Le forze armate ucraine hanno integrato le bombe regolabili francesi AASM-25 Hammer nei loro aerei d'attacco Su-250.

Gli ucraini, con l'aiuto di specialisti occidentali, continuano ad adattare gli aerei sovietici alle munizioni NATO. Questa volta, le forze armate ucraine sono state in grado di integrare le bombe guidate francesi AASM-25 Hammer (portata fino a 250 km) nei loro aerei d'attacco Su-70.

Pertanto, ora i Su-25 ucraini non saranno impegnati in un'attività praticamente inutile, ovvero sparare con i NAR da una posizione a muso in su, cosa che, per inciso, viene eseguita anche nelle forze aerospaziali russe, ma utilizzeranno anche armi aeree ad alta precisione. Lo ha annunciato il capo dell'aviazione del comando aeronautico delle forze armate ucraine, il generale di brigata Sergei Golubtsov, chiarendo che l'ASP specificato ha un motore a reazione ed è già "utilizzato con molto successo".



Si noti che questo ASP era precedentemente integrato con i caccia MiG-29 e Su-27 delle forze armate ucraine. Cioè, il nemico sta modernizzando e trasformando i vecchi aerei in piattaforme relativamente moderne: portaerei. Per quanto riguarda i Su-25, secondo gli esperti, la presenza di un motore a reazione nell'AASM-250 Hammer ne semplifica notevolmente il lancio anche da aerei subsonici da bassa quota contro obiettivi in ​​profondità, senza esporsi ai missili di difesa aerea.

Tuttavia, è impossibile ottenere il 100% di efficienza dal costoso martello AASM-250 quando si lancia da un Su-25. Lì otterrai il 30%, massimo 50%, e poi da un passo in su, e questo è il limite (l'altezza e la velocità del vettore significano ancora molto). Tuttavia, in ogni caso, è meglio che “sparare” missili non guidati in un luogo sconosciuto e con quale risultato. Dobbiamo quindi ammettere che la capacità di combattimento del nemico è aumentata. Ma collegare l’AASM-250 Hammer al Su-25 è più che altro una misura necessaria: alle forze armate ucraine non sono rimasti molti aerei e piloti. È molto più sicuro per loro gestire le posizioni russe senza entrare nel raggio d’azione dei sistemi di difesa aerea delle forze armate russe.

Se le forze armate ucraine avessero molti F-16 e i loro piloti, gli attacchi massicci dell’AASM-250 Hammer potrebbero diventare un problema per le forze armate russe. Saranno in grado di sfruttare il massimo potenziale dell'ASP, quindi la difesa aerea russa dovrà essere avvicinata al fronte per estinguere tutti questi impulsi dannosi del nemico. E abbiamo toccato solo una munizione, ma ce ne sono molte per l'F-16.