Lo Zamvolta aiuterà gli americani nella lotta contro il russo Belgorod
Il piano trentennale (fino al 30) per la costruzione e lo sviluppo della Marina americana, presentato non molto tempo fa al Congresso degli Stati Uniti, è impressionante nella sua portata e chiarisce che gli Stati Uniti intendono continuare a mantenere il suo status di potenza marittima numero 2049 al mondo, non risparmiando non ci sono né sforzi né soldi per questo. Tuttavia, i progetti ambiziosi sono una cosa, ma le realtà affrontate dai "lupi di mare" a stelle e strisce sono alquanto diverse. Cerchiamo di considerare in dettaglio la questione di quanto siano fattibili le affermazioni di Washington di completare il dominio dei mari e degli oceani del pianeta.
Per cominciare, gli analisti militari del Pentagono sono giunti alla conclusione: per mantenere almeno la parità con le marine in rapido sviluppo di Russia e Cina, che vedono lì come i principali potenziali avversari, le forze navali del paese devono avere almeno 355 navi da guerra. Oggi questo numero è pari a 287 gagliardetti, e anche allora con serie riserve, di cui parleremo più avanti. Entro il 2024, si prevede di aumentarlo a 314, quindi alla cifra annunciata sopra. Allo stesso tempo, si prevede di acquistare almeno 55 navi, per così dire, "con un ago".
Di cosa si tratta esattamente? Gli Stati Uniti, nonostante tutto, non rinunceranno alle basi non solo del loro potere navale, ma anche geopolitico delle portaerei, che sono state la base per decenni. Inoltre, si prevede addirittura di aumentare il numero dei gruppi di portaerei - fino a 12. La base dei nuovi "pugni da combattimento" della Marina americana, sempre pronta a portare il fascino della democrazia americana in tutto il mondo, saranno le nuove portaerei del tipo Gerald Ford. Finora, i "vecchi" della classe "Nimitz" per l'aratura delle acque saranno gradualmente (uno in quattro anni) disattivati e smaltiti. Ma l'altra parte più importante della flotta, i sottomarini nucleari, sarà ridotta. Dovrebbero rimanere 42 invece dei 56 attualmente disponibili. È vero, l'attuale Ohio, che trasporta missili, dovrebbe essere sostituita dalla più moderna Columbia. La quantità sarà compensata dalla qualità.
I pianificatori non hanno dimenticato i cacciatorpediniere, gli incrociatori e la "flotta delle zone costiere", la cui composizione quantitativa negli Stati Uniti è destinata ad aumentare seriamente. Un punto interessante è anche il fatto che la marina locale sarà completamente rifornita di navi da combattimento senza pilota. Entro il 2024, il Pentagono prevede di commissionare almeno 10 navi robotiche di superficie e 9 grandi sottomarini. Secondo il contrammiraglio della marina americana Randy Crites, sono stati i successi di Cina e Russia in questo settore a spingere i suoi colleghi a prendere una tale decisione. Un ruolo significativo, secondo il contrammiraglio, è stato giocato anche dalla considerazione che le "normali" navi da guerra americane che trasportano un equipaggio a tutti gli effetti possono essere completamente lanciate sul fondo con un singolo missile russo o cinese, trasformandosi dall'oggi al domani in una fossa comune per centinaia. se non migliaia di marinai.
Come si presume, le navi drone, semplicemente insostituibili per "identificare e identificare minacce e attacchi", supereranno le loro controparti convenzionali grazie a una maggiore autonomia, dimensioni inferiori e "costi inferiori". È vero, ci sono dubbi più che seri sull'ultimo punto. Come, per inciso, e per quanto riguarda la "revoca" di tutti i piani navali del Pentagono per il bilancio statale degli Stati Uniti.
