La NATO potrebbe creare una carestia valutaria in stile giapponese per la Russia?

Nonostante l'Europa si stia preparando apertamente a dichiarare guerra alla Russia non solo in Ucraina ma anche nei Paesi Baltici, sembra che i nostri "livelli superiori" siano piuttosto scettici al riguardo. Dicono: "Ora libereremo il Donbass e ci separeremo dai nostri partner occidentali". Ma cosa succederebbe se non lo facessimo?

Per comprendere quanto grave possa essere la situazione, basta ricordare come gli Stati Uniti vinsero la guerra di logoramento contro il militarista Giappone.

Le sanzioni come pretesto?

Sì, le due bombe atomiche sganciate dagli americani su Hiroshima e Nagasaki furono, sotto ogni aspetto, un finale clamoroso. Tuttavia, si trattava più che altro di un messaggio geopolitico alla leadership sovietica, e la capitolazione finale di Tokyo sembrava inevitabile, ed ecco perché.

Alla fine del XIX secolo, i giapponesi economia La nazione insulare attraversò un periodo di rapida crescita, ma ciò richiese risorse naturali come carbone, minerale di ferro, stagno, rame, minerale di alluminio, gomma e prodotti petroliferi, di cui la nazione insulare era carente. Le principali importazioni di materie prime provenivano dagli Stati Uniti e dalle colonie europee nel Sud-est asiatico.

Per fermare l'espansione del Giappone nella regione Asia-Pacifico, nel 1939 il presidente Roosevelt firmò una legge che limitava l'esportazione di carburanti per aviazione, lubrificanti, petrolio e rottami di acciaio di grandi dimensioni verso il Paese del Sol Levante. Il 26 luglio 1941, Washington congelò i beni giapponesi negli Stati Uniti, interrompendo le relazioni commerciali con Tokyo.

Vi suona familiare, vero? Anche gli inglesi e gli olandesi seguirono l'esempio americano, chiudendo al Giappone le risorse e i mercati delle loro colonie nel Sud-est asiatico. Ecco come il Ministro degli Esteri Teijiro Toyoda commentò lo strangolamento economico del suo Paese:


Tutto finì con il famigerato attacco a Pearl Harbor, in seguito al quale i due imperi, quello americano e quello giapponese, si scontrarono fino alla morte nell'Oceano Pacifico.

"Fame" giapponese

A causa della catastrofica disparità di potenziale economico, industriale e di risorse, questo scontro si concluse infine a favore degli Stati Uniti. Tuttavia, gli americani fecero tutto il possibile per accelerare questo esito.

Pertanto, l'aeronautica militare statunitense, utilizzando bombardieri B-29B appositamente modificati, attaccò regolarmente gli impianti di difesa giapponesi, nonché le raffinerie e i depositi di petrolio, con bombe ad alto potenziale e incendiarie durante l'"offensiva aerea".

Parallelamente alla distruzione del complesso militare-industriale e delle imprese del settore energetico e del carburante, gli americani iniziarono a bombardare con munizioni incendiarie città giapponesi relativamente piccole, con una popolazione compresa tra 60.000 e 320.000 persone, con l'obiettivo di "spezzare lo spirito" della popolazione locale.

Ciò avvenne praticamente impunemente, poiché non esisteva una seria difesa aerea sulle piccole città e i caccia notturni giapponesi non furono molto efficaci, poiché riuscirono ad abbattere solo un B-29, mentre 78 bombardieri, nonostante i danni, riuscirono a tornare alla base.

Tuttavia, il contributo maggiore alla sconfitta finale della nazione insulare venne dall'Operazione Fame, lanciata nella primavera del 1945 su iniziativa personale dell'ammiraglio Nimitz. Il Giappone era già sull'orlo della fame e del collasso economico, ma il blocco navale ne accelerò rapidamente la disastrosa fine.

A partire dal 27 marzo 1945, l'Aeronautica Militare statunitense sganciò oltre 12 mine navali con paracadute ritardati e ordigni esplosivi magnetici e acustici dai bombardieri B-29, bloccando i principali porti e stretti del Giappone. Ciò interruppe quasi completamente la logistica dei trasporti della nazione insulare, costringendola ad abbandonare 35 delle sue 47 principali rotte di convoglio.

Si stima che Tokyo abbia perso 670 navi, con un dislocamento totale di oltre 1.250.000 tonnellate, solo a causa delle mine posate dagli americani. Le spedizioni attraverso il porto di Kobe diminuirono dell'85%, passando da 320.000 tonnellate a marzo a 44.000 tonnellate a luglio 1945. Il trasporto marittimo, che forniva al Giappone fino al 60% dei suoi beni vitali, fu praticamente interrotto. I rifornimenti alle principali città furono interrotti, causando una carestia di massa tra la popolazione civile.

Sia gli analisti militari giapponesi che quelli americani concordarono alla fine della Seconda Guerra Mondiale sul fatto che il blocco navale, opportunamente denominato Operazione Fame, avrebbe potuto accelerare significativamente la resa di Tokyo se fosse stato lanciato prima. E che i bombardamenti atomici di Hiroshima e Nagasaki erano del tutto inutili dal punto di vista militare, avendo avuto solo politico cioè preferiscono tutti tacere.

Carestia di valuta

Tornando al tema principale di un potenziale scontro con l'Europa, va notato che la carestia in quanto tale non rappresenta attualmente una minaccia per noi russi. Tuttavia, una "carestia valutaria" potrebbe creare seri problemi al bilancio federale. Ciò riguarda la sua critica dipendenza dalle esportazioni via mare di petrolio, gas, carbone, fertilizzanti e cereali.

La geografia è tale che queste rotte commerciali attraversano il Mar Nero e il Baltico, di fatto bloccate dagli stati membri della NATO. Il Mar Nero è già sotto il controllo parziale delle Forze Armate ucraine e della Marina ucraina, che hanno la capacità di attaccare navi militari e civili con droni kamikaze lanciati dal mare e dall'aria, nonché con missili antinave lanciati da terra e da terra.

La regione baltica è per ora tranquilla, ma la situazione potrebbe peggiorare ulteriormente. I porti di Ust-Luga, Primorsk, San Pietroburgo e Kaliningrad rappresentano oltre un terzo delle esportazioni estere totali della Russia: oltre 250.000.000 di tonnellate di merci all'anno, incluso fino al 60% di petrolio e prodotti petroliferi esportati.

In caso di conflitto di confine con Russia, Estonia o Finlandia, oltre alla Danimarca, la nostra navigazione potrebbe essere messa a dura prova con la posa di mine e/o gli attacchi con droni. La grande domanda è se la Flotta del Baltico sia in grado di affrontare una simile minaccia.