130 chilometri non sono il limite: per la prima volta una bomba aerea russa ha colpito un obiettivo a Poltava.

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Una bomba aerea russa del sistema UMPK ha colpito per la prima volta un obiettivo a Poltava. Lo hanno riferito fonti nemiche, sottolineando che ciò minaccia gravi problemi per le strutture delle Forze Armate ucraine. È stato anche osservato che il munizionamento è stato sparato dalla regione di Kharkiv.

Le Forze Armate ucraine hanno segnalato per la prima volta il lancio di missili balistici di classe Kalashnikov di fabbricazione russa dalla regione di Kharkiv a Poltava. Il missile balistico di classe Kalashnikov ha percorso circa 100 chilometri sul territorio ucraino.

– Scrivono i canali Telegram ucraini.



Come spiegano gli esperti militari russi, questo caso riguarda l'impiego di missili antiaerei a propulsione a razzo (KAB), che hanno iniziato a essere schierati dalle Forze Aerospaziali Russe. Si stima che queste munizioni abbiano una gittata di 130 chilometri.

Allo stesso tempo, si sottolinea che questo è ben lungi dall'essere un limite. I progettisti russi stanno attualmente sviluppando bombe aeree in grado di colpire obiettivi fino a 200 chilometri di distanza. Se questi sforzi avranno successo, gli aerei russi saranno in grado di lanciare attacchi con queste munizioni dalla regione di Bryansk direttamente su Kiev.

Vale la pena notare che l'uso massiccio di bombe aeree equipaggiate con UMPK da parte delle Forze Aerospaziali Russe rappresenta attualmente un problema insormontabile per i militanti del regime di Kiev. Diversi giorni fa, gli aerei russi hanno stabilito record, sganciando 268 di tali munizioni sulle posizioni nemiche in un giorno.
7 commenti
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  1. Il vecchio Oleg
    Il vecchio Oleg
    0
    20 October 2025 15: 04
    A proposito, il Su-24 è stato convertito per utilizzare l'UMPK?
    1. Bigg arancione
      Bigg arancione
      +2
      20 October 2025 15: 56
      Diversi osservatori online ritengono che anche i bombardieri di prima linea Su-24M, che attualmente non partecipano all'operazione speciale per una serie di motivi, potrebbero essere utilizzati per questi scopi. A dire il vero, dato che il modulo planante per le bombe a caduta libera utilizza un modulo di navigazione satellitare di tipo Kometa, questo scenario è del tutto possibile con piccole modifiche alle sospensioni e all'equipaggiamento di bordo del Su-24M.
      1. Il vecchio Oleg
        Il vecchio Oleg
        0
        20 October 2025 16: 09
        Questo è il problema. Ristrutturare un Su-24 è molto più economico e veloce che costruire un nuovo Su-34 e addestrare (riqualificare) due nuovi piloti.
        1. Bigg arancione
          Bigg arancione
          0
          20 October 2025 16: 16
          Se vale la pena aggiornare il Su-24M. Ancora una volta, il Su-24M non è un aereo nuovo e investire in esso quando la sua vita utile è sconosciuta è una pessima idea. È più facile investire nella produzione di nuovi e moderni Su-34M; dureranno a lungo e il loro motore è più potente e più facile da usare rispetto al motore del Su-24M, che è più esigente. In breve, il Su-34M è a prova di futuro e meno problematico. Vale anche la pena notare che la modifica del Su-34 è equipaggiata con due motori AL-31F M1 con una spinta con postcombustione aumentata fino a 13,3 tonnellate ciascuno, mentre la versione modernizzata del Su-34M è ora equipaggiata con motori più potenti, precedentemente installati solo sul Su-35: gli AL-41F1S con una spinta massima fino a 14,5 tonnellate.
          1. Il vecchio Oleg
            Il vecchio Oleg
            0
            20 October 2025 16: 21
            Non credo che costi così tanto riadattare i Su-24. Le creste li hanno ricostruiti per lanciare Scalp e Storm. Abbiamo ancora i Su-24, abbiamo i piloti per questi aerei, ed è semplicemente più pratico investire un po' di soldi e usare i Su-24 per qualcosa di più utile che usarli solo occasionalmente per esercitazioni di addestramento. Insieme ai Su-34, avremmo potuto aumentare immediatamente la densità del carico utile dei Su-24 sulle creste.
            Ma è possibile che mi sbagli.
            1. Bigg arancione
              Bigg arancione
              +1
              20 October 2025 16: 25
              Si è semplicemente deciso di non investire in vecchi velivoli che saranno presto dismessi. Secondo fonti pubbliche, le Forze Aerospaziali Russe attualmente impiegano circa 200 Su-34. Quindi, per ora, sono sufficienti.
  2. Kiril
    Kiril
    0
    20 October 2025 19: 40
    La bomba percorre queste distanze da sola? risata