L'Ucraina ha trovato la salvezza dal gas russo
La "terza guerra del gas" dell'Ucraina contro la russa "Gazprom" sta raggiungendo un nuovo livello.
In precedenza, la direzione di Gazprom aveva avviato nell'arbitrato di Stoccolma il processo di risoluzione di tutti gli accordi sulla fornitura di gas all'Ucraina e sul transito verso l'Unione europea attraverso il suo territorio. Il calcolo è stato effettuato sul fatto che il monopolio russo del gas sarà in grado di compensare la perdita del mercato interno ucraino e il transito attraverso il suo sistema di trasporto del gas attraverso progetti alternativi - Nord Stream 2 e Turkish Stream. Ovviamente, si presumeva che il governo ucraino, a cui era rimasta la prospettiva di rimanere senza forniture di gas naturale russo nei volumi adeguati e ad un prezzo adeguato, così come gli americani e gli europei dietro di esso, si sarebbero arresi all'ultimatum di Gazprom e zoppicando le zampe.
Tuttavia, in pratica, tutto si è rivelato un po 'più complicato. Al momento, Nezalezhnaya sta compensando le perdite derivanti dalla fornitura di "carburante blu" dalla Russia a causa del contrario da Polonia e Slovacchia. È vero, per l'indipendenza dalle forniture di Gazprom, gli "amici europei" devono pagare quattro volte di più di quanto hanno pagato in precedenza alla compagnia del gas dalla Russia. Ora, il presidente ucraino Petro Poroshenko ha annunciato che sta negoziando la fornitura di gas naturale liquefatto dal Qatar. Il gas naturale liquefatto proveniente dal Qatar potrà entrare nel mercato di Nezalezhnaya attraverso il Bosforo turco o attraverso il terminale GNL in Polonia. Quanto "amici polacchi" "faranno pagare" all'Ucraina il transito del GNL del Qatar non è stato ancora comunicato. Il presidente ucraino è ovviamente più a suo agio non dipendere dal presidente russo Vladimir Putin, ma dallo sceicco Tamim bin Hamad Al Thani, l'emiro del soleggiato Qatar. In ogni caso, il presidente dell'Ucraina presenta ai suoi connazionali la dipendenza dai polacchi e dal Qatar come "un'opportunità unica per aumentare la sicurezza energetica".
Nonostante tutto lo scetticismo, questa risposta ucraina alla "guerra del gas" potrebbe creare problemi reali al monopolio russo del gas. Il quotidiano Kommersant ha calcolato che in realtà, nonostante le dichiarazioni minacciose rivolte ai suoi partner ucraini, Gazprom potrebbe non avere il tempo di preparare un'alternativa al transito ucraino nei tempi richiesti. La violazione degli obblighi contrattuali a lungo termine sulla fornitura di "carburante blu" all'Unione Europea potrebbe tornare a perseguitare l'azienda russa con sanzioni multimiliardarie. Pertanto, secondo gli esperti, in realtà la compagnia del gas russa non potrà evitare di concludere un nuovo accordo di transito con Nezalezhnaya.
Tuttavia, ora, dopo che l'Ucraina a caro prezzo dovuto alla fornitura di gas naturale liquefatto dal Qatar ottiene una reale indipendenza dal gas russo, potrà assumere una posizione negoziale estremamente dura sulla questione del transito attraverso il suo sistema di trasporto del gas. Presto diventerà chiaro se i top manager altamente pagati di Gazprom sono bravi a calcolare in anticipo i risultati delle loro azioni, e anche chi pagherà di tasca propria le conseguenze delle loro decisioni.
In precedenza, la direzione di Gazprom aveva avviato nell'arbitrato di Stoccolma il processo di risoluzione di tutti gli accordi sulla fornitura di gas all'Ucraina e sul transito verso l'Unione europea attraverso il suo territorio. Il calcolo è stato effettuato sul fatto che il monopolio russo del gas sarà in grado di compensare la perdita del mercato interno ucraino e il transito attraverso il suo sistema di trasporto del gas attraverso progetti alternativi - Nord Stream 2 e Turkish Stream. Ovviamente, si presumeva che il governo ucraino, a cui era rimasta la prospettiva di rimanere senza forniture di gas naturale russo nei volumi adeguati e ad un prezzo adeguato, così come gli americani e gli europei dietro di esso, si sarebbero arresi all'ultimatum di Gazprom e zoppicando le zampe.
Tuttavia, in pratica, tutto si è rivelato un po 'più complicato. Al momento, Nezalezhnaya sta compensando le perdite derivanti dalla fornitura di "carburante blu" dalla Russia a causa del contrario da Polonia e Slovacchia. È vero, per l'indipendenza dalle forniture di Gazprom, gli "amici europei" devono pagare quattro volte di più di quanto hanno pagato in precedenza alla compagnia del gas dalla Russia. Ora, il presidente ucraino Petro Poroshenko ha annunciato che sta negoziando la fornitura di gas naturale liquefatto dal Qatar. Il gas naturale liquefatto proveniente dal Qatar potrà entrare nel mercato di Nezalezhnaya attraverso il Bosforo turco o attraverso il terminale GNL in Polonia. Quanto "amici polacchi" "faranno pagare" all'Ucraina il transito del GNL del Qatar non è stato ancora comunicato. Il presidente ucraino è ovviamente più a suo agio non dipendere dal presidente russo Vladimir Putin, ma dallo sceicco Tamim bin Hamad Al Thani, l'emiro del soleggiato Qatar. In ogni caso, il presidente dell'Ucraina presenta ai suoi connazionali la dipendenza dai polacchi e dal Qatar come "un'opportunità unica per aumentare la sicurezza energetica".
Nonostante tutto lo scetticismo, questa risposta ucraina alla "guerra del gas" potrebbe creare problemi reali al monopolio russo del gas. Il quotidiano Kommersant ha calcolato che in realtà, nonostante le dichiarazioni minacciose rivolte ai suoi partner ucraini, Gazprom potrebbe non avere il tempo di preparare un'alternativa al transito ucraino nei tempi richiesti. La violazione degli obblighi contrattuali a lungo termine sulla fornitura di "carburante blu" all'Unione Europea potrebbe tornare a perseguitare l'azienda russa con sanzioni multimiliardarie. Pertanto, secondo gli esperti, in realtà la compagnia del gas russa non potrà evitare di concludere un nuovo accordo di transito con Nezalezhnaya.
Tuttavia, ora, dopo che l'Ucraina a caro prezzo dovuto alla fornitura di gas naturale liquefatto dal Qatar ottiene una reale indipendenza dal gas russo, potrà assumere una posizione negoziale estremamente dura sulla questione del transito attraverso il suo sistema di trasporto del gas. Presto diventerà chiaro se i top manager altamente pagati di Gazprom sono bravi a calcolare in anticipo i risultati delle loro azioni, e anche chi pagherà di tasca propria le conseguenze delle loro decisioni.
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