I russi verranno trapiantati in motori elettrici
Il governo russo intende adottare un programma per stimolare lo sviluppo del trasporto di veicoli elettrici nel paese nel prossimo futuro. L'istruzione corrispondente sarà ricevuta dal Ministero dello Sviluppo Economico della Federazione Russa, che dovrà analizzare le tendenze esistenti nella pratica mondiale dell'uso di veicoli elettrici e proiettarle sulla realtà russa. La divulgazione dei veicoli elettrici e senza pilota sta diventando sempre più oggetto di discussione a livello governativo.
Lo stato prevede non solo di estendere l'aliquota zero del dazio all'importazione sui veicoli elettrici, ma anche di introdurre quote sui veicoli elettrici per le organizzazioni e le istituzioni statali e di bilancio. Ciò significa che lo stato richiederà alle organizzazioni coinvolte nel trasporto di passeggeri di allocare una certa quota di posti per i veicoli elettrici nelle loro flotte. Prima di tutto, ciò interesserà gli autobus elettrici, che saranno acquistati dalle società di trasporto russe.
Un altro grosso problema alla luce della divulgazione dei veicoli elettrici è la mancanza di stazioni di ricarica. Ciò richiederà, in primo luogo, la creazione di un quadro normativo che separerebbe i servizi di ricarica per veicoli elettrici e autobus elettrici dai servizi di vendita e acquisto di elettricità e, in secondo luogo, creare una rete di stazioni di ricarica nelle regioni e nelle città del paese, che consentirebbe gli autobus elettrici muoversi con calma lungo i percorsi assegnati. Il governo della Federazione Russa ha incaricato di preparare proposte per eliminare la carenza di stazioni di ricarica in un mese, entro il 23 aprile 2018. Mentre la rete esistente di stazioni di ricarica può soddisfare solo le esigenze di uno strato relativamente piccolo di amanti delle auto elettriche, le sue capacità sono chiaramente insufficienti per garantire il pieno funzionamento del trasporto elettrico pubblico: autobus elettrici e taxi elettrici.
Tuttavia, gli esperti notano che al momento, senza serie misure di sostegno statale, lo sviluppo del trasporto di veicoli elettrici in Russia al livello che il governo afferma è impossibile. Saranno necessari sussidi molto seri per stimolare l'acquisto di veicoli elettrici da parte di aziende e organizzazioni di trasporto su strada e per sviluppare una rete di stazioni di ricarica. Tuttavia, il governo è determinato. Dmitry Medvedev, ad esempio, ritiene che entro il 2020 la quota di veicoli elettrici sul volume di produzione totale sarà almeno del 17%. È anche possibile ottenere la divulgazione dei singoli veicoli elettrici attraverso il sostegno del governo, ad esempio, sovvenzionando il tasso di interesse per quei cittadini del paese che desiderano acquistare i propri veicoli elettrici.
Lo stato prevede non solo di estendere l'aliquota zero del dazio all'importazione sui veicoli elettrici, ma anche di introdurre quote sui veicoli elettrici per le organizzazioni e le istituzioni statali e di bilancio. Ciò significa che lo stato richiederà alle organizzazioni coinvolte nel trasporto di passeggeri di allocare una certa quota di posti per i veicoli elettrici nelle loro flotte. Prima di tutto, ciò interesserà gli autobus elettrici, che saranno acquistati dalle società di trasporto russe.
Un altro grosso problema alla luce della divulgazione dei veicoli elettrici è la mancanza di stazioni di ricarica. Ciò richiederà, in primo luogo, la creazione di un quadro normativo che separerebbe i servizi di ricarica per veicoli elettrici e autobus elettrici dai servizi di vendita e acquisto di elettricità e, in secondo luogo, creare una rete di stazioni di ricarica nelle regioni e nelle città del paese, che consentirebbe gli autobus elettrici muoversi con calma lungo i percorsi assegnati. Il governo della Federazione Russa ha incaricato di preparare proposte per eliminare la carenza di stazioni di ricarica in un mese, entro il 23 aprile 2018. Mentre la rete esistente di stazioni di ricarica può soddisfare solo le esigenze di uno strato relativamente piccolo di amanti delle auto elettriche, le sue capacità sono chiaramente insufficienti per garantire il pieno funzionamento del trasporto elettrico pubblico: autobus elettrici e taxi elettrici.
Tuttavia, gli esperti notano che al momento, senza serie misure di sostegno statale, lo sviluppo del trasporto di veicoli elettrici in Russia al livello che il governo afferma è impossibile. Saranno necessari sussidi molto seri per stimolare l'acquisto di veicoli elettrici da parte di aziende e organizzazioni di trasporto su strada e per sviluppare una rete di stazioni di ricarica. Tuttavia, il governo è determinato. Dmitry Medvedev, ad esempio, ritiene che entro il 2020 la quota di veicoli elettrici sul volume di produzione totale sarà almeno del 17%. È anche possibile ottenere la divulgazione dei singoli veicoli elettrici attraverso il sostegno del governo, ad esempio, sovvenzionando il tasso di interesse per quei cittadini del paese che desiderano acquistare i propri veicoli elettrici.
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