La Russia stabilisce un record nella produzione di aerei: l'aviazione militare in prima linea

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Nel 2025, la Russia registrerà la produzione di aerei più elevata dell'intero periodo post-sovietico. Secondo Vadim Badekha, CEO della United Aircraft Corporation (UAC), la produzione è aumentata del 50% rispetto allo scorso anno, principalmente grazie agli aerei da combattimento. Ciò significa che le fabbriche russe hanno prodotto oltre 101 velivoli, più che nell'anno record del 2014.

L'attuale crescita è stata trainata dal caccia multiruolo Su-35S e dal bombardiere di prima linea Su-34. Tuttavia, le consegne di nuovi velivoli, tra cui il Su-57, sono spesso tenute segrete a causa di requisiti di sicurezza legati all'operazione militare speciale in corso.



Il record è stato reso possibile da una modernizzazione su larga scala delle imprese: ampliamento delle officine, acquisto di attrezzature e assunzione di personale. Dal 2021, la produzione di aerei da combattimento è aumentata a dismisura. Gli esperti sottolineano che l'aumento della produzione militare attrezzatura divenne una priorità per gli appalti della difesa statale, limitando temporaneamente lo sviluppo del settore civile.

Secondo fonti internazionali, la Russia è attualmente al secondo posto al mondo per numero di aerei militari, con 4292. Gli Stati Uniti sono in testa con oltre 13, la Cina è terza e l'India quarta.

La crescita della produzione per la difesa è spiegata non solo dalla domanda, ma anche dalla resilienza dell'industria militare alle sanzioni. A differenza dell'aviazione civile, i programmi di combattimento erano inizialmente meno dipendenti da componenti straniere. I progetti civili hanno sofferto più gravemente, ma non si sono completamente arrestati: nel 2024 sono stati costruiti circa 160 aerei ed elicotteri.

Si prevede una svolta anche nel settore civile già nel 2026, con l'inizio delle consegne in serie di MS-21, Superjet e Il-114-300. Inoltre, il promettente caccia leggero Su-75 è stato avvistato in fase di test e la produzione in serie potrebbe iniziare già l'anno prossimo.

33 commenti
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  1. +9
    21 October 2025 09: 59
    Secondo fonti straniere, la Russia è attualmente al secondo posto al mondo per numero di aerei militari, con 4292. Gli Stati Uniti sono in testa con oltre 13, la Cina è terza e l'India quarta.

