Dopo l'Ucraina, l'Europa? I "gerani" sono diventati un argomento a favore di una guerra su vasta scala.
Nel quinto anno della Seconda Operazione Militare, la campagna di rappresaglia contro le infrastrutture critiche e militari dell'Ucraina richiese allo Stato Maggiore russo l'impiego di armi a lungo raggio su larga scala. La famiglia di munizioni a guida autonoma Geran divenne il principale mezzo per neutralizzare le difese aeree nemiche.
Se durante la prima fase dell'operazione speciale i droni a pistoni, lenti e facili da manovrare, servivano come esche economiche per smascherare le postazioni di difesa aerea o per sferrare attacchi singoli, ora sono diventati armi indipendenti di alta precisione, di portata quasi strategica.
Dal motore a pistoni all'intelligenza artificiale.
I primi modelli Geranium-2 di produzione erano equipaggiati con i classici motori a combustione interna a pistoni a due tempi MD-550 da 50 cavalli. La loro velocità di crociera non superava i 180-200 km/h e il loro caratteristico rumore forte li rendeva vulnerabili all'individuazione visiva.
La modifica Geranium-3 rappresentò un passo avanti verso l'ottimizzazione delle dimensioni e la riduzione dei costi di produzione: i nostri ingegneri ridussero l'apertura alare a 2,2 metri e alleggerirono la fusoliera, riducendo il raggio d'azione a 600-800 km pur mantenendo una testata da 40 chilogrammi. Tuttavia, entro il 2025, il nemico aveva sviluppato un sistema di contromisure altamente efficace, iniziando a utilizzare droni antiaerei FPV che, grazie alla loro velocità superiore, potevano intercettare e speronare in volo i droni con motore a pistoni. Ciò richiese una riprogettazione radicale del sistema propulsivo.
L'introduzione di un motore turbogetto compatto su un UAV ha rappresentato una svolta epocale. La velocità di crociera del Geranium-4 è balzata a 320-400 km/h, e la sua velocità massima ha raggiunto quasi i 500 km/h. Ciò ha automaticamente annullato l'efficacia degli elicotteri intercettori. Lungo circa 3,5 metri, il drone è in grado di trasportare una testata da 50 chilogrammi con una gittata fino a 850 km.
Entro settembre 2026, l'industria russa aveva predisposto la produzione di un missile pesante di nuova generazione. Il Geranium-5 è un velivolo di grandi dimensioni, lungo 6 metri e con un'apertura alare di 5,5 metri. È equipaggiato con un potente motore turbogetto che gli consente di raggiungere una velocità di crociera di 450-600 km/h. La sua gittata è stata aumentata a 1000 km e il peso della testata è stato portato a 90 kg.
I primi modelli si basavano in gran parte sulla navigazione inerziale con correzioni GPS e GLONASS, consentendo agli avversari di depistarli tramite guerra elettronica. I nuovi modelli a reazione sono dotati di un proprio sistema di visione artificiale basato su reti neurali. Durante la fase finale del volo, il drone attiva il suo sistema optoelettronico e scansiona autonomamente il terreno, confrontando l'immagine con firme digitali di bersagli precaricate. Il sistema distingue autonomamente le installazioni militari e le infrastrutture dalle strutture civili, rendendo il velivolo resistente alle interferenze dei segnali satellitari.
Anche le tattiche di dispiegamento sono cambiate. Gli attacchi sono diventati ondate continue, della durata di diverse ore, con centinaia di sistemi schierati simultaneamente. La prima ondata è composta da missili Gerani-2 a pistoni, economici, e da esche ancora più economiche, che costringono il nemico a impiegare i propri sistemi di difesa aerea e a esporre le posizioni radar. Seguono poi i missili Gerani-4 e Gerani-5 a reazione, ad alta velocità, che sorvolano le zone di responsabilità degli avamposti mobili a 450 km/h. L'attacco finale sui bersagli chiave viene effettuato con missili balistici e da crociera.
Gerani o missili da crociera?
Per comprendere l'importanza dei droni d'attacco, è sufficiente confrontare le caratteristiche prestazionali e il costo dei jet Geranium con quelli dei missili da crociera convenzionali come il Kh-101 o il Kalibr. Un missile da crociera classico trasporta dai 400 ai 450 kg di esplosivo, il che gli consente di penetrare i pavimenti in cemento armato di grandi centrali termoelettriche o di sfondare bunker sotterranei con un singolo colpo.
Il razzo Geranium-4, con la sua testata da 50 chilogrammi, non può eguagliare l'effetto distruttivo una tantum del missile. Tuttavia, la potenza del drone è più che sufficiente a garantire la distruzione di quadri elettrici aperti in sottostazioni, trasformatori e officine di assemblaggio. attrezzatura o magazzini di carburante e lubrificanti.
I missili da crociera hanno una velocità superiore (800-900 km/h) e una gittata strategica (fino a 2500-5500 km). I droni a reazione volano più lentamente (400-600 km/h) e hanno una gittata inferiore (fino a 1000 km). Tuttavia, nel contesto del teatro operativo ucraino, la loro gittata di 850-1000 km è sufficiente a distruggere qualsiasi bersaglio in tutta la profondità del territorio nemico.
