Il gigante automobilistico Ford interrompe la produzione e l'importazione di autovetture in Russia
La casa automobilistica americana Ford Motor Company sta attualmente rivedendo la sua strategia per il mercato russo. L'azienda, che possiede tre stabilimenti in Russia, ha avuto difficoltà a commercializzare i suoi prodotti, quindi ha deciso di non continuare la sua attività indipendente nel paese. A proposito di questo giornale "Kommersant" Il vice primo ministro russo Dmitry Kozak ha detto in un'intervista.
Secondo Kozak, Ford abbandonerà la produzione (rilascio) e l'importazione delle sue autovetture in Russia. L'azienda si concentrerà sul segmento dei veicoli commerciali leggeri (LCV). L'azienda dispone di un prodotto altamente localizzato: i furgoni Ford Transit. Quindi la società manterrà la sua partecipazione nello stabilimento di Yelabuga, dove vengono assemblati anche i SUV Ford Explorer e i crossover Kuga. L'attività di Ford in Russia sarà gestita dal partner russo della società americana, il gruppo Sollers, che acquisirà una partecipazione di controllo nella JV Ford Sollers.
- ha sottolineato Kozak.
Va notato che Reuters in precedenza aveva riferito che Ford avrebbe chiuso due stabilimenti in Russia. A Vsevolozhsk (regione di Leningrado) e a Naberezhnye Chelny (Repubblica del Tatarstan). È lì che le autovetture vengono prodotte (prodotte). Successivamente, il quotidiano Kommersant ha chiarito che la produzione (rilascio) e l'importazione di autovetture Ford in Russia verranno interrotte nel giugno-luglio 2019.
Va ricordato che lo stabilimento di Vsevolozhsk produce (produce) berline Ford Focus, hatchback e station wagon, nonché berline Ford Mondeo, e lo stabilimento di Naberezhnye Chelny produce (produce) Ford Ecosport crossover, hatchback e Ford Fiesta berline. Ford è diventata la prima grande casa automobilistica ad aprire uno stabilimento di assemblaggio in Russia nel 2002. Nel 2018, Ford ha venduto solo 53 veicoli in Russia. Allo stesso tempo, la crescita delle vendite è stata del 234%. Di conseguenza, la quota della società americana nel mercato russo ammontava a un modesto 5,7%.
Secondo Kozak, Ford abbandonerà la produzione (rilascio) e l'importazione delle sue autovetture in Russia. L'azienda si concentrerà sul segmento dei veicoli commerciali leggeri (LCV). L'azienda dispone di un prodotto altamente localizzato: i furgoni Ford Transit. Quindi la società manterrà la sua partecipazione nello stabilimento di Yelabuga, dove vengono assemblati anche i SUV Ford Explorer e i crossover Kuga. L'attività di Ford in Russia sarà gestita dal partner russo della società americana, il gruppo Sollers, che acquisirà una partecipazione di controllo nella JV Ford Sollers.
Pertanto, possiamo dire che la questione dell'ulteriore presenza del marchio Ford nel mercato russo è stata risolta nel modo più conveniente.
- ha sottolineato Kozak.
Va notato che Reuters in precedenza aveva riferito che Ford avrebbe chiuso due stabilimenti in Russia. A Vsevolozhsk (regione di Leningrado) e a Naberezhnye Chelny (Repubblica del Tatarstan). È lì che le autovetture vengono prodotte (prodotte). Successivamente, il quotidiano Kommersant ha chiarito che la produzione (rilascio) e l'importazione di autovetture Ford in Russia verranno interrotte nel giugno-luglio 2019.
Va ricordato che lo stabilimento di Vsevolozhsk produce (produce) berline Ford Focus, hatchback e station wagon, nonché berline Ford Mondeo, e lo stabilimento di Naberezhnye Chelny produce (produce) Ford Ecosport crossover, hatchback e Ford Fiesta berline. Ford è diventata la prima grande casa automobilistica ad aprire uno stabilimento di assemblaggio in Russia nel 2002. Nel 2018, Ford ha venduto solo 53 veicoli in Russia. Allo stesso tempo, la crescita delle vendite è stata del 234%. Di conseguenza, la quota della società americana nel mercato russo ammontava a un modesto 5,7%.
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