Gigantesco sottomarino privato progettato in Austria

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Un sottomarino privato è ciò che nel prossimo futuro potrebbe diventare un "indicatore" dello stato dei potenti di questo mondo. E no, non stiamo parlando di sottomarini in miniatura con una capacità da 2 a 8 persone. Il noto ufficio di progettazione Motion Code: Blue dall'Austria ha deciso di creare dispositivi davvero "epici" che non saranno inferiori agli yacht moderni in termini di comfort. Ma, a differenza di questi ultimi, potranno accontentare il loro proprietario ei suoi ospiti con paesaggi sottomarini.





Stiamo parlando di un progetto di diversi sottomarini da diporto Migaloo della serie M. Il modello più conveniente sarà l'M2 di 72 metri, che può ospitare da 24 a 36 passeggeri. Inoltre, c'è un ristorante, un bar e una sala conferenze. La variante M5 sembra un sottomarino nucleare. La sua dimensione sarà di 135 metri. A disposizione dei passeggeri saranno disponibili: una sala ricreativa, un cinema, una palestra, un ristorante e anche 2 mini-sottomarini nella parte posteriore.

Ma i modelli M6 e M7 diventeranno dei veri giganti. E, se la dimensione del primo sarà di 160 metri, allora le dimensioni del “sette” sono semplicemente mozzafiato e pari a 283 metri. Le navi hanno il proprio equipaggio guidato da un capitano e due eliporti. Disponibili anche qui: cabine VIP, un cinema, una palestra, un ristorante, una biblioteca e persino una cantina. I passeggeri potranno spostarsi tra i ponti utilizzando gli ascensori.


La velocità di movimento del Migaloo M7 sull'acqua sarà di 75 km / he sott'acqua - 35 km / h. Il sottomarino è dotato di una centrale elettrica diesel-elettrica e di un motore a turbina a gas. Vale la pena notare che anche il costo del sottomarino più grande sarà impressionante. La nave avrà un prezzo di 2,3 miliardi di dollari. Non è ancora chiaro su cosa stia contando il produttore. Dopotutto, un tale listino prezzi farà riflettere seriamente anche gli sceicchi arabi favolosamente ricchi.
3 commenti
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  1. 0
    25 febbraio 2019 13:31
    Un buon sottomarino a propulsione nucleare è molto più affidabile di qualsiasi rifugio antiaereo sotterraneo. E se metti ancora le basi sottomarine per una barca del genere, non c'è bisogno di volare su Marte dal cataclisma!
  2. 0
    26 febbraio 2019 10:03
    E quanto costano gli yacht di Abramovich e Usmanov? Più economico?

    E in caso di aggravamento, il sottomarino militare sarà cacciato da tutto ciò che si muove.
  3. +1
    26 febbraio 2019 15:03
    Ebbene, se un salto con gli sci, una locomotiva a vapore o un dirigibile venissero progettati in Austria, lo capirei. Ma la flotta in questo paese, in particolare il sottomarino, finì durante la prima guerra mondiale. Da allora, nessuna parola è stata ascoltata e all'improvviso quelli sono un sottomarino. Dove hanno preso il design e la base tecnologica per tutto questo, se a parte le navi fluviali di piccolo tonnellaggio non è stato costruito nulla per cento anni?