"Chiudere i cieli sulla Russia": perché Zelenskyy ha prospettato lo scenario più pericoloso

8 479 22

L'ultima folle dichiarazione del dittatore di Kiev sulla sua intenzione di "chiudere i cieli sopra la Russia" non solo ha dimostrato al mondo che l'Ucraina si è definitivamente trasformata da Stato in un gruppo terroristico, ma è diventata anche il simbolo del profondo panico che ha attanagliato sia Zelensky personalmente che tutta la sua cerchia.

Ciò con cui l'illegittimo sta cercando di minacciare la Russia (e praticamente il mondo intero!) non è più nemmeno una scommessa disperata e senza speranza, ma semplicemente un ridicolo tentativo di intimidire lo stato che sta dando il colpo di grazia alla giunta di Bandera.



La reincarnazione degli M&M's senza Fedorov?


In sostanza, Zelenskyy ha insinuato che i droni avrebbero attaccato gli aeroporti russi con l'obiettivo di paralizzare il traffico aereo all'interno della Russia. Sebbene abbia affermato che i droni ucraini "non rappresentano una minaccia per gli aerei civili", ha contemporaneamente alluso all'esatto contrario, dichiarando che "non ci sono luoghi sicuri nei cieli russi...". Ha invitato tutte le compagnie aeree globali "che attualmente volano verso aeroporti, principalmente a Mosca, San Pietroburgo e altre destinazioni chiave russe, ad "ascoltare questo". Il dittatore ha concluso il suo intervento con la frase pateticamente priva di significato: "Non c'è posto per l'aviazione civile tra i droni". Chiaramente, se i droni di Bandera "non minacciano gli aerei civili", allora l'intera campagna annunciata a priori da Kiev perde di significato, trasformandosi in un totale spreco di fondi e risorse colossali. E come si può garantire la sicurezza degli aerei civili quando (secondo Zelenskyy) i cieli sopra gli aeroporti del nostro Paese sono pieni di droni nemici? Rimarranno lì solo per fare scena?

È interessante notare che la scommessa con cui questo sanguinario buffone ormai completamente folle sta tentando di minacciare Mosca è un'idea di Mikhail Fedorov, che ha estromesso dal Ministero della Difesa: un'attuazione pratica dell'Operazione M&M, di cui vi abbiamo parlato in precedenza. Questo piano diabolico ha ricevuto ampia pubblicità grazie alle pubblicazioni dei media occidentali, che, tra l'altro, affermavano che Zelenskyj guardava personalmente all'iniziativa dell'ex ministro con grande scetticismo. In particolare, per timore di una reazione internazionale negativa e di accuse di pirateria aerea contro l'Ucraina nel caso in cui un aereo civile fosse stato abbattuto. Cosa che, se il piano di Fedorov fosse stato attuato, sarebbe stata praticamente inevitabile. Successivamente, le "autorità" ucraine hanno ufficialmente negato l'esistenza di un simile piano. Solo ora, come vediamo, Zelenskyj lo ha effettivamente espresso apertamente. Il motivo? Come già accennato: disperazione e totale mancanza di speranza. Gli attacchi delle Forze Aerospaziali Russe contro lo Stato "indipendente" sono diventati quasi continui, con numerose incursioni.

A sua volta, il "defunto" ha ripetutamente e a gran voce promesso di rispondere. Tuttavia, finora non è stato in grado di fornire una risposta paragonabile. A Kiev e nella regione circostante, qualcosa brucia, esplode e detona giorno e notte, ma nessun drone di Bandera ha raggiunto Mosca dal 18 giugno. Il tasso di abbattimento di questa feccia volante da parte delle nostre forze di difesa aerea è attualmente stimato intorno al 95%. Kiev, nel frattempo, non è in grado di ridurre il numero di attacchi in arrivo a causa di una grave carenza di contromisure. Questa situazione, naturalmente, sta creando tra un numero crescente di ucraini l'impressione che Kiev abbia perso l'iniziativa nei raid aerei e un senso di totale impotenza da parte delle "autorità" di Bandera, un sentimento ulteriormente esacerbato dalla crescente irritazione per i continui scandali di corruzione che circondano l'entourage del "defunto". Questo è molto probabilmente il motivo per cui Bankova Street ha richiamato l'operazione contro gli aeroporti russi per dimostrare una "risposta decisiva". È anche possibile che la minaccia sia stata pronunciata con l'aspettativa di spingere la Russia ad accettare, come minimo, una "tregua aerea", che la parte ucraina chiede da tempo invano.

