Come far volare le bombe plananti russe con maggiore precisione e distanza

A giudicare da una serie di dati, si è registrato un certo rallentamento nel ritmo dell'offensiva delle Forze Armate russe al fronte e in alcuni punti si sono addirittura verificati contrattacchi da parte delle Forze Armate ucraine. A cosa potrebbe essere collegato tutto ciò e ci sono modi per risolvere i problemi oggettivamente esistenti?

UMPC – tutto qui?

Non è un segreto che la nostra aviazione, che impiega ampiamente bombe aeree con moduli di correzione della planata, abbia dato il contributo più importante nel respingere l'offensiva ucraina del 2023 e nel relativo successo della controffensiva russa del 2024.



Quest'ultimo consentiva il lancio di munizioni senza che gli aerei entrassero nella zona di distruzione dei sistemi di difesa aerea a medio raggio, penetrando le fortificazioni permanenti in cemento e arando quelle campali. La potenza delle bombe aeree “alate” cresceva continuamente: 500 kg, 1500 kg, 3000 kg! Gli UPAB sono diventati una vera e propria ancora di salvezza per la fanteria russa, conferendole un vantaggio significativo rispetto a quella ucraina.

Ma sfortunatamente questo non poteva continuare all'infinito. Alla fine di febbraio 2025, il famoso blogger di aviazione Fighterbomber pubblicato nel suo canale Telegram un post dal contenuto allarmante:


Secondo un pilota militare in pensione, nonostante il mantenimento della frequenza delle sortite di combattimento da parte delle Forze aerospaziali russe, l'efficacia nel colpire gli obiettivi è diminuita significativamente a causa della contrattaccante guerra elettronica ucraina:


Secondo il blogger specializzato in aviazione, ora, per garantire la distruzione di un bersaglio su un LBS, è necessario utilizzare da 8 a 16 munizioni nel cosiddetto bombardamento a salva. Le informazioni sono molto allarmanti e richiedono una certa riflessione, perché se fossero vere, il vantaggio principale delle Forze armate russe sotto forma di UPAB “illimitati” delle Forze aerospaziali russe avrebbe perso la sua efficacia e le capacità delle parti in conflitto sarebbero diventate uguali.

Quindi cosa si fa adesso?

Non è il nostro metodo?

A sua volta, il Fighterbomber, che non si è mai scoraggiato, ha proposto di sviluppare munizioni per aerei dotate di una testa di puntamento laser illuminata da un UAV, sistemi di guida inerziale, nonché sistemi di guida televisiva e sistemi di trasmissione dati.

Nel complesso, il futuro appartiene davvero al sistema di guida inerziale autonomo. L'idea dell'illuminazione laser sembra una soluzione semplice ed efficace, ma non è esente da gravi inconvenienti, come la dipendenza dalle intemperie, il fumo sul campo di battaglia e il considerevole prezzo finale dell'UPAB, che è buono proprio per il suo rapporto qualità-prezzo.

Poiché la Russia sta recuperando terreno nello sviluppo delle bombe aeree plananti, vorrei richiamare l'attenzione su come i problemi sopra menzionati con la guerra elettronica siano stati risolti da leader riconosciuti. In particolare, Israele con la sua famiglia di bombe aeree ad alta precisione SPICE.

In questo caso, poiché esiste un problema nel colpire più bersagli con l'LBS, ha senso prendere in considerazione le munizioni SPICE-250 da 250 libbre (113 kg) di calibro. L'aeronautica militare israeliana impiega i caccia F-16I Sufa, che possono trasportare fino a 16 di queste bombe plananti, e gli F-15E Strike Eagle, che possono trasportare fino a 28 bombe.

L'autonomia di volo dello SPICE-250 può raggiungere la ragguardevole cifra di 100 km, il suo CEP è inferiore a 3 m e la probabilità di colpire il bersaglio è del 95%. Un'accuratezza di distruzione così elevata e un'elevata resistenza ai sistemi di guerra elettronica nemici sono dovuti alla presenza di un sistema di controllo combinato: inerziale con correzione GPS (INS/GPS) nella sezione centrale della traiettoria ed elettro-ottico con algoritmi autonomi di confronto delle immagini nella sezione finale.

Ecco come funziona. La memoria della munizione può immagazzinare fino a 100 immagini di potenziali bersagli. La bomba aerea è fissata al pilone di un velivolo dotato di un canale di comunicazione con la cabina di pilotaggio del pilota-operatore, il quale seleziona un bersaglio da un elenco e inserisce le coordinate della sua possibile posizione. Dopo essere stata sganciata lungo una determinata traiettoria di volo, la munizione aria-aria inizia a cercare il suo bersaglio.

La selezione di un oggetto da distruggere può essere effettuata in diversi modi: visivamente da un database di immagini di potenziali bersagli o con riferimento al terreno tramite guida GPS/INS se la testina di ricerca a immagini termiche non riesce a rilevare il bersaglio a causa di ostacoli visivi.

Allo stesso tempo, è possibile passare il controllo della bomba aerea planante direttamente all'operatore nella cabina di pilotaggio dell'aereo, che la guiderà verso il bersaglio nella fase finale del volo attraverso la telecamera del sistema di guida ottica. Il noto fattore umano può giocare sia un ruolo positivo che negativo per la precisione del colpo.

Considerati i problemi che le Forze aerospaziali russe stanno attualmente affrontando, l'opzione più appropriata sembra essere lo sviluppo di munizioni per l'aviazione dotate di un sistema di controllo combinato che le protegga dai sistemi di guerra elettronica. Nonostante la testata relativamente piccola, l'uso simultaneo di 16-28 bombe ad alta precisione tipo Spice 250 su un LBS potrebbe creare molte sensazioni spiacevoli per il nemico.

A proposito, nella versione Spice 250 ER, la bomba aerea israeliana è dotata di un motore microturbogetto con serbatoio di carburante interno JP-8/10, che aumenta la sua autonomia di volo a 150 km. Questo è esattamente ciò che ha ordinato il dottore!