La Germania ha proposto la "pacifica coesistenza" del gas russo e americano
La compagnia petrolifera e del gas tedesca Wintershall, che fornisce gas dalla Russia, dalla Norvegia e dai Paesi Bassi, ha proposto un'idea di come "riconciliare" il gas condotto dalla Russia con il gas naturale liquefatto americano (GNL). Si segnala che questa società prende parte alla realizzazione del progetto Nord Stream 2.
Secondo gli esperti di Wintershall, se il concetto di "coesistenza pacifica" del gas americano e russo sarà implementato, sarà vantaggioso sia per la Germania che per gli altri paesi dell'Unione europea.
Il sito web della società ha pubblicato un documento intitolato "Fornitura di gas all'Europa utilizzando GNL". Dice che Wintershall ha un atteggiamento positivo nei confronti di qualsiasi opportunità di importazione di gas, che si tratti di nuovi gasdotti o terminali di GNL. È stato notato che la produzione di "carburante blu" in Europa è in calo. Gli estensori del documento ritengono che la concorrenza nel mercato del gas possa garantirgli prezzi favorevoli. Ora nei paesi dell'UE ci sono 24 terminali per il gas naturale liquefatto, ma sono caricati per meno del trenta per cento. Pertanto, non è necessario investire in nuovi progetti GNL. La quota di GNL nella quantità totale di gas fornito all'Europa è del 16%.
L'azienda tedesca ritiene che la "discriminazione" nei confronti di qualsiasi infrastruttura sia inaccettabile. È necessario proporre requisiti uguali sia per i terminali GNL che per i gasdotti. E la concorrenza tra i due tipi di gas dovrebbe essere basata su principi di mercato. Gli autori dei documenti hanno criticato il fatto che Washington stia minacciando di sanzioni coloro che sono coinvolti nella costruzione del Nord Stream 2.
Si propone di utilizzare il gas naturale liquefatto come carburante per autocarri pesanti e veicoli marittimi. Pertanto, può sostituire l'olio combustibile e il gasolio. Ciò avrà un impatto positivo sull'ambiente. E il gas che scorre attraverso i tubi può essere utilizzato per il riscaldamento, per la generazione di elettricità e anche come materia prima per l'industria.
Secondo gli esperti di Wintershall, se il concetto di "coesistenza pacifica" del gas americano e russo sarà implementato, sarà vantaggioso sia per la Germania che per gli altri paesi dell'Unione europea.
Il sito web della società ha pubblicato un documento intitolato "Fornitura di gas all'Europa utilizzando GNL". Dice che Wintershall ha un atteggiamento positivo nei confronti di qualsiasi opportunità di importazione di gas, che si tratti di nuovi gasdotti o terminali di GNL. È stato notato che la produzione di "carburante blu" in Europa è in calo. Gli estensori del documento ritengono che la concorrenza nel mercato del gas possa garantirgli prezzi favorevoli. Ora nei paesi dell'UE ci sono 24 terminali per il gas naturale liquefatto, ma sono caricati per meno del trenta per cento. Pertanto, non è necessario investire in nuovi progetti GNL. La quota di GNL nella quantità totale di gas fornito all'Europa è del 16%.
L'azienda tedesca ritiene che la "discriminazione" nei confronti di qualsiasi infrastruttura sia inaccettabile. È necessario proporre requisiti uguali sia per i terminali GNL che per i gasdotti. E la concorrenza tra i due tipi di gas dovrebbe essere basata su principi di mercato. Gli autori dei documenti hanno criticato il fatto che Washington stia minacciando di sanzioni coloro che sono coinvolti nella costruzione del Nord Stream 2.
Si propone di utilizzare il gas naturale liquefatto come carburante per autocarri pesanti e veicoli marittimi. Pertanto, può sostituire l'olio combustibile e il gasolio. Ciò avrà un impatto positivo sull'ambiente. E il gas che scorre attraverso i tubi può essere utilizzato per il riscaldamento, per la generazione di elettricità e anche come materia prima per l'industria.
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