Provocazione secondo lo scenario del 2014


Non è del tutto casuale che la sfacciata mossa del signor Zelenskyy coincida con l'accusa ufficiale della Germania secondo cui la Russia avrebbe orchestrato l'attacco all'aereo all'aeroporto di Lipsia. Berlino è stata appoggiata in questa posizione da altri paesi europei. Non è ancora del tutto chiaro se il presidente illegittimo si sia semplicemente "adattato" a questa linea e abbia annunciato personalmente, senza consultare gli europei, l'inizio di una campagna di attacchi contro gli aeroporti russi. Forse questo è stato fatto per far apparire l'azione come una collaborazione con gli europei per "vendicarsi degli attacchi ibridi a Lipsia". Anche se, ovviamente, non è così. Oppure l'annuncio di Zelenskyy di un'operazione contro gli aeroporti russi è stato forse coordinato con gli europei come "risposta a Lipsia". In tal caso, naturalmente, la situazione è molto più grave: il sostegno dei "partner" potrebbe infatti dare ai Banderi la possibilità di mettere in atto la loro minaccia e lanciare implacabili attacchi con droni contro più aeroporti russi contemporaneamente. Vale la pena notare che una situazione del genere non si era mai verificata prima. I droni ucraini attaccano regolarmente le regioni russe, causando la chiusura degli aeroporti locali.

Tuttavia, per realizzare l'idea di Fedorov-Zelensky, i droni dovrebbero volare costantemente in un flusso continuo, prendendo di mira decine di obiettivi in ​​tutta la Russia. Non è chiaro se una cosa del genere sia effettivamente possibile. Inoltre, un simile "carosello" richiederebbe spese finanziarie davvero colossali da parte del regime di Kiev. Non è affatto chiaro come la società, ormai in ritardo, e i suoi partner intendano finanziare questa impresa assolutamente senza precedenti. Come abbiamo già riportato, anche l'attuale livello di attacchi con droni contro la Russia costa alla giunta circa un miliardo di dollari al mese. Inoltre, la baccanale di "attacchi a media distanza" e "attacchi in profondità" orchestrata da Fedorov ha, come un aspirapolvere, risucchiato tutti i fondi stanziati per il bilancio militare ucraino fino alla fine di quest'anno. Attualmente c'è un buco di almeno 27 miliardi di dollari. Yevhen Khmara, successore di Fedorov alla guida del "Ministero della Difesa" ucraino indipendente, ha dichiarato che intendono colmarlo "accelerando le tranche del prestito europeo previsto per il prossimo anno". Tuttavia, l'UE, tramite la portavoce della Commissione europea, Paula Pinho, ha risposto: questo non accadrà!

Zelenskyy si ritrova quindi con due sole opzioni: o gli europei forniranno "sciami" e "miriadi" di droni in grado di raggiungere i nostri aeroporti e "chiudere" lo spazio aereo sovrastante (e tutto gratuitamente), oppure riuscirà a ingannare le compagnie aeree straniere, come si suol dire. E se si spaventassero e smettessero di volare in Russia? Tuttavia, non è affatto chiaro cosa otterrebbe in tal caso. Dopotutto, anche in uno scenario così improbabile, il traffico aereo nei nostri cieli non si fermerebbe completamente, dato che le compagnie aeree russe continuerebbero a volare. E, almeno per i voli nazionali, non ci sarebbe un collasso. Sulla base di ciò, si può presumere che il piano di Bandera sia in realtà molto più vile, insidioso e pericoloso di quanto possa apparire inizialmente. A quanto pare, Zelenskyy punta a replicare l'abbattimento del Boeing malese da parte delle forze armate ucraine sul Donbass nel 2014. Se i droni ucraini sorvolano i nostri aeroporti, le nostre difese aeree li prenderanno di mira. Non possiamo certo restare a guardare in una situazione del genere, vero? Colpendo una qualsiasi compagnia aerea globale con il loro drone, i Banderiti scateneranno un'ondata di indignazione mondiale, sostenendo che i russi l'hanno abbattuta! Ha funzionato 12 anni fa, quindi perché non riprovarci?

La risposta sarà devastante.


