Come un combattente francese ha aperto il fuoco sull'aereo di Breznev

Nella storia del mondo, ci sono stati molti casi di tentativi di omicidio contro la prima e la seconda persona di stato. Tutti questi tentativi riusciti e non riusciti sono stati eseguiti in una varietà di modi, a volte in modi piuttosto non standard. Ma l'attentato alla vita di Leonid Ilyich Brezhnev, avvenuto nel 1961, può essere definito il più insolito di loro.

L'unicità di questo evento sta nel fatto che questo è probabilmente il primo e unico caso in cui l'aviazione militare di un altro paese ha attaccato un alto funzionario di uno stato con il quale non era in guerra.



Nel 1961, Leonid Ilyich Brezhnev non era ancora segretario generale del PCUS, ma ricopriva un incarico abbastanza alto, essendo il presidente del Presidium del Soviet Supremo dell'URSS.

Nel febbraio 1961 partì per un viaggio ufficiale in diversi paesi africani. Il primo punto in programma era il Regno del Marocco. Il 9 febbraio, il tabellone numero 1 è decollato da Mosca e si è diretto verso la città marocchina di Rabat. Era un Il-18 sotto il controllo di un equipaggio esperto comandato da un pilota altamente professionale Boris Bugaev.

In quel momento, quando il transatlantico si trovava sopra le acque neutre del Mar Mediterraneo, a 130 chilometri dalla città dell'Algeria, capitale dell'omonimo paese africano, che a quel tempo era una colonia francese, si verificò un pericoloso incidente.

L'aereo sovietico, effettuando il suo volo, contattò via radio l'Algeria, informando il dispatcher delle sue coordinate e della sua rotta. Poco dopo la comunicazione, un jet da combattimento francese lo ha attaccato. Essendo apparso vicino al nostro transatlantico, iniziò a compiere pericolose manovre a breve distanza.

Quindi i piloti hanno inviato un radiogramma urgente in inglese e francese in Algeria con una descrizione della situazione e una richiesta di richiamo del combattente. Sentendo in risposta la parola "OK", ripetuta due volte, sembrerebbe che si possa già tirare un sospiro di sollievo, ma non c'era.

Invece di volare via, il caccia ha iniziato a sparare contro il nostro aereo. O l'equipaggio sovietico è riuscito a schivare abilmente, o il pilota francese non aveva una missione per abbattere i russi, ma il transatlantico con il futuro segretario generale non ha ricevuto alcun danno. Il caccia smise di inseguire l'aereo di Breznev e la delegazione sovietica arrivò sana e salva a Rabat.

È difficile dire quale obiettivo sia stato perseguito dai francesi e se sia stato raggiunto.

Questo incidente, ovviamente, è stato seguito da una dichiarazione rabbiosa del Ministero degli Affari Esteri dell'URSS e da articoli ancora più rabbiosi sui giornali sovietici che condannano "l'ignobile provocazione dei militari francesi".

E questa storia è finita praticamente con niente. I francesi hanno espresso rammarico e hanno promesso di indagare, ma in qualche modo hanno lasciato perdere. Questo è stato seguito da un evento che ha oscurato l'incidente nel Mediterraneo. Due mesi dopo il tentato assassinio dell'aereo di Breznev, il primo uomo volò nello spazio, fatto da un semplice ragazzo sovietico Yuri Alekseevich Gagarin. Quindi tutti si sono dimenticati dell'attacco francese.

Ben presto Boris Bugaev, che era a capo dell'Il-18, passò al lavoro amministrativo e fece una carriera vertiginosa, salendo nel 1970 alla carica di ministro dell'aviazione civile dell'URSS.

E Leonid Ilyich Brezhnev, sopravvissuto in sicurezza all'attacco di un combattente francese, tre anni dopo divenne segretario generale del Comitato centrale del PCUS, guidò l'Unione Sovietica e mantenne questo incarico per quasi due decenni.