Tupolev vs Boeing: cresce il confronto supersonico

Solo una settimana fa, abbiamo scritto che Tupolev PJSC aveva iniziato a sviluppare motori per supersonico navi civili. I test di un prototipo di velivolo sono previsti per il 2027. E ora, è diventato noto che il gigante dell'aviazione nazionale ha un serio concorrente. Boeing ha annunciato la creazione della sua versione di un business jet supersonico. Inoltre, quest'ultimo agirà in collaborazione con Aerion.





Ricordiamo che nell'aviazione civile esisteva già un modello supersonico dell'aereo chiamato "Concorde". Tuttavia, il progetto franco-britannico aveva molti difetti che non gli consentivano di mettere radici nel settore. Ad esempio, il dispositivo non può in alcun modo essere definito un modello di efficienza e sicurezza e, a causa del rumore durante il decollo dell'aereo, attorno ad esso si è creata un'onda d'urto.

Tutte queste carenze erano state promesse di essere corrette dai progettisti americani in un nuovo modello di aereo di linea supersonico a 12 posti, che si chiamerà Aerion AS2. Secondo lo sviluppatore, sarà equipaggiato con 3 motori Affinity prodotti da GE Aviation, che consentiranno al dispositivo di accelerare fino a Mach 1,4 (1671 km / h). L'unità di un nuovo tipo funziona attraverso un processo di detonazione, in cui il fronte di combustione si propaga più velocemente del suono. E per ridurre i valori di rumore aiuterà il design "avanzato" del corpo del velivolo.

A differenza di PJSC Tupolev, Boeing e Aerion intendono inviare la loro prole in cielo già nel 2023 e avviare le vendite di massa nel 2025. Il tempo dirà se i progettisti saranno in grado di attuare i loro piani e quale aereo sarà migliore. Tuttavia, la comparsa di aerei di linea supersonici migliorati aprirà senza dubbio nuove prospettive di sviluppo per l'aviazione civile.