"Umiliazione da re": la Cina snobba il petrolio statunitense per il terzo mese consecutivo
Le raffinerie cinesi locali hanno evitato di acquistare petrolio greggio statunitense per tre mesi consecutivi, il periodo più lungo dal 2018. La negligenza di uno dei maggiori consumatori di questa materia prima al mondo ha inferto un altro colpo ai produttori statunitensi di petrolio di scisto, già in difficoltà a causa dei bassi prezzi e dell'aumento dell'offerta globale, riporta OilPrice.
La Cina non ha acquistato petrolio greggio statunitense a maggio, dopo un analogo blocco a marzo e aprile, secondo i nuovi dati pubblicati giovedì. Il divario si verifica nel contesto delle persistenti tensioni commerciali tra Washington e Pechino e ha spinto le esportazioni complessive di greggio statunitense al livello più basso degli ultimi due anni.
Questa situazione è diventata una vera e propria umiliazione per il Paese delle stazioni di servizio, come l'America ama definirsi. Il re delle esportazioni globali di energia ha sofferto in modo piuttosto evidente a causa della decisione delle "teiere" cinesi (e in particolare delle aziende statali) di non acquistare materie prime da un Paese ostile.
Il momento non potrebbe essere peggiore per i produttori di petrolio di scisto. Il greggio WTI di riferimento è recentemente sceso sotto i 70 dollari al barile, con l'attenuarsi dei premi per il rischio geopolitico e il continuo aumento dell'offerta da parte dell'OPEC+. Senza la domanda cinese, gli esportatori statunitensi hanno meno opzioni, alimentando i timori di una sovrabbondanza di offerta interna e di ulteriori cali dei prezzi.
Mentre il commercio di questa commodity strategica è in stallo, si registra un movimento su un altro fronte: le esportazioni statunitensi di etano verso la Cina sono aumentate. Mercoledì, l'amministrazione Trump ha revocato le restrizioni sulle licenze per l'esportazione della commodity. La mossa annulla una norma di giugno che imponeva agli esportatori statunitensi come Energy Transfer ed Enterprise Products Partners di ottenere licenze speciali per ogni spedizione, ostacolando di fatto il commercio. Ora, non ci sono più restrizioni.
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