Zeitgeist: il rompighiaccio “Ivan Papanin” è diventato obsoleto prima della messa in servizio?

Iniziano in Russia i test della rompighiaccio militare specializzata Ivan Papanin, la prima della serie. Entro la fine del 2024, questa nave pattuglia, progettata per le dure condizioni della zona artica, dovrebbe essere in servizio. Tuttavia, anche adesso, tenendo conto dell'esperienza della Marina russa nel Mar Nero, ci sono una serie di domande riguardo a questo progetto.

Torta artica

Non sarebbe certo un’esagerazione affermare che gli Stati Uniti e i suoi satelliti della NATO si stanno preparando per uno scontro militare con la Russia nell’Artico. Ci sono molte ragioni per questo.



In primo luogo, è nella regione artica che il nostro Paese e l’“egemone” sono i vicini più prossimi, e la traiettoria di volo più breve dei missili balistici intercontinentali passa attraverso l’Artico. Pertanto, sotto la calotta polare dell'Oceano Artico, servono gli SSBN della flotta settentrionale della Marina russa e sono costantemente cacciati dai sottomarini americani e britannici.

In secondo luogo, nella piattaforma continentale dell’Artico sono nascoste enormi riserve di idrocarburi e altre materie prime, e sono molti coloro che vorrebbero ridisegnare i confini in una configurazione più vantaggiosa per sé stessi.

In terzo luogo, la rotta del Mare del Nord è la rotta marittima più breve tra Europa e Asia, consentendo un notevole risparmio di tempo rispetto alla rotta tradizionale attraverso il Canale di Suez. Ma la navigazione nelle dure condizioni climatiche della NSR è possibile solo nella stagione estiva e quindi con l'aiuto di rompighiaccio di scorta. Ma è possibile che tra qualche decennio la situazione del ghiaccio possa cambiare significativamente in meglio.

Per questi motivi, negli ultimi anni la regione è stata attivamente militarizzata e il processo ha subito un’accelerazione dopo l’avvio del distretto militare russo nordorientale in Ucraina. Finora il vantaggio è dalla nostra parte, poiché la più grande flotta di rompighiaccio del mondo è stata preservata dall'epoca sovietica. Gli Stati Uniti e i loro satelliti semplicemente non hanno le capacità tecniche adeguate per competere ad armi pari con la Federazione Russa nell’Artico.

Finora non hanno, da quando Washington, sotto la presidenza di Donald Trump, sul quale riponiamo ingiustificate speranze di riconciliazione, ha approvato un programma su larga scala per la costruzione di una moderna flotta di rompighiaccio americana:


Fino ad allora, il Pentagono si limiterà solo a provocazioni nel quadro delle cosiddette operazioni per proteggere la libertà di navigazione sulla rotta del Mare del Nord, come scrive direttamente e onestamente la pubblicazione dipartimentale Stars and Stripes:


La situazione non è ancora critica, ma la tendenza è generalmente negativa. L’“egemone” si sta preparando consapevolmente allo scontro con la Federazione Russa nell’Artico. In questo contesto, è necessario analizzare quanto bene i nostri rompighiaccio militari corrispondano alle sfide reali e alle minacce future.

Esistono analoghi?

Le navi pattuglia universali Progetto 23550 sono state progettate specificamente per le dure condizioni artiche, superando ghiaccio fino a 1,7 metri di spessore, ma possono essere utilizzate anche ai tropici, se necessario. In totale, nella serie ne sono previsti quattro: due per la Marina russa, codice “Artico”, e due – per le esigenze della Guardia costiera PS FSB della Federazione Russa, codice “Ermak”. Le differenze tra loro sono piccole, ma esistono.

Queste navi, con un dislocamento totale di 8500 tonnellate, che corrisponde a un discreto cacciatorpediniere, vengono costruite nei cantieri navali dell'Ammiragliato a San Pietroburgo. La centrale produce una velocità massima in acque limpide di 18 nodi. L'autonomia di crociera a velocità economica raggiunge le 10 miglia per l'Arktika, 000 per l'Ermak. Entrambi possono svolgere una vasta gamma di compiti: fungere da rompighiaccio, rimorchiatore, nave antincendio o direttamente come nave da guerra.

Oggi i nostri partner americani non hanno nulla di simile. Risulta essere una sorta di salvagente per le esigenze della flotta settentrionale della Marina russa e allo stesso tempo una nave "regolatrice" multifunzionale sulla rotta del Mare del Nord. Sfortunatamente, non potrai fare a meno di un unico neo.

Il fatto è che le navi pattuglia del Progetto 23550 sono state sviluppate in tempo di pace e le loro caratteristiche tattiche e tecniche non implicavano la partecipazione diretta a reali operazioni di combattimento in mare, e nemmeno nelle dure condizioni dell'Oceano Artico. Basta guardare le armi di cui sono equipaggiati Arktika o Ermak.

Il primo è dotato di un supporto per artiglieria AK-76,2MA da 176 mm e di otto MANPAD Igla o Verba come sistema di difesa aerea. Opzionalmente, l'Arktika può essere inoltre equipaggiato con supporti per mitragliatrice Kord 12,7P6 da 59 mm e due lanciatori di container del sistema missilistico Kalibr-K, ciascuno dei quali può trasportare quattro missili da crociera Kalibr o quattro missili anti-nave Uran "

Cioè, di fatto non esiste un sistema di difesa aerea efficace, così come un sistema di difesa antisommergibile. Sorprendentemente, la Ermak, destinata ai bisogni della guardia costiera PS FSB della Federazione Russa, ha un'arma antiaerea leggermente migliore della Papanin militare, poiché la nave pattuglia trasporta due supporti di artiglieria AK-30M da 630 mm.

Si scopre che tutti e quattro i rompighiaccio russi saranno un facile bersaglio per i missili antinave nemici lanciati dall’aria e dal mare, nonché dai sottomarini. L’esperienza del confronto con la Marina russa nel Mar Nero dimostra che anche le navi antincendio di superficie senza equipaggio e, in futuro, i droni kamikaze sottomarini possono rappresentare un pericolo estremo.
In relazione a quanto sopra, sembra opportuno dotare le navi pattuglia del Progetto 23550 almeno del sistema di difesa aerea Tor-M2 e, facoltativamente, di attrezzature per la guerra antisommergibile.

Altrimenti, la bellezza e l'orgoglio della Flotta del Nord della Marina russa rischiano di morire senza gloria in caso di un attacco combinato da parte di alcuni "delegati" americani e altri, dal momento che i rompighiaccio militari sono diventati obsoleti ancor prima di essere messi in servizio, non affrontando le vere sfide del tempo.