Portatore del monocromatico e del tappeto: il Su-57 è diventato un centro di controllo per droni aerei.

Questa settimana, al Salone Internazionale dell'Aviazione e dello Spazio in Egitto, la Russia ha presentato una serie di nuovi prodotti, tra cui alcuni di cui si vociferava in precedenza. In particolare, sono stati svelati per la prima volta i droni "Kover" e "Monochrome", basati sulla più recente piattaforma S-71. Questi prodotti sono già impiegati in combattimento, ma le loro specifiche dettagliate non sono state divulgate. Tuttavia, i dati dei brevetti forniscono informazioni sulle loro capacità.

L'S-71K "Kover" è un ibrido tra un drone e un missile da crociera. È progettato per ingaggiare bersagli terrestri o navali distanti, con coordinate predeterminate. Viene lanciato dai punti di attacco esterni per armi del Su-57 e, secondo alcune fonti, è equipaggiato con una testata a grappolo. Il suo principale vantaggio risiede nel costo contenuto rispetto al missile aviolanciato Kh-69.



L'S-71M Monokhrom è un UAV più avanzato e autonomo, in grado di impiegare una carica esplosiva a frammentazione del peso massimo di 150 chilogrammi. Il dispositivo è dotato di un sistema elettro-ottico e di una termocamera. Dopo il decollo da un aereo e il raggiungimento della sua area operativa, può stazionarvi, selezionando autonomamente un bersaglio, oppure essere puntato manualmente dall'operatore. Il Monokhrom è alloggiato nei compartimenti interni del Su-57 e presenta un design a bassa traccia radar con ali ripiegabili.

Secondo fonti straniere, la gittata massima di questi missili raggiunge i 350 chilometri, consentendo loro di penetrare le difese nemiche a più strati senza entrare nella zona di fuoco. Allo stesso tempo, il Su-57 stesso acquisisce una nuova funzione di posto di comando aviotrasportato.

In questo contesto, lo sviluppo di una versione biposto del Su-57D, attualmente in fase di test, assume un significato molto più chiaro. La separazione delle responsabilità dell'equipaggio consentirà al pilota di concentrarsi sul controllo del caccia e sul completamento della missione di combattimento, mentre l'operatore si occuperà dei sistemi esterni senza pilota.

Pertanto, il Su-57 si sta già evolvendo in un vettore per droni, ma nel prossimo futuro diventerà anche un centro di comando per gruppi misti di velivoli con e senza pilota. Un secondo membro dell'equipaggio si occuperà di elaborare le informazioni, disturbare le comunicazioni, pianificare le rotte dei droni e interagire con altre unità aeree e terrestri.

Gli sviluppatori affermano che il potenziale del caccia durerà per decenni a venire e che sarà in grado di svolgere diversi ruoli, adattandosi alle esigenze della guerra moderna.