Come sapete, i calcoli degli ufficiali di stato maggiore e dei teorici, che sembrano lisci sulla carta, hanno una brutta tendenza a sgretolarsi quando entrano in contatto con la rozza realtà. O si dimenticheranno dei burroni, o si perderanno qualcosa ... I piani senza precedenti del Pentagono per creare una marina che non ha eguali sul pianeta dovranno affrontare non alcune irregolarità nel suolo, ma con un ostacolo molto più serio - finanziario domande. Il costo stimato del "grande programma marittimo" presentato al Congresso è di almeno 800 miliardi di dollari in 30 anni. Cioè, ogni anno dovranno essere iniettati poco meno di 30 miliardi nell'attuazione del progetto. E questo, intendiamoci - per tutto: dall'acquisto di nuove navi allo smaltimento dei "veterani" che vanno sotto i ferri. La fase iniziale (dal 2020 al 2024) richiederà circa 110 miliardi di dollari. Ma questo è - come si suol dire, idealmente.
In effetti, su tutti i punti del programma, il Pentagono annuncia inizialmente possibili "tolleranze" - nella direzione di un aumento dei prezzi, ovviamente. Quindi, la creazione della suddetta "armata senza pilota" costerà 4 miliardi, ma solo approssimativamente. Finora, il dipartimento militare ha deciso solo sul produttore dei droni sottomarini Orka. Saranno costruiti dalla Boeing Corporation. Ebbene, quello in cui (naturalmente, per una coincidenza del tutto casuale!) L'attuale capo ad interim del dipartimento della difesa americano, Patrick Shanahan, ha lavorato a lungo. Chi creerà il resto dei "miracoli attrezzatura"E quali costi specifici ciò comporterà è ancora sconosciuto. Tuttavia, già ora al Pentagono si dice che la cifra di 4 miliardi "può essere aumentata". Conoscendo gli appetiti dei ragazzi di questo ufficio e dei loro fornitori delle complesse corporazioni militari-industriali americane, non sarei affatto sorpreso, se a volte.
Tali ipotesi sono confermate, ad esempio, dal destino degli ultimi sottomarini missilistici di classe Columbia, che, secondo il piano, dovrebbero diventare una delle principali forze d'attacco della Marina americana. L'Office of Public Accountability (GAO) del governo ha lanciato l'allarme e i suoi revisori hanno scoperto che il progetto non si avvicinava al budget originale! Inizialmente, lo sviluppo e la creazione di 12 sottomarini missilistici avrebbe dovuto costare ai contribuenti americani $ 128 miliardi, di cui $ 115 sarebbero dovuti andare, appunto, per costruire sottomarini. I lavori su di essi avrebbero dovuto essere completati almeno dell'2020% entro la fine dell'anno finanziario 83. E allora?! E il fatto che nel 2021 il Pentagono dovrà chiedere al Congresso ulteriori finanziamenti per la Columbia. Senza questo - niente.
La conclusione più spiacevole, tratta dai caustici analisti del GAO, è che le ragioni del futuro “orgoglio della flotta” non pronta per entrare in servizio non sono piccole imperfezioni, ma seri problemi con il lavoro del “cuore” della nave - la centrale elettrica. Inoltre, come affermato nella relazione corrispondente, questi problemi difficilmente possono essere eliminati completamente, indipendentemente dalla quantità di denaro investita. Questo per quanto riguarda le "navi più recenti". E questo, per inciso, non riguarda solo la Columbia.
Non meno un mal di testa per il Pentagono è stato portato (e continua a portare fino ad oggi) un altro rappresentante delle "forze navali statunitensi del futuro" - la portaerei "Gerald Ford". Questa nave, che sembra essere stata commissionata dalla Marina due anni fa, sta ancora spumeggiando onde senza avere a bordo un solo aereo da combattimento. Le ragioni sono banali: un numero enorme di difetti, carenze, imperfezioni fatte durante la costruzione della nave. Letteralmente subito dopo che il Gerald Ford fu lanciato in acqua, quasi tutto ciò che aveva a che fare con gli aerei basati su portaerei doveva essere rifatto su di esso. La pista non si è avvicinata ai requisiti di sicurezza. La catapulta elettromagnetica era in grado di fornire il numero di sortite, dieci volte (!) Meno di quanto richiesto. La stessa storia è successa con gli aerofinishers - con l'unica differenza che la loro efficienza era più di 60 volte inferiore a quella del design! Degli 11 ascensori per la fornitura di munizioni al ponte, nessuno ha funzionato ... A proposito, ci sono stati problemi, come si è scoperto in seguito, con il software di un sacco di apparecchiature "intelligenti" per il trasporto di missili, proiettili e bombe dalla stiva. Ebbene, il problema con questo sulla portaerei è che tutto è "buggato".
