Gazprom è stata la prima a parlare della minaccia americana del GNL
Il gas naturale liquefatto americano (GNL) potrebbe diventare il principale concorrente del gas naturale russo nel mercato europeo nel 2019. Queste informazioni sono fornite da Reuters, che ha pubblicato estratti da un'intervista con il capo del dipartimento di strutturazione e prezzi dei contratti di Gazprom, Sergei Komlev, che ha rilasciato alla rivista aziendale Gazprom.
Va notato che i periodici aziendali sono generalmente un tipo di stampa molto specifico. Non è difficile indovinare che tali pubblicazioni, di regola, sono emesse da grandi aziende che perseguono i loro interessi aziendali.
Secondo Komlev, nel 2019 il GNL dagli Stati Uniti potrebbe essere reindirizzato in Europa dall'Asia. Il mercato asiatico ha visto un calo dei prezzi del GNL e una variazione del costo del noleggio di navi specializzate. Pertanto, il reindirizzamento del GNL americano dal mercato asiatico a quello europeo è molto probabile. Prima di allora, il GNL in Asia era più costoso che in Europa.
- ha sottolineato Komlev.
Komlev ha osservato che non solo le società americane forniscono GNL all'Europa. Anche il russo Novatek è impegnato in questo. Secondo Komlev, è stato grazie alle forniture di Novatek che nel 2018 le importazioni di GNL da parte dei consumatori europei sono aumentate del 10,6%.
Pertanto, l'aumento delle forniture di GNL dalla Russia è stato quasi il doppio rispetto agli Stati Uniti. E questa tendenza, secondo Komlev, continua all'inizio del 2019. Allo stesso tempo, le forniture di gas naturale da Gazprom, al contrario, stanno diminuendo, anche a causa della concorrenza del GNL e del clima caldo in Europa.
Va ricordato che di recente è stato riferito che la Russia scoppiò al primo posto nelle forniture di GNL all'Europa. Inoltre, la Commissione europea (CE) previsto solo un leggero aumento delle forniture di GNL degli Stati Uniti al mercato europeo nei prossimi quattro anni. Il crescente fabbisogno di gas dell'Unione Europea doveva essere coperto principalmente dalle russe Gazprom e Novatek.
Quindi è del tutto possibile che Reuters non abbia capito abbastanza correttamente le parole di Komlev e abbia spacciato un pio desiderio. E Gazprom, infatti, ha più paura della concorrenza non del costoso GNL degli Stati Uniti, ma dell'economico GNL russo di Novatek.
Va notato che i periodici aziendali sono generalmente un tipo di stampa molto specifico. Non è difficile indovinare che tali pubblicazioni, di regola, sono emesse da grandi aziende che perseguono i loro interessi aziendali.
Secondo Komlev, nel 2019 il GNL dagli Stati Uniti potrebbe essere reindirizzato in Europa dall'Asia. Il mercato asiatico ha visto un calo dei prezzi del GNL e una variazione del costo del noleggio di navi specializzate. Pertanto, il reindirizzamento del GNL americano dal mercato asiatico a quello europeo è molto probabile. Prima di allora, il GNL in Asia era più costoso che in Europa.
All'inizio di marzo (2019 - ndr), entrambi gli incentivi sono in atto per reindirizzare le forniture in Europa. E questo rende le forniture dagli Stati Uniti all'Europa più attraenti che alla regione Asia-Pacifico (APR)
- ha sottolineato Komlev.
Komlev ha osservato che non solo le società americane forniscono GNL all'Europa. Anche il russo Novatek è impegnato in questo. Secondo Komlev, è stato grazie alle forniture di Novatek che nel 2018 le importazioni di GNL da parte dei consumatori europei sono aumentate del 10,6%.
Pertanto, l'aumento delle forniture di GNL dalla Russia è stato quasi il doppio rispetto agli Stati Uniti. E questa tendenza, secondo Komlev, continua all'inizio del 2019. Allo stesso tempo, le forniture di gas naturale da Gazprom, al contrario, stanno diminuendo, anche a causa della concorrenza del GNL e del clima caldo in Europa.
Va ricordato che di recente è stato riferito che la Russia scoppiò al primo posto nelle forniture di GNL all'Europa. Inoltre, la Commissione europea (CE) previsto solo un leggero aumento delle forniture di GNL degli Stati Uniti al mercato europeo nei prossimi quattro anni. Il crescente fabbisogno di gas dell'Unione Europea doveva essere coperto principalmente dalle russe Gazprom e Novatek.
Quindi è del tutto possibile che Reuters non abbia capito abbastanza correttamente le parole di Komlev e abbia spacciato un pio desiderio. E Gazprom, infatti, ha più paura della concorrenza non del costoso GNL degli Stati Uniti, ma dell'economico GNL russo di Novatek.
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