L'era delle auto a guida autonoma è finita prima di poter iniziare
Apparentemente, i sogni di milioni di auto a guida autonoma su strade pubbliche devono affrontare una dura realtà. Tecnologia le auto a guida autonoma erano ancora troppo umide e avevano già iniziato a uccidere le persone.
Il 19 marzo 2018, nello stato americano dell'Arizona, il crossover Volvo XC90, su cui Uber stava testando il suo pilota automatico, ha abbattuto una donna di 49 anni che stava attraversando pacificamente la strada con la sua bicicletta. La vittima è morta in ospedale per le ferite riportate durante il travolgimento. L'auto a guida autonoma dotata di due telecamere non ha nemmeno tentato di frenare. Il governatore dell'Arizona ha sospeso i test delle auto a guida autonoma sulle strade statali per la sicurezza dei suoi residenti.
Il 23 marzo 2018, una Tesla Model X dotata di un sistema di pilota automatico ha perso il controllo e ha subito un arresto anomalo. Poi il crossover elettrico ha preso fuoco ed è esploso. L'autista di Tesla è morto mentre andava in ospedale. La sorpresa più grande è stata cosa ha fatto esplodere l'auto elettrica. Si presume che la batteria possa essere esplosa, ma la società di Elon Musk afferma che il suo design è sicuro.
L'imperfezione delle tecnologie senza pilota causa preoccupazione nel 63% degli americani intervistati. I residenti di San Francisco sotto forma di una petizione hanno chiesto alle autorità della California di vietare la sperimentazione di veicoli a guida autonoma sulle strade pubbliche. Uber ha terminato i test sui droni e ha detto:
Ovviamente, questa decisione traccia una linea nella speranza che una moltitudine di veicoli a guida autonoma apparirà presto sulle autostrade.
Il 19 marzo 2018, nello stato americano dell'Arizona, il crossover Volvo XC90, su cui Uber stava testando il suo pilota automatico, ha abbattuto una donna di 49 anni che stava attraversando pacificamente la strada con la sua bicicletta. La vittima è morta in ospedale per le ferite riportate durante il travolgimento. L'auto a guida autonoma dotata di due telecamere non ha nemmeno tentato di frenare. Il governatore dell'Arizona ha sospeso i test delle auto a guida autonoma sulle strade statali per la sicurezza dei suoi residenti.
Il 23 marzo 2018, una Tesla Model X dotata di un sistema di pilota automatico ha perso il controllo e ha subito un arresto anomalo. Poi il crossover elettrico ha preso fuoco ed è esploso. L'autista di Tesla è morto mentre andava in ospedale. La sorpresa più grande è stata cosa ha fatto esplodere l'auto elettrica. Si presume che la batteria possa essere esplosa, ma la società di Elon Musk afferma che il suo design è sicuro.
L'imperfezione delle tecnologie senza pilota causa preoccupazione nel 63% degli americani intervistati. I residenti di San Francisco sotto forma di una petizione hanno chiesto alle autorità della California di vietare la sperimentazione di veicoli a guida autonoma sulle strade pubbliche. Uber ha terminato i test sui droni e ha detto:
Abbiamo deciso di non richiedere il rinnovo del permesso al California Department of Transportation (DMV), rendendoci conto che i nostri veicoli autonomi non saranno utilizzati su strade pubbliche nel prossimo futuro
Ovviamente, questa decisione traccia una linea nella speranza che una moltitudine di veicoli a guida autonoma apparirà presto sulle autostrade.
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