E questo - nonostante il fatto che "Gerald Ford" "abbia divorato" 13 miliardi di soldi del budget, diventando così la portaerei più costosa nella storia della US Navy. Sì, per quel tipo di denaro - e una tale qualità ?! Lanciandolo in acqua, Donald Trump, nel suo solito modo pretenzioso e vanaglorioso, ha sputato qualcosa su "un messaggio di centomila tonnellate al mondo". Ecco un messaggio, un messaggio ... A proposito, la nave ha anche problemi con la centrale elettrica. A causa loro, "Gerald Ford" si alzò di nuovo per un'altra e tutt'altro che a breve termine. La cosa più interessante è che in termini di caratteristiche tattiche e tecniche questa "nuovissima" portaerei non supera quasi in nulla la "Nimitz" destinata alla rottamazione! Le stesse dimensioni, la stessa velocità, le stesse dimensioni del gruppo di aviazione trasportato ... Bene, tranne per il fatto che il "riempimento" elettronico è più recente, il reattore è più potente e c'è una maggiore automazione dei processi della nave, che ha permesso di rimuovere 700 membri dell'equipaggio dalla nave. Tuttavia, ciò a cui tutti questi computer "campane e fischietti" portano in realtà è indicato sopra. La domanda più semplice: "Valeva la pena costruire un giardino?" al Pentagono, di sicuro, non viene in mente a nessuno.
Amano giocare con le innovazioni tecniche lì - per i soldi dei contribuenti, ovviamente. La storia del cacciatorpediniere Zamvolt (nella foto), tra l'altro, lanciato contemporaneamente a Gerald Ford, nel 2013, avrebbe dovuto insegnare qualcosa ai lupi marini americani. Un'altra "nave del futuro", sì ... In realtà era stato pianificato di armarla con nient'altro che un fucile a rotaia! Con idee deliranti sulla creazione di tale Pentagono si è separato relativamente di recente. Da allora, non sanno cosa attaccare a un cacciatorpediniere in modo che, come è stato affermato, potrebbe distruggere le fortificazioni costiere nemiche e i sistemi di difesa aerea, rimanendo completamente fuori portata almeno per l'artiglieria nemica. Hanno pensato di mettere una montatura per pistola completamente mostruosa, colpendo un centinaio di chilometri, ma si è scoperto che ogni proiettile per un proiettile del genere che inizialmente aveva un costo "ridicolo" di 35mila dollari nella produzione su piccola scala costerà quasi un milione di "verde", se non anche di più! Interruppe ...
Come puoi vedere, gli spacciatori del complesso militare-industriale americano hanno un talento impareggiabile nel campo dell'abbattimento di somme assolutamente fantastiche dai bilanci della difesa. Nelle loro abili mani, decine e centinaia di migliaia di dollari si trasformano in qualche modo impercettibilmente in milioni e poi in miliardi. È vero, tutto con lo stesso risultato disastroso. Per chiarire, per l'anno fiscale 2019, l'esercito americano ha stanziato 22 miliardi di dollari per l'acquisto di nuovi sistemi d'arma. L'intero esercito ... Come coloro che progettano di creare una "flotta invincibile" a stelle e strisce entro il 2049 si adatteranno a qualsiasi quadro sano, è incomprensibile per la mente.
Quando l'articolo era già in preparazione per la pubblicazione, c'era un breve rapporto sui media nazionali e mondiali sul lancio del nuovo sottomarino Belgorod in Russia. In Occidente, tetro orrore: “È davvero questo il vettore del Poseidone russo di cui parlava Putin? E adesso cosa ci succederà ?! "
A proposito, il sottomarino è davvero estremamente pericoloso. Se "Belgorod", come riportato, può effettivamente trasportare fino a quattro "Poseidoni", e questo, per un minuto, distrugge contemporaneamente quattro gruppi di portaerei nemici, allora gli americani affrontano, di fatto, un problema insolubile. Poseidon si mescolerà ad alta velocità fino a una profondità di 1000 metri. Non esistono sistemi al mondo in grado di intercettare tali bersagli.
