Dalla UAZ al "Senato": cosa usa il governo russo
Un'auto non è solo un mezzo di trasporto, ma anche una conferma dello stato del suo proprietario. Pertanto, le flotte di veicoli delle autorità federali e regionali sono dotate di auto costose e prestigiose, principalmente di produzione straniera.
Le auto di lusso dei funzionari russi stanno provocando polemiche nella società. Qualcuno considera i garage delle "Mercedes" nei municipi e nei ministeri come una festa durante la peste, qualcuno difende il punto di vista che i funzionari non dovrebbero guidare macchine semplici a causa del loro status.
In Unione Sovietica, con flotte di veicoli di partito e statali, tutto era molto più semplice. "Celestials" si spostò su ZIS e ZILs, la nomenclatura più piccola - su "Seagulls" e "Volga", invariabilmente neri. Nella Russia moderna, i parcheggi delle agenzie governative sono impressionanti per la loro diversità.
Dall'inizio degli anni '1990, quasi tutti i veicoli ufficiali dei funzionari russi erano rappresentati da veicoli di fabbricazione straniera. Se i "nuovi russi" viaggiavano in "Merci", "Behah" e "Audi", perché i funzionari sono peggio?
Gli alti funzionari dello stato di solito danno il tono alle flotte burocratiche di veicoli. Dall'inizio degli anni '1990, il primo presidente della Russia, Boris Eltsin, è passato a Mercedes-Benz S600, Mercedes-Benz 560SEL, ZIL-41052. Vladimir Putin e Dmitry Medvedev - in una Mercedes-Benz S600 Pullman Guard.
Aurus Senat Limousine L700
Nel 2018, la tradizionale Mercedes della flotta presidenziale è stata sostituita da una nuova auto esecutiva russa: Aurus Senat Limousine L700. È diventata la prima limousine domestica di una nuova generazione. Lo sviluppo del "Senato" è iniziato presso l'istituto NAMI nel 2012 come parte del progetto "Cortege".
Il presidente della Russia è apparso per la prima volta in una nuova limousine il 7 maggio 2018, il giorno della sua inaugurazione. Attualmente l'Aurus Senat è utilizzato come principale veicolo ufficiale del Presidente e Capo del Governo del nostro Paese. Le limousine presidenziali e del primo ministro sono veicoli unici dotati di attrezzature speciali, blindate.
Aurus Senatore L600
La berlina del progetto "Cortege" è un'auto di classe executive "più semplice" di una limousine presidenziale. Ora è già utilizzato dal Servizio di sicurezza federale della Federazione Russa. Su queste berline, gli ufficiali dell'UST accompagnano l'auto presidenziale.
Si prevede che Aurus Senat EMP-4123 diventerà il principale mezzo di trasporto per i più alti funzionari russi: capi di ministeri e dipartimenti federali, governatori e inviati. È vero, mentre i rappresentanti delle autorità per la maggior parte non si sono ancora trasferiti su una nuova auto.
Mercedes Classe S.
Fino a poco tempo fa, le auto di questa classe erano usate più spesso come servizio da funzionari russi di "alto" livello: ministri, loro vice e governatori. Molto probabilmente, nonostante il successo del lancio del progetto Cortege, la Mercedes Classe S manterrà la sua posizione di veicolo ufficiale dei dignitari russi per molto tempo a venire.
BMW serie 7
La settima serie di una delle auto tedesche più famose è particolarmente apprezzata dai funzionari russi. Tali auto sono utilizzate in vari reparti e il segreto della popolarità è la qualità eccellente, il design accattivante di un'auto esecutiva. Ma il prezzo è "pungente" - da 5 milioni di rubli e oltre. Pertanto, molti reparti stanno pensando di trasferire i loro capi di dipartimenti e divisioni dalla BMW 7 ad auto più semplici.
Audi A8
Un'altra macchina molto comune tra i dignitari russi. L'auto tedesca è nota per la sua qualità e l'aspetto squisito. Dalla Mercedes Classe S, l'Audi A8 si distingue favorevolmente per il suo costo. Pertanto, questa vettura è spesso utilizzata da funzionari di livello più modesto, soprattutto nelle regioni.
Toyota Camry
Forse la Toyota Camry è ora uno dei veicoli ufficiali più comuni dei funzionari russi. Comfort e caratteristiche tecniche vantaggiose si uniscono in questa vettura giapponese ad un prezzo abbastanza interessante. Pertanto, Toyota Camry è sempre più presente in varie gare d'appalto per l'acquisto o il noleggio di veicoli ufficiali per flotte di veicoli di ministeri, dipartimenti e, soprattutto, autorità regionali.
Toyota Land Cruiser
Questo è un modello molto popolare tra i funzionari russi. Prima di tutto, le autorità regionali, così come le forze dell'ordine, lo acquistano per le loro esigenze. È interessante notare che la Toyota Land Cruiser non è solo prontamente utilizzata dai funzionari come veicolo ufficiale, ma è anche una delle auto personali più comuni dei funzionari russi.
UAZ Patriot
Una delle poche auto domestiche utilizzate attivamente dai funzionari russi. Prima di tutto, quei rappresentanti delle autorità che dovrebbero essere i più patriottici - i capi delle amministrazioni rurali e regionali - si trasferiscono a UAZ Patriot. Non c'è altro modo nell'entroterra russo: le strade lasciano molto a desiderare e l'UAZ Patriot ti consente di guidarle senza problemi. E il prezzo del patriota UAZ è abbastanza alla portata anche dei comuni poveri - da 700 mila rubli.