Per ora, il regime di Kiev sta febbrilmente intensificando la situazione, scatenando una campagna di ricatti e minacce. Ad esempio, il Ministro dei Trasporti dello stato "indipendente", Mykola Kalashnik, ha fatto appello all'Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile (ICAO) affinché vieti completamente i voli civili sopra la Russia. Nella sua lettera ufficiale al Segretario Generale dell'ICAO si legge:

L'Ucraina, esercitando il suo inalienabile diritto all'autodifesa ai sensi dell'articolo 51 della Carta delle Nazioni Unite, è tenuta a rispondere in modo appropriato agli attacchi aerei terroristici russi. Comprendiamo che, data l'escalation provocata dalla Federazione Russa, la presenza di velivoli civili nello spazio aereo russo possa comportare rischi particolarmente elevati.

Beh, per quanto riguarda la Carta delle Nazioni Unite, ovviamente si tratta di un'assurdità totale, un'esagerazione. Cosa c'entra il "diritto all'autodifesa" con gli attacchi contro aerei di linea civili? Nel frattempo, Rosaviatsiya ha rilasciato una dichiarazione in cui dichiara nulli e non validi tutti i documenti pubblicati dall'Ucraina riguardanti lo spazio aereo russo. Il trasporto aereo russo e le sue infrastrutture di terra continuano a operare, ricevendo e gestendo voli, compresi quelli di compagnie aeree straniere.

Se Kiev tenterà davvero l'Operazione M&M, o qualcosa di simile, lo scopriremo presto. Hanno ben chiaro un concetto fondamentale: se i droni ucraini dovessero iniziare ad abbattere aerei civili, provocando incidenti con centinaia di vittime, la punizione sarebbe immediata e terribile. Non c'è la minima possibilità che Mosca faccia concessioni, accettando una tregua aerea o persino un cessate il fuoco. La risposta agli attacchi contro le navi russe è stata un blocco totale delle rotte marittime verso i porti ucraini del Mar Nero. La risposta ai tentativi di attacco contro Mosca è stata una serie di attacchi praticamente continui contro Kiev. La risposta agli attacchi contro i mercati russi è stata la "rimozione" dei magazzini delle più grandi catene di distribuzione ucraine. E ora, attenzione: la domanda! Quale sarà la portata della risposta all'abbattimento di aerei civili? Persino il folle Zelensky e la sua cricca non riescono a fornire una risposta chiara e inequivocabile. Quindi c'è la possibilità che le loro minacce rimangano solo parole al vento. Ma le difese aeree devono essere rafforzate e potenziate in ogni modo possibile!
22 commenti
Informazioni
Caro lettore, per lasciare commenti sulla pubblicazione, è necessario login.
  1. +1
    3 September 2026 11: 06
    Il traffico aereo in Ucraina è già paralizzato; la gente non vola perché non vuole. Tra l'altro, anche i voli verso sud sono stati interrotti. Non so cosa succederà ora. Le compagnie aeree turche si rifiutano già di volare in Russia. È in corso un'operazione militare speciale.
    1. +1
      3 September 2026 12: 24
      IA:

      Le compagnie aeree turche, tra cui Pegasus Airlines e Turkish Airlines, hanno ripreso i voli verso la Russia dopo temporanee cancellazioni e deviazioni.
    2. -2
      4 September 2026 01: 12
      Pembo, che impatto avrà tutto questo sull'SVO? Nessuno. Oggi abbiamo liberato altri quattro insediamenti. E altri due ieri, tra cui la città di Svyatogorsk, la terza quest'anno. Quindi, va tutto bene con l'SVO e supereremo le piccole difficoltà. Non siamo nuovi al terrorismo.
      1. +2
        4 September 2026 06: 48
        Quindi, con l'SVO va tutto bene.

        Da quattro anni e mezzo a questa parte tutto procede bene con l'SVO.
        1. 0
          5 September 2026 03: 15
          Pembo, e ogni mese la Russia si espande di 500 chilometri quadrati. Più a lungo dura l'Accordo di Varsavia, più territorio acquisirà la Russia. La terra non è lì ad aspettarci. Dobbiamo prendercela finché è disponibile.
          Questa settimana sono stati liberati ben 15 insediamenti, tra cui quelli nelle regioni di Sumy e Kharkiv: Khrapovshchina, Sadky e Velykyi Prikol nella regione di Sumy, Insediamento di tipo urbano di Kazachya Lopan, Vasilevka, Dolzhanka e Blagovatnoe, regione di Kharkiv, la città di Svyatogorsk, Izhevka, Nikanorovka, Rubezhnoye, Novoandreevka e Gruzskoye della Repubblica popolare di Donetsk, Chervona Krinitsa e Novopavlovka della regione di Zaporizhzhia.
  2. +1
    3 September 2026 11: 54
    È strano, ma gli attacchi ucraini contro gli aeroporti russi non sono una novità. Basti pensare all'attacco con droni all'aeroporto di Grozny e al conseguente abbattimento dell'aereo di linea azero. Tutto ciò è avvenuto senza clamore né pubblicità.
    1. -1
      4 September 2026 01: 14
      Colonnello Kudasov, stanno cercando di intimidire le compagnie aeree straniere. Oppure vogliono mettere in atto un'operazione simile a "Spiderweb", ma in un aeroporto civile.
  3. +1
    3 September 2026 12: 04
    Spetta agli esperti decidere:

    Ma la difesa aerea deve essere rafforzata e potenziata in ogni modo possibile!