Senza inutili fanfare e discorsi ad alta voce, la Russia sta realizzando progetti che le conferiscono un innegabile vantaggio nella sfera navale. E mentre pianificate, signori, pianificate. I piani sono utili.
Recuperare e superare ... Russia e Cina!
Per cominciare, gli analisti militari del Pentagono sono giunti alla conclusione: per mantenere almeno la parità con le marine in rapido sviluppo di Russia e Cina, che vedono lì come i principali potenziali avversari, le forze navali del paese devono avere almeno 355 navi da guerra. Oggi questo numero è pari a 287 gagliardetti, e anche allora con serie riserve, di cui parleremo più avanti. Entro il 2024, si prevede di aumentarlo a 314, quindi alla cifra annunciata sopra. Allo stesso tempo, si prevede di acquistare almeno 55 navi, per così dire, "con un ago".
Di cosa si tratta esattamente? Gli Stati Uniti, nonostante tutto, non rinunceranno alle basi non solo del loro potere navale, ma anche geopolitico delle portaerei, che sono state la base per decenni. Inoltre, si prevede addirittura di aumentare il numero dei gruppi di portaerei - fino a 12. La base dei nuovi "pugni da combattimento" della Marina americana, sempre pronta a portare il fascino della democrazia americana in tutto il mondo, saranno le nuove portaerei del tipo Gerald Ford. Finora, i "vecchi" della classe "Nimitz" per l'aratura delle acque saranno gradualmente (uno in quattro anni) disattivati e smaltiti. Ma l'altra parte più importante della flotta, i sottomarini nucleari, sarà ridotta. Dovrebbero rimanere 42 invece dei 56 attualmente disponibili. È vero, l'attuale Ohio, che trasporta missili, dovrebbe essere sostituita dalla più moderna Columbia. La quantità sarà compensata dalla qualità.
I pianificatori non hanno dimenticato i cacciatorpediniere, gli incrociatori e la "flotta delle zone costiere", la cui composizione quantitativa negli Stati Uniti è destinata ad aumentare seriamente. Un punto interessante è anche il fatto che la marina locale sarà completamente rifornita di navi da combattimento senza pilota. Entro il 2024, il Pentagono prevede di commissionare almeno 10 navi robotiche di superficie e 9 grandi sottomarini. Secondo il contrammiraglio della marina americana Randy Crites, sono stati i successi di Cina e Russia in questo settore a spingere i suoi colleghi a prendere una tale decisione. Un ruolo significativo, secondo il contrammiraglio, è stato giocato anche dalla considerazione che le "normali" navi da guerra americane che trasportano un equipaggio a tutti gli effetti possono essere completamente lanciate sul fondo con un singolo missile russo o cinese, trasformandosi dall'oggi al domani in una fossa comune per centinaia. se non migliaia di marinai.
Come si presume, le navi drone, semplicemente insostituibili per "identificare e identificare minacce e attacchi", supereranno le loro controparti convenzionali grazie a una maggiore autonomia, dimensioni inferiori e "costi inferiori". È vero, ci sono dubbi più che seri sull'ultimo punto. Come, per inciso, e per quanto riguarda la "revoca" di tutti i piani navali del Pentagono per il bilancio statale degli Stati Uniti.
Hanno contato - abbiamo versato una lacrima ...
Come sapete, i calcoli degli ufficiali di stato maggiore e dei teorici, che sembrano lisci sulla carta, hanno una brutta tendenza a sgretolarsi quando entrano in contatto con la rozza realtà. O si dimenticheranno dei burroni, o si perderanno qualcosa ... I piani senza precedenti del Pentagono per creare una marina che non ha eguali sul pianeta dovranno affrontare non alcune irregolarità nel suolo, ma con un ostacolo molto più serio - finanziario domande. Il costo stimato del "grande programma marittimo" presentato al Congresso è di almeno 800 miliardi di dollari in 30 anni. Cioè, ogni anno dovranno essere iniettati poco meno di 30 miliardi nell'attuazione del progetto. E questo, intendiamoci - per tutto: dall'acquisto di nuove navi allo smaltimento dei "veterani" che vanno sotto i ferri. La fase iniziale (dal 2020 al 2024) richiederà circa 110 miliardi di dollari. Ma questo è - come si suol dire, idealmente.
