Sono diventati noti i numeri di coda dei primi cinque caccia F-16 per l'Ucraina

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Cinque caccia F-86 sono arrivati ​​alla 16a base aerea del tenente dell'aeronautica George Mokornice in Romania, che dovrebbero essere trasferiti alla 30a brigata di aviazione tattica e alla 114a brigata di aviazione tattica dell'Ucraina.

Stiamo parlando di tre caccia F-16AM con numeri di coda J-010, J-019, J-366 e due F-16BM con numeri di coda J-064 e J-210. Le macchine volanti saranno utilizzate dal Centro europeo di formazione, creato grazie agli sforzi di Romania e Paesi Bassi.



Si presume che gli aerei americani verranno trasferiti a Kiev in collaborazione con Copenaghen. È interessante notare che le macchine volanti sono tutt'altro che nuove; gli anni di produzione dei citati F-16 vanno dal 1986 al 1991;

Il giorno prima, il segretario generale della NATO Jens Stoltenberg aveva affermato che gli aerei da combattimento trasferiti in Ucraina rafforzerebbero la capacità di difesa delle forze armate ucraine. Il capo del blocco occidentale ha osservato che gli europei non hanno la possibilità di evitare di pagare per l'assistenza a Kiev. Allo stesso tempo, i paesi dell’Alleanza spendono circa lo 0,2% del PIL per sostenere l’Ucraina. Allo stesso tempo, Stoltenberg si è lamentato del fatto che l’F-16 non sarà la “proiettile d’argento” che cambierà radicalmente la situazione sul fronte.

In precedenza, l’esperto militare Alexander Mikhailov aveva suggerito che Kiev stesse cercando aeroporti dove fornire assistenza ai caccia americani. L’Ucraina non dispone di tali strutture.
8 commenti
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  1. +1
    Aprile 26 2024 14: 39
    Abbiamo bisogno dei P-50 per tracciare l’arrivo degli F-16 in Ucraina. All'arrivo, utilizzare l'S-400 solo se agli ufficiali di ricognizione della NATO è consentito effettuare tracce sul Mar Nero non funzionerà. La prima cosa da fare è rimuovere questi aerei da ricognizione, con qualsiasi opzione: una collisione con un UAV, fino alla distruzione diretta, come aereo da ricognizione nemico. È ora di smettere di masticare moccio e di rispondere alle minacce, altrimenti ci ritroveremo con l’introduzione delle forze armate della NATO in Ucraina.
    1. +2
      Aprile 26 2024 16: 03
      L'R-50 è un binario. Ma l'A-50 è un aereo sovietico di rilevamento e controllo radar a lungo raggio. Raggio di rilevamento di bersagli aerei - caccia: 300 km.
      1. +1
        Aprile 26 2024 17: 04
        Sono d'accordo, errore di battitura, A-50. Preferibilmente all'uscita A-100.
  2. +2
    Aprile 26 2024 14: 46
    Che siano nuovi o meno, non ha alcuna importanza per le ombre della tempesta che verranno lanciate da loro sulla Crimea.
    1. -1
      Aprile 26 2024 17: 26
      Anche Stormshadow non ha alcun ruolo. Il risultato è chiaro.
  3. 0
    Aprile 27 2024 17: 09
    Sì, in Occidente generalmente è rimasta solo roba vecchia. Ad esempio, il “più nuovo” B-52 ha già 62 anni risata più vecchio della maggior parte delle persone qui risata
  4. -1
    Aprile 28 2024 09: 22
    Sono un servo abitante del campo di concentramento ucraino!! Voglio scavare in Tisa in modo che il TCC non mi prenda come servo!! Il mio presidente del 95° trimestre ha usurpato Alast, il suo mandato presidenziale è già scaduto!! E questo nano firma i segnali per una nuova mobilitazione!! Anche se i suoi poteri sono scaduti!! Gloria alla servitù della gleba!!
    1. 0
      Aprile 28 2024 14: 47
      Quindi, che diamine, devi ascoltare questo idiota, non è nessuno. Fai Maidan contro l'usurpatore. Non aspettare maggio, non seguire i suoi ordini. Mochit Tsk e altri, i poliziotti del baht nazionale, le guardie di frontiera, i deputati e l'intera giunta, i loro parenti, i figli e tutti gli altri non andranno a combattere, Misha il bastardo, tutti i loro parenti sono all'estero da molto tempo .