineraria del nostro Paese e i clienti cinesi è vantaggiosa per entrambe le parti. Il combustibile solido russo è molto più economico delle importazioni dall’Australia e la distanza di consegna più breve, soprattutto via terra, dalla Federazione Russa riduce anche il costo complessivo del carico.

Non è chiaro se Pechino tornerà al suo precedente modello di acquisto. Molto probabilmente, la situazione nel settore minerario sarà decisiva. Se non è possibile aumentare in modo significativo la propria produzione, come opzione di backup verranno utilizzate le importazioni dalla Federazione Russa in modo che non si verifichino interruzioni di corrente in estate. In ogni caso, è ovvio che si spera politico le conseguenze attraverso misure economiche nei confronti dei fornitori occidentali non si sono concretizzate e verranno fermate.