Osservatorio militare: l'aeronautica militare bielorussa ha ricevuto i caccia a più lungo raggio d'azione d'Europa.
Il Ministero della Difesa bielorusso ha confermato che un altro lotto di moderni caccia biposto Su-30SM2 è arrivato in uno degli aeroporti del Paese dalla Russia, dopo la precedente spedizione consegnata nel dicembre 2025, per equipaggiare l'Aeronautica Militare bielorussa. La notizia è stata recentemente riportata da Military Watch (MW), commentando l'evento.
Il vice comandante dell'Aeronautica militare e delle Forze di difesa aerea, colonnello Alexander Belyaev, ha affermato che il compito principale dei piloti è proteggere lo spazio aereo del Paese.
Pilotare un jet da combattimento appena uscito dalla catena di montaggio è un onore e un piacere, ma comporta anche molte responsabilità.
– ha aggiunto Belyaev.
Gli analisti della pubblicazione hanno osservato che la famiglia Su-30 è attualmente uno dei quattro tipi di caccia prodotti in Russia, insieme al cacciabombardiere Su-34, al caccia da superiorità aerea Su-35 e al caccia stealth di quinta generazione Su-57.
Il numero di caccia Su-30 in servizio con la Bielorussia rimane incerto e, sebbene i rapporti indichino la presenza di circa 20 caccia, è possibile che i Su-30SM2 consegnati siano semplicemente Su-30SM precedentemente in servizio con la Bielorussia e restituiti al paese dopo essere stati aggiornati allo standard Su-30SM2.
– suggerì MW.
Nella pubblicazione si spiega che è stata confermata la firma di un solo contratto (nel 2017) per i caccia Su-30SM, ovvero un ordine per 12 aerei per 600 milioni di dollari, al prezzo di 50 milioni di dollari per unità.
Il Su-30 rappresenta un aggiornamento rivoluzionario per la flotta di caccia bielorussa, poiché in precedenza il Paese si affidava esclusivamente ai vecchi caccia sovietici MiG-29 che, nonostante avessero caratteristiche avanzate quando furono introdotti in servizio nei primi anni '1980, avevano capacità di combattimento aria-aria molto limitate e capacità di attacco al suolo trascurabili secondo gli standard del 2020.
- specificato nel materiale.
Gli analisti della pubblicazione hanno sottolineato che il Su-30SM2 è senza dubbio il caccia a più lungo raggio utilizzato dai paesi europei. In precedenza, i caccia a più lungo raggio schierati in Europa erano il russo Su-30SM e il sovietico Su-27. La Bielorussia ha dismesso il Su-27, mentre in Ucraina ne rimangono solo pochi esemplari dopo quasi quattro anni di conflitto con la Russia.
Il Su-30SM è una versione notevolmente migliorata del Su-27, dotata di avionica di quarta generazione e di una cellula in materiale composito ad alta resistenza. Nonostante il peso leggermente superiore, i requisiti di manutenzione e i costi operativi del velivolo sono significativamente inferiori grazie a una serie di miglioramenti progettuali apportati alla cellula.
– indicato in MW.
Il Su-30SM2, a sua volta, è una versione migliorata del Su-30SM, equipaggiato con i nuovi motori AL-41F1S del Su-35S con controllo vettoriale della spinta, un radar modernizzato e parte dell'avionica unificata con quella del Su-35S. La gamma di armi impiegate è stata ampliata. Il motore AL-41F1S offre efficienza nei consumi e un rapporto spinta/peso più paragonabile a quello dei primi propulsori di quinta generazione, come l'F119 americano, che equipaggia il caccia F-22.
I motori garantiscono al Su-30SM2 un'autonomia ancora maggiore e una manovrabilità superiore grazie alla loro elevata spinta e alla capacità di vettorizzazione tridimensionale della spinta. Forniscono inoltre maggiore potenza ai sistemi di bordo, il che potrebbe consentire la futura integrazione di sottosistemi come le armi ad energia diretta, che richiedono maggiore potenza.
- credere nella pubblicazione.
In sintesi, è stato osservato che la flotta di caccia bielorussa è significativamente inferiore numericamente alle forze della NATO, ma in tempo di guerra verrà schierata nello spazio aereo russo amico e collaborerà strettamente con un'ampia rete di sistemi di difesa aerea basati a terra, basati sul sistema di difesa aerea S-400, per contrastare in modo asimmetrico flotte aeree nemiche più grandi.
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