I cinesi stanno sviluppando un aereo ipersonico civile, il prototipo ha raggiunto una velocità di oltre Mach 6

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È noto che gli scienziati cinesi stanno sviluppando un aereo civile ipersonico (aereo passeggeri) con una geometria del corpo insolita in grado di coprire la distanza da Pechino a New York in 2 ore. L'Istituto di Meccanica dell'Accademia Cinese delle Scienze è impegnato in questo progetto, come riportato di recente dal quotidiano di Hong Kong South China Morning Post (SCMP).

La pubblicazione rileva che nel 20 è avvenuto con successo un volo di prova di 2021 minuti, ma è stato tenuto segreto. È diventata una pietra miliare nella storia dell'industria aeronautica mondiale. Ma l'opinione pubblica ne è stata informata di recente. Il prototipo in scala ridotta raggiunse una velocità massima di Mach 6,56. Questo test ha fornito la verifica anticipata di un progetto ritenuto impossibile quando fu introdotto per la prima volta 6 anni fa.



All’epoca tutti pensavano che fosse un’idea folle. Abbiamo riscontrato uno scetticismo quasi universale. Fortunatamente abbiamo deciso di perseverare. Ho sempre creduto che l'innovazione prosperi nel dubbio.

Il leader del progetto Cui Kai ha detto a Pechino in ottobre.

I cinesi stanno sviluppando un aereo ipersonico civile, il prototipo ha raggiunto una velocità di oltre Mach 6

L'aereo segna un significativo allontanamento dallo snello velivolo ipersonico. Ha una fusoliera spessa e rotonda e ali a forma di mantello sul dorso. Ciò significa che in futuro tali veicoli ipersonici saranno in grado di trasportare tanti passeggeri e merci quanto gli aerei a reazione di oggi. Svolta технология ha permesso di risolvere un problema di vecchia data: all'aumentare della velocità di un aereo, il suo volume interno diminuisce. Grazie alla forma unica della fusoliera, sono stati in grado di convertire la pressione verso il basso sulla parte anteriore dell'aereo in portanza. Dopo un decennio di lavoro sull'aereo, il team di Cui ha ricevuto il permesso per un volo di prova presso il centro di lancio satellitare di Jiuquan nel deserto del Gobi, nella Cina nordoccidentale, nell'agosto 2021.

Gli sforzi di un team di scienziati potrebbero contribuire a rivoluzionare i viaggi aerei trasformando il concetto di "viaggiare intorno al mondo in un'ora" dalla fantascienza alla realtà.

- hanno riassunto i media.
14 commenti
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  1. 0
    15 dicembre 2024 15: 14
    Come faranno i passeggeri a tollerare tale velocità?
    1. +1
      15 dicembre 2024 15: 24
      In tute anti-G. Quali altre opzioni?
    2. 0
      15 dicembre 2024 15: 41
      Non sappiamo quale sia l'accelerazione.
      1. 0
        15 dicembre 2024 16: 13
        Ebbene, a giudicare dal fatto che 11000 km in due ore, il sovraccarico non sarà sicuramente inferiore a quello dei piloti Drozdov. Altrimenti non rientrerà nel programma.
        1. 0
          15 dicembre 2024 16: 32
          6max x 1200 km/h = 7200 km, 11000: 7200 = 1,53 ore, 2 ore. L'accelerazione di un aereo civile durante il decollo è di 2,5 m/sec2.
          1. 0
            15 dicembre 2024 17: 18
            20 minuti per l'accelerazione/decelerazione. Ma in realtà - circa 7 minuti per entrambi, più la salita. Devi guadagnare 1700 m/sec. Quindi 2,5 non è sufficiente. Sono necessari circa 5 m/sec. Sì, e il sovraccarico è più difficile da calcolare. Dipende anche dalla velocità verticale. Somma delle forze. Quindi tutto accadrà.
            E in generale... A Mach 6 devi salire in alto, altrimenti brucerai e basta. Ci sarà un sovraccarico. Ci sono molti problemi con 3. Cosa hanno gli americani, cosa abbiamo noi? Ed ecco un tale sciocco - per 7cento pax.
            1. 0
              15 dicembre 2024 21: 44
              Nessuno conosce le specifiche tecniche, possiamo solo supporre quelle di volo. Il riscaldamento locale del corpo può raggiungere oltre 1000 gradi, questo è l'ipersuono. Ci saranno molte domande sull’affidabilità. Da qualche parte hanno scritto che su lunghe distanze è più sicuro per i civili volare lungo traiettorie iperboliche. Aspettiamo.
              1. +1
                16 dicembre 2024 06: 04
                Sì, sono d'accordo. La distanza tra i primi risultati e i voli commerciali può essere molto lunga. Come nel caso della fusione termonucleare pacifica.
    3. 0
      16 dicembre 2024 10: 29
      I passeggeri verranno selezionati e addestrati come gli astronauti. Non altrimenti.
      Un'altra cosa è interessante. E se un veicolo ipersonico del genere dovesse intralciare i detriti spaziali durante il suo volo, cosa rimarrebbe dei passeggeri?!
      1. +1
        17 dicembre 2024 07: 09
        ricordi sì
  2. 0
    15 dicembre 2024 15: 23
    - Come vola?
    - Chi lo sa?
    1. Il commento è stato cancellato
  3. 0
    15 dicembre 2024 15: 40
    Congratulazioni agli scienziati aeronautici cinesi per il loro successo nella lotta per la velocità nell'aviazione civile.
  4. 0
    15 dicembre 2024 20: 55
    Ci voleranno sopra solo gli attentatori suicidi. e persone con tendenze suicide. Semmai, allora non ci sono possibilità di salvezza. Inoltre so per esperienza che i cinesi dicono tante cose, ma davvero non si lasciano credere, oppure i dati sono lontani da quanto affermato, se ciò è ancora possibile.
    1. 0
      16 dicembre 2024 12: 55
      I sottomarini hanno poche possibilità di sopravvivenza, mentre i passeggeri degli aerei hanno possibilità di sopravvivenza leggermente migliori. Se si verifica una collisione nell'aria, la probabilità di sopravvivenza tende a zero.
  5. Il commento è stato cancellato