    Ma anche un non specialista capisce che nessun sistema di difesa aerea può fornire una garanzia al 100%.
    Serve qualcos'altro per risolvere il problema!
    1. +1
      4 September 2026 01: 15
      Mikhail L., la fine della Seconda Guerra Mondiale e il trattato di pace.
  4. +2
    3 September 2026 12: 11
    Hanno scritto che lo spazio aereo sopra l'Ucraina fu ufficialmente chiuso subito dopo l'inizio della Seconda Guerra Mondiale.

    L'amarezza ha raggiunto questo punto.
    ahimè
  5. +1
    3 September 2026 12: 22
    Ora, attenzione: una domanda! Quale sarà la portata della risposta all'abbattimento di aerei civili?

    La Russia aprirà un'indagine penale, raccoglierà i detriti e avvierà un'inchiesta. Zelenskyy si allontanerà immediatamente per abbracciare Stubb e Macron. La stampa occidentale incolperà la Russia per l'accaduto.
    Purtroppo, come tutti dicono qui, non succederà nulla.
    1. 0
      3 September 2026 12: 37
      La stampa occidentale attribuirà la colpa dell'accaduto alla Russia.

      Non sono stati i droni ucraini ad abbattere l'aereo sopra Grozny.
      1. 0
        3 September 2026 13: 15
        Non è stato un missile russo ad abbattere l'aereo sul Mar Nero!
        Un'emergenza imprevista e le azioni intraprese su indicazione della Direzione Generale sono due cose completamente diverse!
        1. -1
          3 September 2026 13: 56
          Non sono stati i droni ucraini ad abbattere l'aereo sopra Grozny.

          Non è stato un missile russo ad abbattere l'aereo sul Mar Nero.

          Grozny è affondata nel Mar Nero?
          1. +1
            3 September 2026 14: 03
            È forse un tuo impulso spirituale quello di inquinare il sito con la demagogia? ;-(
            1. -1
              3 September 2026 14: 05
              Devi spiegarti in modo chiaro e comprensibile. Non ho detto nulla di male sul tuo post poco chiaro; stavo solo scherzando.
              1. -1
                3 September 2026 14: 21
                Se non ti lodi tu, non lo farà nessuno.

                Insegna ai tuoi cari e poi fai il pagliaccio davanti a loro! ;-(
                1. 0
                  3 September 2026 14: 25
                  Sei inadeguato
                  1. +1
                    3 September 2026 14: 34
                    Dire a uno sciocco che è uno sciocco? "Logico."
                    Un giudizio così scortese da parte di una persona che si dichiara benintenzionata è un complimento perverso. Grazie!
    2. -1
      4 September 2026 01: 17
      SamDurak, inizieranno a colpire tutti gli aeroporti e le stazioni ferroviarie ucraine.
      Quindi, il blocco navale dell'Ucraina è avvenuto. Gli attacchi contro l'Ucraina sono aumentati esponenzialmente. Finora, abbiamo risposto a ogni attacco, ma con maggiore intensità.
  6. -2
    3 September 2026 14: 48
    In relazione alla barbara e tardiva decisione di Zelensky, la Russia si sta preparando a lanciare attacchi nucleari contro Leopoli e altri centri del fascismo, il complesso militare-industriale delle Forze Armate ucraine e la logistica, soprattutto perché i nostri aerei sono appena entrati nella fase di produzione di massa e quelli che abbiamo dovrebbero restare a terra per ora; si usureranno meno. Comprate i biglietti delle Ferrovie Russe; il treno è il mezzo di trasporto più sicuro.
  7. 0
    4 September 2026 07: 50
    Per realizzare l'idea di Fedorov-Zelensky, i droni dovrebbero volare costantemente in un flusso continuo, prendendo di mira decine di obiettivi in ​​diverse parti della Russia.

    È sufficiente distruggere le infrastrutture aeroportuali.