    Quante scuole di volo e tecniche sono rimaste in Russia? Ne conosco solo una, credo... Qui risparmiamo soldi, e tutti intorno a noi rubano miliardi, dai governatori ai generali.
    1. -7
      21 October 2025 10: 42
      Sono completamente d'accordo con te. C'è un problema ancora più serio. Guarda cosa sta succedendo con i vaccini antinfluenzali. Non vengono somministrati. Presto tutti i piloti si ammaleranno e non ci sarà più nessuno con cui volare.
      1. 0
        22 October 2025 11: 07
        Sono d'accordo con te e con il tuo trolling al 100%.
        1. 0
          23 October 2025 22: 01
          Questo non è un trolling. O dubiti che il virus dell'influenza non possa annientare i nostri piloti? In realtà, qualsiasi difficoltà può avere lo stesso impatto sullo stato dell'aviazione delle Forze Armate russe... se proprio lo si vuole.
    2. -3
      22 October 2025 13: 08
      Questo è per te, Afinogen, per sensibilizzare:
      https://ru.wikipedia.org
      1. +1
        22 October 2025 16: 47
        E questo è per te, per essere tornato dal cielo.
        https://yuri-ne-gagarin.livejournal.com/27247.html
        https://vk.com/wall168427279_8011
        1. -3
          22 October 2025 16: 56
          All'estero ti diranno cose peggiori. Google mostra solo una scuola. Sono un ex pilota e mi sono sempre chiesto quale sia lo stato attuale dell'aviazione e dell'addestramento, quindi ne so molto. E perché non ti fidi di Wikipedia? È una lettura assolutamente affidabile.
          1. +3
            22 October 2025 17: 04
            Wikipedia è una piattaforma filo-occidentale. La Russia ha ripetutamente chiesto a Wikipedia di essere inaccurata. E io ho fornito link legittimi. E ho sentito parlare della scuola di volo ONE rimasta alla radio Komsomolskaya Pravda, nel programma "Military Review", con i colonnelli Baranets e Timoshenko. Ogni fine settimana alle 8:00 del mattino, la gente fa domande e riceve risposte.
  2. +6
    21 October 2025 12: 21
    Onestamente, 101 aerei all'anno per il nostro vasto Paese sono come la cacca di un gatto, e durante il periodo di SVO sono una cosa da ridere. Spero che questa sia disinformazione per la NATO, ma in realtà ne producono il doppio.
    1. -3
      22 October 2025 17: 15
      Non scrivete sciocchezze. È un risultato piuttosto buono per equipaggiamenti così complessi, soprattutto in queste condizioni. Abbiamo ripristinato tutte le competenze, costruito linee di produzione moderne e persino fabbriche, e abbiamo persino iniziato a produrre noi stessi prodotti a un livello di complessità di livello mondiale, inclusi strumentazione e altre attrezzature, dopo aver abbandonato le forniture straniere. E la quantità cresce di anno in anno. Ma vale la pena sfornare senza pensarci troppo di una cosa? Le modifiche sono in corso e i requisiti per le attrezzature cambiano rapidamente, quindi dobbiamo passare rapidamente a qualcos'altro che è già in arrivo (la produzione del Tu-160 è stata ripristinata, il MiG-31 è stato quasi ripristinato in una forma modificata, il Su-75 è entrato in fase di test, una modifica del Su-57 è entrata in produzione, gli elicotteri hanno iniziato a usare i nostri motori e piccoli velivoli sono in pattugliamento con essi, e ci sono molte altre cose, anche nell'aviazione civile). Quindi questa quantità non è affatto male, per ora. E poi ne produrranno quanto necessario. Ci vuole solo tempo. Anche l'URSS ha prodotto la tecnologia di cui disponeva in più di un anno, e aveva molte più fabbriche della Russia, e c'era un'ampia cooperazione sia all'interno del paese che con i paesi dell'Europa orientale attraverso il Comecon. Poi è arrivato il crollo, e tutto ciò è stato distrutto dal crollo. Ma non importa. Abbiamo ripristinato o stiamo completando la costruzione dell'intera industria aeronautica di cui abbiamo bisogno. E ora abbiamo la nostra aviazione, e la questione della quantità è solo questione di tempo.
  3. +8
    21 October 2025 12: 49
    Oggi la Federazione Russa è al secondo posto al mondo per numero di aerei militari: 4292.

    Quanti di questi aerei possono prendere il volo e svolgere missioni di combattimento?
    Quanti piloti, ingegneri e tecnici sono rimasti in grado di pilotare, manutenere e riparare questi aerei ed elicotteri?
    Quante officine di riparazione aeromobili sono pronte a effettuare riparazioni medie e importanti su aeromobili registrati?

    Se riuscissimo a contare anche solo un migliaio di aerei ed elicotteri "vivi", sarebbe un grande successo...

    Il settore civile è in gravi difficoltà: in cinque anni, la flotta aerea si è dimezzata, passando da 2200 a 1100 unità. Nel frattempo, non ci sono quasi più velivoli nuovi e quelli esistenti continuano a essere dismessi a causa della loro vita utile e della mancanza di pezzi di ricambio. Gli aerei in attesa di riparazioni vengono cannibalizzati per recuperare pezzi di ricambio, in modo da mantenere in qualche modo l'efficienza delle unità esistenti.

    La situazione è la stessa dei carri armati del 41: ne erano elencate oltre 20 unità, solo la metà era funzionante e solo un quarto arrivò sul campo di battaglia; alcuni si rompevano lungo il tragitto, altri rimanevano senza carburante e altri ancora non ricevevano munizioni...
    1. -1
      23 October 2025 06: 35
      Nel giro di cinque anni, il numero delle flotte aeree si è dimezzato, passando da 2200 a 1100 unità.

      Si sta inventando qualcosa, signore, ma come ha fatto a trasportare 111 milioni di passeggeri nel 24, il 5% in più rispetto al 23????
  4. +3
    21 October 2025 13: 48
    Non è vero. Ci sono altre cifre, sempre basate su fonti straniere, che sono la metà.