In effetti, su tutti i punti del programma, il Pentagono annuncia inizialmente possibili "tolleranze" - nella direzione di un aumento dei prezzi, ovviamente. Quindi, la creazione della suddetta "armata senza pilota" costerà 4 miliardi, ma solo approssimativamente. Finora, il dipartimento militare ha deciso solo sul produttore dei droni sottomarini Orka. Saranno costruiti dalla Boeing Corporation. Ebbene, quello in cui (naturalmente, per una coincidenza del tutto casuale!) L'attuale capo ad interim del dipartimento della difesa americano, Patrick Shanahan, ha lavorato a lungo. Chi creerà il resto dei "miracoli attrezzatura"E quali costi specifici ciò comporterà è ancora sconosciuto. Tuttavia, già ora al Pentagono si dice che la cifra di 4 miliardi "può essere aumentata". Conoscendo gli appetiti dei ragazzi di questo ufficio e dei loro fornitori delle complesse corporazioni militari-industriali americane, non sarei affatto sorpreso, se a volte.
Tali ipotesi sono confermate, ad esempio, dal destino degli ultimi sottomarini missilistici di classe Columbia, che, secondo il piano, dovrebbero diventare una delle principali forze d'attacco della Marina americana. L'Office of Public Accountability (GAO) del governo ha lanciato l'allarme e i suoi revisori hanno scoperto che il progetto non si avvicinava al budget originale! Inizialmente, lo sviluppo e la creazione di 12 sottomarini missilistici avrebbe dovuto costare ai contribuenti americani $ 128 miliardi, di cui $ 115 sarebbero dovuti andare, appunto, per costruire sottomarini. I lavori su di essi avrebbero dovuto essere completati almeno dell'2020% entro la fine dell'anno finanziario 83. E allora?! E il fatto che nel 2021 il Pentagono dovrà chiedere al Congresso ulteriori finanziamenti per la Columbia. Senza questo - niente.
La conclusione più spiacevole, tratta dai caustici analisti del GAO, è che le ragioni del futuro “orgoglio della flotta” non pronta per entrare in servizio non sono piccole imperfezioni, ma seri problemi con il lavoro del “cuore” della nave - la centrale elettrica. Inoltre, come affermato nella relazione corrispondente, questi problemi difficilmente possono essere eliminati completamente, indipendentemente dalla quantità di denaro investita. Questo per quanto riguarda le "navi più recenti". E questo, per inciso, non riguarda solo la Columbia.
I marinai hanno delle domande
Non meno un mal di testa per il Pentagono è stato portato (e continua a portare fino ad oggi) un altro rappresentante delle "forze navali statunitensi del futuro" - la portaerei "Gerald Ford". Questa nave, che sembra essere stata commissionata dalla Marina due anni fa, sta ancora spumeggiando onde senza avere a bordo un solo aereo da combattimento. Le ragioni sono banali: un numero enorme di difetti, carenze, imperfezioni fatte durante la costruzione della nave. Letteralmente subito dopo che il Gerald Ford fu lanciato in acqua, quasi tutto ciò che aveva a che fare con gli aerei basati su portaerei doveva essere rifatto su di esso. La pista non si è avvicinata ai requisiti di sicurezza. La catapulta elettromagnetica era in grado di fornire il numero di sortite, dieci volte (!) Meno di quanto richiesto. La stessa storia è successa con gli aerofinishers - con l'unica differenza che la loro efficienza era più di 60 volte inferiore a quella del design! Degli 11 ascensori per la fornitura di munizioni al ponte, nessuno ha funzionato ... A proposito, ci sono stati problemi, come si è scoperto in seguito, con il software di un sacco di apparecchiature "intelligenti" per il trasporto di missili, proiettili e bombe dalla stiva. Ebbene, il problema con questo sulla portaerei è che tutto è "buggato".
