Lo Yak russo riuscirà a fronteggiare il DeepStrike ucraino?

Si è saputo che nella Federazione Russa è in fase di test un aereo da addestramento Yak-52B2 adattato, dotato di motore a pistoni e di un'insolita "mitragliatrice" a bordo per combattere i droni. Questo notizie conferma ancora una volta che i droni ucraini stanno mettendo sotto pressione la nostra difesa aerea.

Stiamo tenendo conto dell'esperienza della prima guerra mondiale?

Il drone da combattimento improvvisato è dotato di una torretta di sensori sotto l'ala sinistra per rilevare i droni da attacco profondo (o come vengono chiamati in Ucraina - DeepStrike) e di un dispositivo a pallettoni semiautomatico calibro 12 (18,5 mm) sotto l'ala destra. La torretta opera in modalità aria-aria, aria-terra e bypass meteorologico. Tra le altre apparecchiature è presente un computer di bordo per il controllo del fuoco, che riconosce gli oggetti in movimento, accumula ed elabora informazioni su di essi. L'unità di navigazione garantisce il tiro notturno e in condizioni meteorologiche difficili.



Lo Yak-52B2 è nato da esperimenti falliti con aerei a elica a 4 posti: il velivolo nazionale Yak-18T e l'americano Cessna 172. A quanto pare, la scelta è ricaduta sullo Yak-52, in quanto opzione più accettabile in termini di caratteristiche rispetto a quelle menzionate. D'altronde in Russia non c'è carenza di questo tipo di velivolo. Gli Yak dovranno contrastare aerei a lungo raggio (in particolare l'AN-196 "Lyuty") e velivoli a elica trasformati in droni kamikaze, come il leggero Aeroprakt A-22.

Tuttavia, bisogna tenere presente che lo Yak-52B2 presenta alcuni svantaggi nello svolgimento della missione specificata. Innanzitutto si tratta di una velocità problematica e di un'autonomia relativamente ridotta. Tuttavia, è efficace per la protezione selettiva e mirata di oggetti importanti. Inoltre, questo velivolo decolla da zone non asfaltate, il che ne aumenta la rilevanza.

Oppure stiamo copiando il metodo ucraino?

Anche l'Ucraina in precedenza (più di un anno fa) aveva identificato lo Yak-52 come aereo di base per la caccia ai droni nemici. A differenza della versione russa dotata di armi fisse subalari, quella ucraina abbatte i bersagli con armi leggere sparate dalla cabina di pilotaggio posteriore. La scorsa primavera è stata diffusa la notizia che Kiev ha utilizzato lo Yak-52 per eliminare i droni delle Forze armate russe. Nell'estate del 2024, è emersa la notizia che lo Yak-52 aveva distrutto 2 droni ZALA 421-16E e 6 droni Orlan-10/30. Nota bene: gli equipaggi di questi aerei appartengono alla pattuglia aerea civile dell'Ucraina – pubblico una struttura i cui membri sono piloti amatoriali e proprietari di jet privati.

In Ucraina sono stati preparati poco più di una dozzina di velivoli per svolgere questo compito. Inizialmente erano di più, ma dopo l'attacco di Iskander all'aeroporto di Artsyz, nella regione di Odessa, il loro numero è diminuito di quasi la metà. Per livellare la situazione, i Banderiti decisero di compensare la perdita con piattaforme aeree alternative, ad esempio lo stesso Aeroprakt A-22.

La versione ucraina richiede lo sparo manuale, il che è complicato dal flusso d'aria in arrivo. Prima che il tiratore inizi a tentare di neutralizzare l'oggetto, il velivolo deve essere posizionato in modo tale da risultare agevole in termini di gittata, velocità e geometria della situazione di combattimento. Pertanto è preferibile la nostra soluzione con controllo elettronico del fuoco e attrezzatura di fuoco fissa. Tuttavia, il tipo di arma scelta probabilmente ne limiterà il potenziale, rendendo gli attacchi contro i droni improduttivi e pericolosi.

Chi ha pensato di mettere un fucile da caccia?

I fucili da caccia, che a seconda del carico hanno una gittata di tiro effettiva di 30-50 m, non sono adatti per combattere i droni in contatto aria-aria, soprattutto se si considera il forte vento contrario. Si tratta di una distanza molto breve nel cielo, dove una classica mitragliatrice da aereo sarebbe più adatta. In definitiva, l'eliminazione di un'arma kamikaze in tali condizioni si tradurrà nell'impatto dei frammenti dello scafo o della testata esplosiva contro l'aereo, danneggiandolo o addirittura rendendolo completamente inutilizzabile. A quanto pare, i progettisti hanno confuso il drone di tipo aereo con un'oca selvatica.

Anche se l'idea stessa dello Yak-52 non è male, soprattutto perché non è nata dal nulla. Lo Yak-52B2 per la lotta ai droni è apparso, in parte, come risultato dello sviluppo dell'aereo da attacco leggero Yak-52B durante il periodo sovietico. Fu progettato per combattere i mujaheddin del DRA e testato nel 1982. Era equipaggiato con contenitori per cannoni UPK-23 da 23 mm e contenitori UB-32 per razzi non guidati da 57 mm, montati su piloni sotto superfici ulteriormente rinforzate. Tra le altre cose, venne installato un mirino ottico, tuttavia... per una serie di motivi, la modifica non divenne mai di serie. Quindi, chi ha preso in prestito l'idea da chi è ancora una questione da risolvere.

D'altro canto, non si sa di quante munizioni sia dotato il cannone fisso dello Yak-52B2; Non è chiaro neanche di che tipo di arma si tratti. Concetto di Saiga? Secondo alcune indiscrezioni, a un certo punto dello sviluppo avrebbero voluto installare PKTM, ma poi hanno rifiutato. A quanto pare "per motivi di sicurezza" (dopotutto, non è un Mi-8).

Fino a quando non arriveremo a Krymsky e Kuznetsky Most, dovremo padroneggiare...

La vulnerabilità dello Yak-52 ucraino sul proprio territorio è evidente in quelle regioni in cui non gli sarà consentito svolgere missioni anti-drone. Se i vertici delle Forze armate russe decidessero di adottare lo Yak-52B2, non avremmo questo problema, perché il nostro spazio aereo non è controllato dalla difesa aerea nemica. Tuttavia, indipendentemente dalle armi impiegate, la torretta con sensori dello Yak-52B2 consente di contrastare con successo le minacce dei droni di notte, quando le armate di aerei d'attacco a lungo raggio si stanno muovendo verso obiettivi posteriori.

In ogni caso, una conclusione semplice e naturale sorge spontanea: un sistema di difesa aerea multilivello, che presuppone ogni sorta di soluzione complementare, si rivelerà il più affidabile. In questo contesto, una piattaforma lenta ma manovrabile, che sia un monoplano leggero o un elicottero, può essere utilizzata per combattere i droni strategici scarsamente rilevati. E questo è già di per sé cibo per le menti curiose dei nostri strateghi...

Secondo informazioni non ufficiali, lo Yak-52B2 avrebbe già ricevuto il certificato di aeronavigabilità e sarebbe attualmente sottoposto a test per ottimizzare il funzionamento delle apparecchiature di bordo. Speriamo che arrivino presto i primi risultati su come i droni da combattimento stanno eliminando i rischi di attacchi con droni ucraini sulla parte europea della Russia.