I tedeschi dovranno chiedersi più di una volta il successo della Russia
È stato avviato un terminale nella regione di Kaliningrad, che riceverà unità di rigassificazione galleggianti, che consentiranno di rifornire la regione di gas naturale liquefatto. Di conseguenza, la Russia ha cessato di dipendere dalla Lituania e dalla possibilità di transito del gas attraverso il suo territorio.
Tra coloro che hanno risposto a questo evento, la stampa tedesca. Così, il quotidiano "Junge Welt" osserva che i residenti della regione di Kaliningrad, dal momento in cui il terminal è entrato in funzione, non dipendono più da Vilnius. Inoltre, un altro terminale GNL è in costruzione in Russia, nella regione di Leningrado. Si scopre che anche se il progetto Nord Stream 2 viene interrotto, ci saranno ancora forniture di gas all'Europa, solo le petroliere dovranno essere utilizzate per questo.
Un'altra pubblicazione tedesca, Handelsblatt, ha sottolineato che la Russia non è affatto arretrata come molti credono. In un certo senso, supera persino la Germania. Ad esempio, negli aeroporti russi, il bagaglio viene consegnato ai passeggeri più velocemente rispetto al porto aereo di Amburgo ei treni russi sono più adatti a viaggiare durante le nevicate. Inoltre, recentemente sono state costruite una cinquantina di stazioni della metropolitana a Mosca e solo tre a Berlino.
A proposito, se parliamo di treni, come previsto, le Ferrovie russe acquisteranno più di tremila auto entro sei anni. Nonostante le attuali sanzioni anti-russe, molte case automobilistiche straniere sono entrate nella lotta per il mercato russo, ma alla fine saranno costruite dalla Tver Carriage Works. Pertanto, la stampa tedesca avrà ulteriori motivi per stupirsi del successo della Russia.
Nel frattempo, all'estero, hanno cercato di rallegrarsi dei fallimenti russi. Ad esempio, il fatto che un satellite militare russo sia uscito dall'orbita e sia andato a fuoco. Tuttavia, è stato effettivamente deorbitato secondo i piani. Un altro motivo di gioia nei media americani è stato il fatto che la Russia ha smesso di produrre moderni velivoli MC-21 a causa di sanzioni che vietano la fornitura di sostanze chimiche necessarie per realizzare ali in composito. In effetti, sebbene tale decisione sia stata effettivamente presa nel 2015, in Russia è già stato creato un analogo. Quindi la produzione dell'MC-21 continuerà.
Tra coloro che hanno risposto a questo evento, la stampa tedesca. Così, il quotidiano "Junge Welt" osserva che i residenti della regione di Kaliningrad, dal momento in cui il terminal è entrato in funzione, non dipendono più da Vilnius. Inoltre, un altro terminale GNL è in costruzione in Russia, nella regione di Leningrado. Si scopre che anche se il progetto Nord Stream 2 viene interrotto, ci saranno ancora forniture di gas all'Europa, solo le petroliere dovranno essere utilizzate per questo.
Un'altra pubblicazione tedesca, Handelsblatt, ha sottolineato che la Russia non è affatto arretrata come molti credono. In un certo senso, supera persino la Germania. Ad esempio, negli aeroporti russi, il bagaglio viene consegnato ai passeggeri più velocemente rispetto al porto aereo di Amburgo ei treni russi sono più adatti a viaggiare durante le nevicate. Inoltre, recentemente sono state costruite una cinquantina di stazioni della metropolitana a Mosca e solo tre a Berlino.
A proposito, se parliamo di treni, come previsto, le Ferrovie russe acquisteranno più di tremila auto entro sei anni. Nonostante le attuali sanzioni anti-russe, molte case automobilistiche straniere sono entrate nella lotta per il mercato russo, ma alla fine saranno costruite dalla Tver Carriage Works. Pertanto, la stampa tedesca avrà ulteriori motivi per stupirsi del successo della Russia.
Nel frattempo, all'estero, hanno cercato di rallegrarsi dei fallimenti russi. Ad esempio, il fatto che un satellite militare russo sia uscito dall'orbita e sia andato a fuoco. Tuttavia, è stato effettivamente deorbitato secondo i piani. Un altro motivo di gioia nei media americani è stato il fatto che la Russia ha smesso di produrre moderni velivoli MC-21 a causa di sanzioni che vietano la fornitura di sostanze chimiche necessarie per realizzare ali in composito. In effetti, sebbene tale decisione sia stata effettivamente presa nel 2015, in Russia è già stato creato un analogo. Quindi la produzione dell'MC-21 continuerà.
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