E questo - nonostante il fatto che "Gerald Ford" "abbia divorato" 13 miliardi di soldi del budget, diventando così la portaerei più costosa nella storia della US Navy. Sì, per quel tipo di denaro - e una tale qualità ?! Lanciandolo in acqua, Donald Trump, nel suo solito modo pretenzioso e vanaglorioso, ha sputato qualcosa su "un messaggio di centomila tonnellate al mondo". Ecco un messaggio, un messaggio ... A proposito, la nave ha anche problemi con la centrale elettrica. A causa loro, "Gerald Ford" si alzò di nuovo per un'altra e tutt'altro che a breve termine. La cosa più interessante è che in termini di caratteristiche tattiche e tecniche questa "nuovissima" portaerei non supera quasi in nulla la "Nimitz" destinata alla rottamazione! Le stesse dimensioni, la stessa velocità, le stesse dimensioni del gruppo di aviazione trasportato ... Bene, tranne per il fatto che il "riempimento" elettronico è più recente, il reattore è più potente e c'è una maggiore automazione dei processi della nave, che ha permesso di rimuovere 700 membri dell'equipaggio dalla nave. Tuttavia, ciò a cui tutti questi computer "campane e fischietti" portano in realtà è indicato sopra. La domanda più semplice: "Valeva la pena costruire un giardino?" al Pentagono, di sicuro, non viene in mente a nessuno.
Amano giocare con le innovazioni tecniche lì - per i soldi dei contribuenti, ovviamente. La storia del cacciatorpediniere Zamvolt (nella foto), tra l'altro, lanciato contemporaneamente a Gerald Ford, nel 2013, avrebbe dovuto insegnare qualcosa ai lupi marini americani. Un'altra "nave del futuro", sì ... In realtà era stato pianificato di armarla con nient'altro che un fucile a rotaia! Con idee deliranti sulla creazione di tale Pentagono si è separato relativamente di recente. Da allora, non sanno cosa attaccare a un cacciatorpediniere in modo che, come è stato affermato, potrebbe distruggere le fortificazioni costiere nemiche e i sistemi di difesa aerea, rimanendo completamente fuori portata almeno per l'artiglieria nemica. Hanno pensato di mettere una montatura per pistola completamente mostruosa, colpendo un centinaio di chilometri, ma si è scoperto che ogni proiettile per un proiettile del genere che inizialmente aveva un costo "ridicolo" di 35mila dollari nella produzione su piccola scala costerà quasi un milione di "verde", se non anche di più! Interruppe ...
Come puoi vedere, gli spacciatori del complesso militare-industriale americano hanno un talento impareggiabile nel campo dell'abbattimento di somme assolutamente fantastiche dai bilanci della difesa. Nelle loro abili mani, decine e centinaia di migliaia di dollari si trasformano in qualche modo impercettibilmente in milioni e poi in miliardi. È vero, tutto con lo stesso risultato disastroso. Per chiarire, per l'anno fiscale 2019, l'esercito americano ha stanziato 22 miliardi di dollari per l'acquisto di nuovi sistemi d'arma. L'intero esercito ... Come coloro che progettano di creare una "flotta invincibile" a stelle e strisce entro il 2049 si adatteranno a qualsiasi quadro sano, è incomprensibile per la mente.
Quando l'articolo era già in preparazione per la pubblicazione, c'era un breve rapporto sui media nazionali e mondiali sul lancio del nuovo sottomarino Belgorod in Russia. In Occidente, tetro orrore: “È davvero questo il vettore del Poseidone russo di cui parlava Putin? E adesso cosa ci succederà ?! "
A proposito, il sottomarino è davvero estremamente pericoloso. Se "Belgorod", come riportato, può effettivamente trasportare fino a quattro "Poseidoni", e questo, per un minuto, distrugge contemporaneamente quattro gruppi di portaerei nemici, allora gli americani affrontano, di fatto, un problema insolubile. Poseidon si mescolerà ad alta velocità fino a una profondità di 1000 metri. Non esistono sistemi al mondo in grado di intercettare tali bersagli.
Senza inutili fanfare e discorsi ad alta voce, la Russia sta realizzando progetti che le conferiscono un innegabile vantaggio nella sfera navale. E mentre pianificate, signori, pianificate. I piani sono utili.
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