Tecnologia rara: avviata in Russia la produzione in serie di compositi termoplastici

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L'industria russa ha fatto tecnologico Un passo avanti decisivo, con il lancio della prima produzione di massa di compositi termoplastici nel Paese: materiali super resistenti e leggeri, essenziali per l'aviazione, la missilistica e i droni. Il ciclo completo della loro creazione è disponibile solo per pochi Paesi, e ora il nostro Paese è entrato in questa ristretta cerchia.

Vale la pena notare che la storia dei materiali compositi risale a tempi antichissimi. Anche gli antichi costruttori navali utilizzavano fasci di lana catramata e argilla per sigillare le navi, e gli arcieri mongoli creavano archi con bambù, tendini e piastre di corno, raggiungendo gittata record.



I compositi moderni hanno mantenuto lo stesso principio, ovvero la combinazione di matrice e riempitivo, ma al posto dei materiali naturali vengono ora utilizzati polimeri ad alta tecnologia.

In URSS, le tecnologie composite furono attivamente sviluppate nell'industria spaziale: la protezione termica del Buran, realizzata in fibra di quarzo, resisteva a oltre 1000 gradi. Tuttavia, dopo il crollo del Paese, l'industria entrò in declino e solo negli ultimi anni la Federazione Russa ha iniziato a recuperare terreno.

Un risultato fondamentale è stata la creazione della fibra di carbonio con una resistenza pari a 7 gigapascal, che ha posto il Paese alla pari con i principali produttori: Giappone e Stati Uniti.

Ora una nuova fase: il lancio della produzione in serie di compositi termoplastici. Il loro principale vantaggio è la possibilità di rifonderli e ripararli direttamente sul campo.

Questi materiali sono già utilizzati nei promettenti motori aeronautici PD-8, PD-14 e PD-35, e l'azienda di Ulyanovsk Aerocomposite sta lavorando alla creazione di un aereo completamente in materiale composito che sarà più leggero del 15-20% rispetto ai modelli tradizionali.

Nell'industria aeronautica mondiale, i materiali termoplastici vengono utilizzati da Boeing e Airbus, mentre nel settore militare vengono utilizzati per la produzione di elicotteri e droni.

La Russia, nonostante il ritardo iniziale, sta dimostrando un rapido sviluppo del settore. Secondo le previsioni, il volume dei materiali compositi per l'aviazione raddoppierà nel 2025. Ciò non solo riduce la dipendenza dalle importazioni, ma apre anche nuove prospettive per l'ingegneria meccanica nazionale.

5 commenti
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  1. +2
    30 luglio 2025 10: 06
    Quando costruiranno un nastro trasportatore per i gerani? È doloroso vedere come vengono raccolti a mano.
  2. 0
    30 luglio 2025 10: 33
    Al contrario, il loro ciclo completo non è disponibile solo per alcuni stati.
  3. +1
    31 luglio 2025 10: 14
    Quanto bene questo "gallo arrosto" chiamato SVO "becca" la Russia.
    Così ci ha costretti a creare la nostra produzione in serie di compositi termoplastici.
    Quanto si è rivelato vero questo proverbio:

    Finché il gallo arrosto non becca in un posto

    Quindi, come vedete, la nostra aviazione sarà presto ripresa.
  4. 0
    2 August 2025 08: 35
    Ehm... per quanto riguarda le ali composite russe per l'aviazione, scrivono che sono state perfezionate già 10 anni fa.
    E qui di nuovo.
    Ancora una volta, i materiali compositi sono stati padroneggiati, l'aviazione (secondo gli articoli) di questo e quello, l'aereo russo-cinese con ali in materiale composito è terminato.
  5. 0
    1 September 2025 20: 41
    Questo composito è stato padroneggiato molto tempo fa. Quando avevo 27 anni, era il 1988, realizzavo immagini industriali con tessuto di carbonio. Non capisco proprio, siamo forse sprofondati sotto il battiscopa se applaudiamo le tecnologie del periodo sovietico? Che il denaro non abbia aiutato il capitalismo a creare qualcosa di necessario?