Le auto di lusso dei funzionari russi stanno provocando polemiche nella società. Qualcuno considera i garage delle "Mercedes" nei municipi e nei ministeri come una festa durante la peste, qualcuno difende il punto di vista che i funzionari non dovrebbero guidare macchine semplici a causa del loro status.
In Unione Sovietica, con flotte di veicoli di partito e statali, tutto era molto più semplice. "Celestials" si spostò su ZIS e ZILs, la nomenclatura più piccola - su "Seagulls" e "Volga", invariabilmente neri. Nella Russia moderna, i parcheggi delle agenzie governative sono impressionanti per la loro diversità.
Dall'inizio degli anni '1990, quasi tutti i veicoli ufficiali dei funzionari russi erano rappresentati da veicoli di fabbricazione straniera. Se i "nuovi russi" viaggiavano in "Merci", "Behah" e "Audi", perché i funzionari sono peggio?
Gli alti funzionari dello stato di solito danno il tono alle flotte burocratiche di veicoli. Dall'inizio degli anni '1990, il primo presidente della Russia, Boris Eltsin, è passato a Mercedes-Benz S600, Mercedes-Benz 560SEL, ZIL-41052. Vladimir Putin e Dmitry Medvedev - in una Mercedes-Benz S600 Pullman Guard.
Aurus Senat Limousine L700
Nel 2018, la tradizionale Mercedes della flotta presidenziale è stata sostituita da una nuova auto esecutiva russa: Aurus Senat Limousine L700. È diventata la prima limousine domestica di una nuova generazione. Lo sviluppo del "Senato" è iniziato presso l'istituto NAMI nel 2012 come parte del progetto "Cortege".
Il presidente della Russia è apparso per la prima volta in una nuova limousine il 7 maggio 2018, il giorno della sua inaugurazione. Attualmente l'Aurus Senat è utilizzato come principale veicolo ufficiale del Presidente e Capo del Governo del nostro Paese. Le limousine presidenziali e del primo ministro sono veicoli unici dotati di attrezzature speciali, blindate.
Aurus Senatore L600
La berlina del progetto "Cortege" è un'auto di classe executive "più semplice" di una limousine presidenziale. Ora è già utilizzato dal Servizio di sicurezza federale della Federazione Russa. Su queste berline, gli ufficiali dell'UST accompagnano l'auto presidenziale.
Si prevede che Aurus Senat EMP-4123 diventerà il principale mezzo di trasporto per i più alti funzionari russi: capi di ministeri e dipartimenti federali, governatori e inviati. È vero, mentre i rappresentanti delle autorità per la maggior parte non si sono ancora trasferiti su una nuova auto.
Mercedes Classe S.
Fino a poco tempo fa, le auto di questa classe erano usate più spesso come servizio da funzionari russi di "alto" livello: ministri, loro vice e governatori. Molto probabilmente, nonostante il successo del lancio del progetto Cortege, la Mercedes Classe S manterrà la sua posizione di veicolo ufficiale dei dignitari russi per molto tempo a venire.
BMW serie 7
La settima serie di una delle auto tedesche più famose è particolarmente apprezzata dai funzionari russi. Tali auto sono utilizzate in vari reparti e il segreto della popolarità è la qualità eccellente, il design accattivante di un'auto esecutiva. Ma il prezzo è "pungente" - da 5 milioni di rubli e oltre. Pertanto, molti reparti stanno pensando di trasferire i loro capi di dipartimenti e divisioni dalla BMW 7 ad auto più semplici.
Audi A8
Un'altra macchina molto comune tra i dignitari russi. L'auto tedesca è nota per la sua qualità e l'aspetto squisito. Dalla Mercedes Classe S, l'Audi A8 si distingue favorevolmente per il suo costo. Pertanto, questa vettura è spesso utilizzata da funzionari di livello più modesto, soprattutto nelle regioni.
Toyota Camry
Forse la Toyota Camry è ora uno dei veicoli ufficiali più comuni dei funzionari russi. Comfort e caratteristiche tecniche vantaggiose si uniscono in questa vettura giapponese ad un prezzo abbastanza interessante. Pertanto, Toyota Camry è sempre più presente in varie gare d'appalto per l'acquisto o il noleggio di veicoli ufficiali per flotte di veicoli di ministeri, dipartimenti e, soprattutto, autorità regionali.
Toyota Land Cruiser
Questo è un modello molto popolare tra i funzionari russi. Prima di tutto, le autorità regionali, così come le forze dell'ordine, lo acquistano per le loro esigenze. È interessante notare che la Toyota Land Cruiser non è solo prontamente utilizzata dai funzionari come veicolo ufficiale, ma è anche una delle auto personali più comuni dei funzionari russi.
UAZ Patriot
Una delle poche auto domestiche utilizzate attivamente dai funzionari russi. Prima di tutto, quei rappresentanti delle autorità che dovrebbero essere i più patriottici - i capi delle amministrazioni rurali e regionali - si trasferiscono a UAZ Patriot. Non c'è altro modo nell'entroterra russo: le strade lasciano molto a desiderare e l'UAZ Patriot ti consente di guidarle senza problemi. E il prezzo del patriota UAZ è abbastanza alla portata anche dei comuni poveri - da 700 mila rubli.
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