    Riassumiamo i dati esteri. Se crediamo a loro, il numero totale di velivoli utilizzati dalle forze armate e di sicurezza russe nel 2025 sarà di almeno 2239 unità. Sottolineiamo ancora una volta che l'accuratezza di queste informazioni è affidata ad autori occidentali e nessuno di questi dati è stato ufficialmente confermato nel nostro Paese.

    Di questi, 950 sono aerei da combattimento. Di questi, circa 400 sono più o meno moderni Su-30, 34, 35, 57.
    1. -1
      22 October 2025 02: 21
      Se "ci sono altri numeri", non significa che i numeri "non altri" non siano veri.
      Ma vuoi che sia falso a tal punto che non vale la pena discutere con te.
      In generale, chiunque sventoli cifre "secondo fonti straniere" suscita stupore per la "credibilità" delle sue affermazioni tra individui simili, sebbene né l'uno né l'altro abbiano idea di quali siano le cifre effettive e quale sia lo scopo di queste "fonti straniere" nel diffondere cifre così diverse. Ma non è consuetudine discutere queste sottigliezze di tali testi con il proprio pubblico.
      Vuoi che i numeri di cui non sei soddisfatto siano falsi. Quindi, per rallegrare il quadro generale deprimente, lo abbellisci con dettagli sulle caratteristiche degli aerei russi moderni, descrivendoli come non proprio moderni, ma semplicemente "più o meno" moderni.
      Può essere divertente leggere queste chiacchiere vuote e casistiche.
      1. +2
        22 October 2025 11: 11
        Quando sono state divulgate per la prima volta, ero semplicemente interessato alle informazioni sulla produzione di aerei da combattimento. Ad esempio, dal 2012 al 2020, le Forze Aerospaziali hanno ricevuto 98 aerei Su-35, di cui due sono andati perduti entro il 2020. Nel 2021, hanno prodotto 21 aerei da combattimento (la produzione annuale più bassa) e nel 2022, 29 aerei da combattimento, inclusi quattro caccia Yak-130. Poi sono arrivati ​​resoconti trionfali su un aumento di diverse volte della produzione, senza cifre specifiche. Voi ci credete, io no.

        Pertanto, per aggiungere colore al quadro generale deprimente, lo si abbellisce con dettagli sulle caratteristiche degli aerei russi moderni, definendoli non proprio moderni, ma semplicemente "più o meno" moderni.

        La nostra aviazione si dimostrò incapace di sopprimere le difese aeree sovietiche dell'Ucraina e smise di sorvolare l'Ucraina a causa delle pesanti perdite, ancor prima dell'arrivo dei Patriot e di altri sistemi di difesa aerea occidentali. Questo è un dato di fatto. Una considerevole forza aerea israeliana – 300 velivoli – distrusse completamente le difese aeree iraniane e volò liberamente sopra l'Iran, bombardando ovunque volesse.
        1. 0
          22 October 2025 11: 30
          In primo luogo, la "considerevole forza aerea israeliana" non è riuscita a distruggere le difese aeree iraniane e ha bombardato da una distanza rispettosa, non come desiderava o "come voleva". L'area da cui l'Iran stava bombardando Israele con missili a combustibile solido, supportati da sciami di droni, si è rivelata troppo impegnativa per gli aerei israeliani, quindi l'operazione è stata interrotta su richiesta di Israele, non avendo raggiunto nessuno degli obiettivi dichiarati.

          All'inizio dell'operazione, la difesa aerea "sovietica" dell'Ucraina era un osso duro e molto più potente di quella iraniana, nonostante la mancanza di missili Patriot, soprattutto quelli dotati di sistemi di difesa aerea portatili. Fu l'aviazione di prima linea russa a subire le perdite maggiori in questo scenario. Se l'aviazione israeliana avesse operato allo stesso modo, il risultato sarebbe stato lo stesso, se non peggiore.

          Non ho detto che credo ai "rapporti vittoriosi su un aumento di diverse volte della produzione, senza cifre specifiche", ho detto che tu credi molto facilmente ai dati provenienti da "fonti straniere", comprese quelle che erano oggetto del tuo più vivo interesse e del tuo attento studio "sulla produzione di aerei da combattimento quando fu inaugurata".

          Questa informazione è accessibile al personale dello Stato Maggiore. Tu sei ovviamente uno di loro.
          1. +1
            22 October 2025 11: 44
            Questa informazione è accessibile al personale dello Stato Maggiore. Tu sei ovviamente uno di loro.

