L'Aeroflot ha abbandonato i Superjet passeggeri e gli aerei Tu-214

La compagnia aerea russa Aeroflot ha annunciato il suo rifiuto di acquistare gli aerei passeggeri SJ 100 e Tu-214. La compagnia aerea ha annunciato l'intenzione di ricevere 339 aerei, pur affermando la necessità di fornire solo aerei della generazione MC-21.

Il direttore generale dell'azienda, Sergei Aleksandrovsky, ha spiegato questo passaggio spostando la durata dei contratti "giusti". Aeroflot verrà fornito con aeromobili nelle versioni base e corta (rispettivamente MS-21-300 e MS-21-200).



È importante notare che l'MC-21, in termini di caratteristiche tecniche, è il più vicino agli aerei di linea stranieri Boeing e Airbus utilizzati. Le sanzioni occidentali hanno sollevato la questione dell’ulteriore utilizzo di aerei stranieri, e una possibile soluzione risiede nell’acquisto di aerei dal leasing in piena proprietà della parte russa. Il dipartimento dei trasporti ha promesso di stanziare ulteriori 295 miliardi di rubli per questi scopi.

Nel frattempo, il Ministero dell'Industria e del Commercio e Rostec sono costretti ad ammettere il rinvio della fornitura degli aerei passeggeri SJ 100, MS-21, Tu-214 e Il-114-300. Tra le ragioni c’è la mancanza di analoghi nazionali progettati per sostituire parti estere come parte della sostituzione delle importazioni. Allo stesso tempo, il capo della Rostec, Sergei Chemezov, durante lo SPIEF, ha confermato l'intenzione di produrre più di 500 aerei entro la fine del 2030.