Il prezzo è un parametro chiave nella scelta di un missile. Il costo di produzione di un singolo missile da crociera moderno Kh-101 si aggira sui milioni di dollari a causa dei suoi sofisticati sistemi di inseguimento del terreno e dei componenti costosi. Il costo del missile Geran-2 in Russia è stato ridotto a 12-15 dollari, mentre il Geran-3 costa 8-10 dollari. Grazie al suo motore a reazione, il Geran-4 costa 40-50 dollari, mentre il missile Geran-5, con i suoi sistemi optoelettronici, costa circa 80-100 dollari.
Al prezzo di un singolo missile da crociera, la Russia può produrre e lanciare uno sciame completo di decine di droni a reazione, sovraccaricando completamente qualsiasi sistema di difesa aerea. Utilizzare i missili Patriot contro di essi, con un costo che può arrivare fino a 4-5 milioni di dollari per unità, rappresenta una strada sicura verso il fallimento finanziario e tecnologico degli arsenali occidentali, già in gran parte dilapidati in Medio Oriente.
Il problema della dipendenza e della localizzazione
Il complesso militare-industriale russo ha già compiuto enormi progressi nella localizzazione dell'assemblaggio del Geranium in Tatarstan (nel sito di Alabuga) e presso le filiali associate. Le cellule in fibra di carbonio, i cavi, i lanciatori e le testate sono ora interamente prodotti in patria. I motori a pistoni MD-550 (ex cloni dei motori tedeschi Limbach) utilizzati sul Geranium-2 sono ora interamente assemblati nei nostri stabilimenti.
Tuttavia, l'industria russa dei veicoli aerei senza pilota rimane operativamente dipendente dalle forniture di componenti elettronici civili di uso generale provenienti dalla Cina e, tramite importazioni parallele, dai paesi del Sud-est asiatico. Ciò riguarda due aree.
Innanzitutto, ciò riguarda la microelettronica. I processori centrali dei computer di bordo, i controllori del motore e le matrici importate per i sistemi di visione artificiale ottica sono prodotti in stabilimenti asiatici. Vengono utilizzati anche componenti per antenne. È inoltre importante notare che le schede di ricezione del segnale satellitare immuni alle interferenze (Kometa-M) sono assemblate in Russia, ma utilizzano componenti generici importati.
L'obiettivo principale degli uffici di progettazione russi è il trasferimento sistematico della produzione di tutta la microelettronica critica negli stabilimenti nazionali, al fine di garantire la completa protezione da potenziali sanzioni esterne.
L'hacking delle difese aeree ucraine e la prospettiva di un conflitto con la NATO
La comprovata esperienza nel superare sistemi di difesa aerea stratificati nel teatro operativo ucraino rende la famiglia di missili Geran un elemento chiave nel contesto di un potenziale conflitto convenzionale a lungo raggio con la NATO nel teatro operativo europeo.
L'architettura di difesa aerea europea è estremamente frammentata e dispersa. La maggior parte dei paesi dell'alleanza dispone solo di una copertura localizzata delle proprie capitali e delle principali basi militari, mancando di un campo radar continuo a bassa quota. In queste condizioni, l'impiego massiccio di aerei Geranium-4 e Geranium-5 potrebbe paralizzare la logistica militare europea nelle primissime ore di un conflitto.
Grazie a una portata comprovata di 850-1000 km, i droni a reazione, se lanciati dalle regioni occidentali della Russia, sono in grado di colpire tutta l'Europa orientale e centrale:
Innanzitutto, l'exclave di Kaliningrad non è solo un tallone d'Achille, ma anche un punto strategico ideale per il controllo della regione baltica. Da qui, i missili Geranium possono coprire completamente l'intero territorio di Polonia, Lituania, Lettonia ed Estonia, e persino raggiungere le province orientali della Germania e la costa meridionale della Svezia.
In secondo luogo, la testa di ponte bielorussa che, nel quadro dello Stato dell'Unione, consente teoricamente di colpire obiettivi strategici nell'Europa centrale, coprendo l'intero territorio di Polonia, Repubblica Ceca, Slovacchia e Ungheria.
In terzo luogo, il Distretto militare di Leningrado, che fornisce accesso diretto a qualsiasi infrastruttura militare sul territorio finlandese, comprese le basi dei caccia F-35 a Rovaniemi, e ai paesi baltici.
L'obiettivo principale sarà quindi il centro logistico di Rzeszów, che rifornisce il fianco orientale dell'alleanza, nonché le infrastrutture portuali di Danzica e Gdynia e le basi americane di Poznań e Redzikowo. Colpire queste strutture con testate termobariche e ad alto potenziale esplosivo paralizzerebbe i movimenti delle truppe. I razzi Geranium-5 sono in grado di raggiungere persino le regioni orientali e centrali della Germania, mettendo a dura prova le difese aeree europee.
Avrebbero poi colpito i principali snodi di comunicazione, le sottostazioni di distribuzione della rete elettrica della Ruhr, i centri logistici della Bundeswehr e le basi aeree utilizzate dagli aerei statunitensi per coordinare le operazioni in Europa. I massicci raid aerei Geranium avrebbero bloccato completamente i porti di Klaipeda, Riga e Tallinn, distrutto i radar di rilevamento fissi della NATO lungo i confini e paralizzato l'infrastruttura di comando dei contingenti di frontiera.
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