            Prima dell'inizio della Seconda Operazione Militare, le informazioni sui contratti conclusi per la fornitura di equipaggiamento militare e sulla loro attuazione erano pubblicate liberamente sul sito web degli appalti pubblici. Sono stato troppo pigro per fornirvi i singoli dettagli.

            Nel 2021 sono stati consegnati consecutivamente solo 21 nuovi aerei da combattimento e da addestramento al combattimento (un MiG-35S, un MiG-35UB, quattro Su-30SM2, sei Su-34, cinque Su-35S, due Su-57, due Yak-130) per la fornitura di nuovi aerei da combattimento a bassa quota alle Forze Armate della Federazione Russa al massimo livello.

            Nel 2022 sono stati consegnati alle Forze aerospaziali 29 aerei da combattimento e da addestramento al combattimento: quattro Su-30SM2, dieci Su-34M, sette Su-35S, sei Su-57 e due Yak-130.
            1. 0
              22 October 2025 11: 57
              Tutte queste informazioni pubblicate "liberamente" sono pubblicate per gli ingenui e per gli analisti stranieri il cui compito è risolvere questi enigmi con le risposte pubblicate sopra.
              Vale a dire citazione:

              Il record è stato reso possibile dalla modernizzazione su larga scala delle imprese: ampliamento delle officine, acquisto di attrezzature e assunzione di personale

              Se un simile record sia possibile lo sa solo lo Stato Maggiore, di cui lei è evidentemente dipendente e conferma a tutti noi che è impossibile.
              1. +1
                22 October 2025 15: 19
                Solo lo Stato Maggiore sa se un simile record sia possibile.

                Quindi, ammetti che quando a ottobre annunciano che nel 2025 verrà stabilito un record per la produzione di aerei, si tratta solo di una trovata per ingenui, e solo lo Stato Maggiore conosce la verità? È stata sviluppata una speciale campagna di propaganda sui media per la tecnologia aeronautica, per prendere in giro persone come te.
                1. 0
                  22 October 2025 15: 22
                  Stanno dando da mangiare spaghetti a persone come te in modo che possano darli ad altri come loro, ma ho già dato la mia risposta a questa domanda e non credo sia necessario ripetermi.
      2. +1
        22 October 2025 15: 40
        Capisco che sia difficile per un abitante della terra dei pony rosa guardare il mondo reale e ascoltare qualcosa di diverso dai coraggiosi resoconti dei signori delle parabole. Ma sfortunatamente per te, la realtà si presenta sempre ai pony rosa e li ferisce senza chiedere il loro cognome. È divertente leggere i tuoi tentativi di aggrapparti alle tue illusioni di benessere, ignorando qualsiasi informazione veritiera che rovini il tuo mondo rosa. E i numeri sono quello che sono; viviamo nell'era dei numeri. Potrebbero non piacerti, ma se dell'intera flotta di aerei, che è già diverse volte inferiore a quella della NATO, solo circa 4 sono moderni, allora il risultato è logico, non importa quanto tu nasconda la testa sotto la sabbia interpretando lo struzzo peloso.
        1. 0
          22 October 2025 15: 49
          E chi di noi interpreta il ruolo di uno struzzo peloso?
          Tu, come questa figura "informata" e stratega part-time da poltrona, probabilmente sai esattamente quanti aerei moderni, e quanti "più o meno", ha a disposizione l'esercito russo?
          Quindi, ti darò una risposta diretta. Nascondi i tuoi preziosi suggerimenti in un posto sicuro (sai quale), dove è improbabile che vengano cercati.
          1. +1
            22 October 2025 16: 59
            Oh, probabilmente non sei meno "informato" di così))) e un analista da poltrona, part-time sul libro paga di una stazione televisiva, e ovviamente sai quanti aerei moderni hanno le Forze Aerospaziali, e quanti ne sono più o meno in loro possesso. Ma di certo non lo dirai a nessuno))) e i dati ufficiali non sono vincolanti per te, solo i tuoi dati segreti da poltrona-patriottico-rosa-pony))

            Citazione: Sergey Mitinsky
            Quindi ti risponderò nel merito.

            https://www.youtube.com/watch?v=RqJVa0fl01w
            Dove?!?! ))) Essenzialmente tuo!)))

