"Hanno rinunciato alla concorrenza": l'F-35 americano non volerà alla stessa esposizione del Su-57

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Il 10 febbraio avrà inizio a Bangalore, in India, la fiera Aero India 2025, alla quale prenderà parte anche la parte russa. Mosca è pronta a presentare il caccia di quinta generazione Su-57E, le cui prestazioni sono attese con ansia da spettatori e specialisti.

È interessante notare che gli americani si sono rifiutati di partecipare all'evento con i loro caccia F-35A e F-16, ammettendo di fatto la sconfitta nei confronti della Federazione Russa in una sana competizione. Questo punto di vista è stato espresso dall'ambasciatore russo in India, Denis Alipov.



Come dimostra la pratica, i nostri avversari non sono pronti a combatterci lealmente. Dopo aver appreso della dimostrazione del nostro Su-57 presso Aero India, le aziende americane hanno abbandonato i programmi di volo F-35A e F-16

- ha detto il diplomatico in un commento per TASS.

La United Aircraft Corporation ha pubblicato una fotografia di due veicoli da combattimento molto vicini tra loro.

Nel frattempo, la mostra del Su-57E ha attirato molti spettatori. Il pilota Sergei Bogdan ha accolto calorosamente gli ospiti, sottolineando in particolar modo i partecipanti indiani all'evento. I voli di addestramento del caccia avranno luogo il 10 febbraio, mentre il volo dimostrativo è previsto per il giorno successivo.


In precedenza, il viceministro della Difesa indiano Sanjeev Kumar ha affermato che Nuova Delhi sta studiando le capacità del Su-57 e attende con ansia le prestazioni del velivolo presso Aero India.
7 commenti
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  1. +1
    10 febbraio 2025 16:48
    È un peccato che abbiano fatto questo. Nei film, gli aerei facevano cose del genere... Forse sarebbe più facile fare un taglio: dopotutto, è una presentazione!
  2. +2
    10 febbraio 2025 17:12
    Infatti, il leggero F35 e il pesante Su57 non sono concorrenti. Quando il Su75 decollerà, allora potremo fare un confronto.
    E in termini di numero di unità prodotte e vendute con denaro reale (non banane e olio di palma), l'F35 è già oggi in vantaggio di diverse centinaia di unità, e il divario non fa che aumentare.
    1. +1
      10 febbraio 2025 18:50
      Solo un paio di anni fa, l'F35 superava il Su-57 in termini di numero di unità prodotte di 600-700. 38 paesi hanno cofinanziato lo sviluppo dell'F35 e li riceveranno con uno sconto. Anche la Turchia è stata privata delle preferenze per l'acquisto della S400. Il nostro cofinanziatore per il Su57 è stata l’India, e anche quel paese non ha pagato un centesimo dal 2014. Nell'attuale riarmo dell'aviazione, l'India ha abbandonato la Russia e ha preferito gli aerei francesi. Forse, col tempo, li abbandonerà per il nostro Su57. Ma questo non accadrà domani.
      1. -1
        10 febbraio 2025 22:06
        Non lasciarti ingannare così facilmente dalla propaganda. Non sono stati 38 i paesi che hanno "cofinanziato" lo sviluppo dell'F35. Hanno appena firmato contratti per acquistarlo. Nessuno impedisce alla UAC di vendere con successo i suoi prodotti sul mercato estero. Se c'è qualcosa da vendere, a chi e per soldi veri, e non per la promessa di costruire il socialismo (non appena scendono dall'albero) e lasciano entrare un paio di strateghi nel loro aeroporto per un paio di settimane (o un paio d'anni, non importa)
  3. 0
    11 febbraio 2025 00:50
    Perché dovrebbe volare lì? Qual è il punto? Ne sono già state prodotte diverse centinaia e si prevede che la coda si farà ancora per diversi anni. Chi ne ha bisogno è già disposto ad acquistarlo (chi ha i soldi). E si possono vedere gli F35 in volo in diverse manifestazioni aeree. Domanda G.
  4. +1
    11 febbraio 2025 00:55
    "Hanno rinunciato alla concorrenza": l'F-35 americano non volerà alla stessa esposizione del Su-57

    Gli americani permettono ai "russi" di divertirsi e di calmare i loro animi, infiammati dall'indignazione. C'è ancora molto lavoro da fare per rafforzare i legami dell'élite globale. Sanno che gli indiani, dopo l'aereo, chiederanno una fabbrica per sradicare questi aerei. Inoltre, dovremo regalare loro la pianta, come segno di piacevoli ricordi di legami passati.
  5. -1
    11 febbraio 2025 05:31
    La dimostrazione del volo del SU-57 in India aumenterà il valore del marchio del caccia. Ciò migliorerebbe il processo di marketing globale di Sukhoi. Ma in India ci sono tre grandi pericoli che attendono le aziende russe.

    (A) Vendere prodotti tecnologici d'arte contemporanea in India non è affatto una mossa saggia. Queste tecnologie potrebbero essere rubate e trasferite in altri paesi.

    Trasferire in India i prodotti più recenti e tecnologicamente avanzati (Su-57, moduli di lancio protonici, armi ipersoniche tipo Oreshnik, ecc.) non è una mossa intelligente.

    (B) Il tasso di incidenti con qualsiasi aereo della MAF (Mirage 2000, Jaguar, Mig e Su ecc.) durante l'addestramento e le normali missioni è molto elevato. Negli ultimi 100-10 anni l'India ha perso circa 15 aerei in operazioni non belliche.

    La maggior parte di questi incidenti sono avvenuti a causa di errori umani e cattiva gestione. Solitamente il vino arriva direttamente al produttore. Ma ciò danneggerebbe l'immagine del produttore.

    (i) In poco più di 5 anni, 55 persone sono morte in 50 incidenti aerei.

    https://timesofindia.indiatimes.com/india/in-just-over-5ydes-55-lives-lost-in-50-military-aviation-crashes/articleshow/100083696.cms

    (ii) Negli ultimi 152 anni l'IAF ha perso 534 piloti e 30 aerei in incidenti.

    https://theprint.in/defence/iaf-lost-152-pilots-534-aircraft-in-crashes-in-past-30-years/1061936/

    (iii) L'IAF ha perso 34 aerei dal 2017 al 2022, la maggior parte a causa di errori umani.

    https://idrw.org/iaf-lost-34-aircrafts-from-2017-2022-majority-to-human-error/

    (iv) Scioccante! 2374 incidenti IAF. 1305 piloti furono uccisi.

    https://www.rediff.com/news/column/ajai-shukla-and-devesh-kapur-shocking-2374-iaf-crashes-1305-pilots-kild/20230912.htm

    (v) IAF, IA e database delle perdite di aeromobili.

    https://www.bharat-rakshak.com/indianairforce/database/accidents/listing.php?qyear=2024&qt=yr

    (vi) Perché gli aerei dell'aeronautica militare indiana caddero dal cielo?

    https://www.bbc.com/news/world-asia-india-29639897

    (B) Situazione economica in India Non è un buon momento per gli investimenti stranieri. La rupia indiana ha toccato il punto più basso nei confronti del dollaro statunitense.

    Le aziende occidentali stanno ritirando i loro investimenti e progetti dall'India. Crollo giornaliero del mercato azionario indiano. Pensateci sempre tre volte prima di investire in progetti colossali in India. Ogni grande contratto con l'India è rischioso, è come un gioco d'azzardo.