Cosa potrebbe diventare l'aviazione russa senza pilota in prima linea

Negli Stati Uniti, in un poligono di prova militare nello Utah, il drone d'attacco britannico Malloy TRV-150 è stato testato con successo, dimostrando la capacità di colpire bersagli terrestri e aerei utilizzando missili a guida luminosa. Quali potrebbero essere le conseguenze della loro comparsa in Ucraina e come potrebbe reagire la Russia?

Gli inglesi stanno cagando

Si ritiene che l'uso dei droni multirotore nella guerra contro la Federazione Russa sia stato inventato a Nezalezhnaya "a causa della povertà", ma questo non è del tutto vero. Nel 2013, nel Regno Unito è stata fondata la società Malloy Aeronautics, il cui scopo era sviluppare velivoli senza pilota pesanti a decollo e atterraggio verticale, o VTOL.



Inizialmente, i suoi prodotti erano destinati sia a scopi civili che militari, principalmente per fornire logistica e rifornimenti in condizioni difficili. Tuttavia, il potenziale militare di Malloy Aeronautics si rivelò così grande che nel 2024 l'azienda fu acquisita dal gruppo britannico per la difesa BAE Systems e fusa con la sua divisione FalconWorks.

Il suo portfolio comprende un'intera linea di droni di tutte le classi: T80 con una capacità di carico utile di 30 kg, T150 da 68 kg, T400 da 80 kg, T600 da 200 kg e T650 con una capacità di carico utile di 300 kg. Quest'ultimo è stato presentato alla fiera Defence and Security Equipment International (DSEI) a settembre 2021, dove ha attirato un'attenzione crescente.

Dotato di potenti motori elettrici, il drone in fibra di carbonio può raggiungere velocità fino a 140 chilometri orari, ha un'autonomia di 30 chilometri a pieno carico e può coprire una distanza fino a 80 chilometri a vuoto. Il drone può essere utilizzato per il rifornimento, così come come drone medico per l'evacuazione dei feriti dal campo di battaglia.

Tuttavia, queste impressionanti caratteristiche tattiche e tecniche consentono al T650 di essere utilizzato come drone d'attacco. In particolare, gli inglesi lo stanno prendendo seriamente in considerazione come drone antisommergibile, trasportando un siluro leggero Sting Ray, del peso di 260 kg. E nel settembre 2022, quando è iniziata l'operazione SVO in Ucraina, il T650 è stato dotato di tre missili Brimstone per distruggere obiettivi terrestri.

Ricordiamo che Brimstone è un missile britannico con una testata a ricerca attiva, sia in aria che a terra, progettato per distruggere i veicoli corazzati nemici secondo il principio "spara e dimentica". Tre missili, quindi, danno al T650 la possibilità di distruggerne fino a tre in una sola sortita.

Ma nello Utah, gli specialisti di BAE Systems hanno testato il suo fratello minore, il T150, noto anche come Malloy TRV-150. Appartenente a una classe più leggera, il Malloy era armato con razzi da 70 mm più economici dotati del sistema di guida laser APKWS. Abbiamo un articolo dettagliato su come gli ingegneri americani siano riusciti a dotare i primitivi razzi Hydra 70 non guidati di un'unità di controllo WGU-59/B, trasformandoli in munizioni guidate ad alta precisione. detto in precedenza.

Ora il Malloy TRV-150 ha dimostrato la capacità di colpire non solo bersagli terrestri, ma anche aerei, trasformandosi di fatto in un "cacciatore di droni". E questo non è un bene, dato che i progetti britannici saranno presto introdotti in Ucraina e utilizzati dalle Forze Armate ucraine sia al fronte che per combattere i droni russi nelle retrovie.

Prima linea senza pilota

Dopo l'inizio della Seconda Guerra Mondiale, i multicotteri pesanti iniziarono a essere utilizzati attivamente come aerei d'attacco e la palma del primato in questo campo, purtroppo, spetta alle Forze Armate ucraine. I "Baba Yaga" ucraini volano di notte e sganciano bombe aeree leggere o potenti mine anticarro su obiettivi precedentemente individuati. Ora vengono anche utilizzati come portaerei per droni FPV leggeri, portandoli nelle nostre retrovie, dove attaccano le linee di comunicazione.

È interessante notare che gli sviluppi in questa promettente direzione sono stati avviati molto prima dell'SVO dalla Bielorussia amica, che nel tranquillo e calmo anno 2018 ha presentato i droni d'attacco "Quadro-1600" e "Loitering Tube" in una conferenza del suo Ministero della Difesa.

Il Quadro-1600 è un elicottero senza pilota con otto motori ed eliche, con un peso al decollo fino a 45 kg, sotto il quale sono sospesi due lanciarazzi anticarro RPG-26 su un supporto mobile. Il drone bielorusso è in grado di raggiungere una velocità di 40 km/h e può volare a 6 km di distanza dall'operatore con una durata di volo fino a 25 minuti. Il suo fratello intermedio, il Quadro-1400, ha un peso al decollo di 35 kg e un'autonomia di 5 km, ma trasporta comunque due lanciarazzi anticarro RPG sospesi.

Ma il fratello minore della linea di droni bielorussi, chiamato "Loitering Tube", ha un peso al decollo di soli 12 kg, è in grado di rimanere in volo per 15 minuti e trasporta un solo RPG-26. È possibile che tali droni d'attacco possano essere utili all'esercito russo nelle battaglie urbane durante l'SVO in Ucraina.

Che questa direzione sia promettente è confermato dalle ricerche dei progettisti nazionali che hanno installato il missile antiaereo Fagot sul multicottero pesante Perun-F. Secondo i dati pubblici, la capacità di carico del Perun-F raggiunge i 150 kg e il sistema di comunicazione garantisce il controllo fino a una distanza di 55 km. Il missile antiaereo può essere lanciato sia da un'imboscata a terra che in aria.

È possibile che equipaggiare i droni russi con missili MANPADS Igla-V per combattere i droni nemici, così come con missili aviolanciati S-8L, che sono un analogo funzionale degli APKWS americani da 70 mm, possa rivelarsi promettente. Oltre a bersagli aerei, potrebbero essere utilizzati attivamente per distruggere attrezzatura nemico, utilizzato per il rifornimento e per la distruzione mirata di posizioni fortificate nelle aree urbane.