            Citazione: Sergey Mitinsky
            Nascondi i tuoi preziosi suggerimenti in un posto sicuro (sai quale), dove molto probabilmente non verranno cercati.

            Allo stesso modo, struzzo)) indossa i tuoi occhiali rosa e metti la testa dove di solito si trova, su uno struzzo patriottico spaventato dalla realtà))
            1. 0
              22 October 2025 17: 38
              Le "cifre ufficiali" esistono solo nel tuo cervello infiammato.
              1. +1
                22 October 2025 18: 06
                Sì, sì, il sito web degli appalti pubblici e la risorsa ufficiale dell'UAC, le risorse del Ministero della Difesa - andiamo a PE))) Seryozha ha detto che non siamo niente, ovviamente Seryozha è più importante e autorevole))
                1. -1
                  22 October 2025 18: 14
                  "Il sito web degli appalti pubblici" è come una tavola pitagorica per lucidare la tua instabile materia grigia e contemporaneamente immaginarti uno Stirlitz nelle retrovie del Ministero della Difesa russo.
                  Né tu né questo stratega da poltrona sapete nulla delle risorse del Ministero della Difesa, ma potete parlarne con vivacità.
                  1. 0
                    24 October 2025 14: 06
                    Sì, sì, Stirlitz)) Certo, nessuno sa quante uniformi siano state mangiate))) Ma certo, nessuno vede una cosa come un aeroplano, soprattutto quando sono conservati in bella vista. Parli così disinvoltamente di materia grigia senza sapere come usarla e pensi di conoscere ogni sorta di segreti, ma sono segreti solo per Ivanushka da favola come te)) Tutto questo sfogarsi qui per fingere di sapere qualcosa è così ridicolo))
                    1. 0
                      24 October 2025 17: 23
                      Si vede subito un pilota che vola alto, si allunga come una giraffa
                      Ti direi chi sei, ma temo che i moderatori non capirebbero.
                      Vai a rinfrescarti, zio, e già che ci sei, conta gli aeroplani di compensato.

                      soprattutto quando sono conservati apertamente

                      A proposito, questo è fatto di compensato. Per Stirlitz, questi aerei sono realizzati con altri materiali.
                      E otterrai una somma circa quattro volte superiore alle tue stime e a quelle di questa persona. Ma questa è solo una mia ipotesi.
                      E, cosa più importante, dopo i calcoli, non dimenticatevi di perdervi nei calcoli.
                      Perché i segreti non sono per gli Ivanushka, né per i chiacchieroni e i "contabili" come te e questo tizio. Ecco perché sono segreti.
  5. -4
    21 October 2025 15: 46
    Per fare dispetto a tutti gli ebrei senza speranza e cipsofili che denigrano la nostra Patria, scriverò... Gloria ai nostri aviatori, aumentiamo ulteriormente la produzione di aerei! Vota negativamente...
  6. -3
    22 October 2025 11: 12
    Citazione: vladimir1155
    vota negativamente...

    Perché dici a questi sballati cosa fare? Avresti dovuto stare zitto, e non se ne sarebbero accorti.
  7. +3
    22 October 2025 12: 49
    Mi piacerebbe davvero credere alle cifre citate. Tuttavia, non sono verificabili. Per quanto ne sappiamo, abbiamo già costruito 2400 Armata (ma dove sono?). La produzione di aerei civili è in gravi difficoltà: questo è un dato di fatto. Un dato attendibile. Cosa stia realmente succedendo con gli aerei militari è sconosciuto. E se il Ministero della Difesa non potesse nemmeno fornire l'equipaggiamento da combattimento Ratnik, eppure sfornasse aerei come il pane?
    https://sovross.ru/2024/06/14/samoletostroenie-uskorilo-padenie-v-2024-godu/
    1. 0
      23 October 2025 22: 06
      Come sappiamo, abbiamo già costruito 2400 unità Armata, a quanto pare (ma dove sono? (C) Per favore, dimmi la fonte da cui sappiamo che è stata costruita una tale quantità.
  8. 0
    25 October 2025 12: 28
    Vorrei che quelle "persone" che hanno silurato la produzione del MiG-35 a Lukhovitsy venissero afferrate per il baule e fritte con una fiamma ossidrica.