Kiev: il servizio ferroviario con la Russia è notevolmente ridotto

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L'Ucraina, sotto la guida di "patrioti", si sta muovendo a passi da gigante verso un futuro euro-atlantico "luminoso". Fino a tempi relativamente recenti, la potente rete ferroviaria del paese sembrava un enorme fiume profondo che alimentava l'industria ed era utile alle persone. L'ampia pista sovietica alimentava gran parte dell'Ucraina ed era un collegamento tra l'Europa e l'Asia.



Attualmente, questo fiume si è trasformato in un modesto ruscello in prosciugamento, perché, come viene riportato con gioia da Kiev, le comunicazioni ferroviarie tra l'Ucraina e la Russia si stanno interrompendo da sole. Questo è un vero e proprio "capovolgimento" dei "patrioti" ucraini. Ne sono davvero orgogliosi.

Ad esempio, il ministro delle Infrastrutture Vladimir Omelyan, con un senso di "dovere" compiuto, ha detto al portale LIGA.net che sostiene pienamente la cessazione delle comunicazioni ferroviarie con la Russia, ma, molto probabilmente, no politico non saranno necessarie decisioni per accelerare il processo. Tutto si "dissolverà" da solo, ad es. il messaggio si interromperà da solo. Ci sarà un cosiddetto calo "naturale" del traffico sia di merci che di passeggeri. Il traffico passeggeri, tra l'altro, è già stato ridotto al minimo, il tasso di occupazione delle auto sta diminuendo, così come il numero delle auto stesse.

Sebbene, come teme il ministro "patriota", l'Ucraina desideri ancora imporre un divieto al traffico passeggeri con la Russia. Quindi più affidabile, altrimenti non si sa mai. Dopotutto, la direzione russa è ancora richiesta tra i cittadini ucraini. E questo, secondo lui, non va bene.

L'anno scorso, per la prima volta nella storia dell'Ucraina, il numero di viaggi in treno verso i paesi dell'UE ha superato il numero di viaggi in Russia.

- dichiarò orgoglioso Omelyan.

Ma questo non significa che gli ucraini abbiano iniziato a viaggiare di più in Europa con un "pezzo di ferro", hanno appena iniziato a viaggiare in Russia con gli autobus, dal momento che il "pezzo di ferro" viene deliberatamente "ucciso" dalle autorità.

E se l'Ucraina proibisce il traffico ferroviario di passeggeri con la Russia, allora Omelyan potrà riferire sulla completa e incondizionata "forzatura" del suo dipartimento sull '"aggressore". Pertanto, considera la decisione presa in precedenza di ridurre il numero di treni per la Russia "assolutamente oggettiva", ma insufficiente.

Portare aria non ha senso

- ha sottolineato acutamente il "patriota".

Va ricordato che nel dicembre 2018 il dipartimento di Omelyan ha presentato alla Verkhovna Rada dell'Ucraina un progetto di legge sulla completa cessazione delle comunicazioni ferroviarie passeggeri con la Russia. (Il disegno di legge) non riguarda il trasporto merci e riguarda solo le persone, il che sembra particolarmente "patriottico".

A nostra volta, possiamo solo sperare che se le autorità ucraine compiranno davvero un passo del genere, la Russia risponderà adeguatamente. Ad esempio, aumenterà notevolmente il traffico merci ferroviario attraverso la Bielorussia.
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    6 commenti
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    1. +3
      12 può 2019 10: 06
      Avendo sul collo questi parassiti distruttivi-Svidomo "amici del popolo" come i militanti contadini galitsai-degenerati e gli shtetl cleptoligarchi-giudeo-Bandera che si sono uniti a loro, la multinazionale del lavoro ucraino ei nemici non ne hanno bisogno, "patriottici" , il peggiore!
    2. +1
      13 può 2019 07: 19
      Secondo articolo - e la cosa più interessante è che nel nord abbiamo molti ucraini che lavorano dalla parte occidentale! E inoltre, ci sono molti specialisti che hanno lavorato lì per DECADES! È semplicemente interessante: come si sentono riguardo a queste stranezze del loro governo ???
      E sulla sempre maggiore "europeità" dell'ex SSR ucraino - ciò che le persone lì, per la maggior parte, volevano nel 91-92, è ciò che ottengono!
    3. +1
      14 può 2019 11: 28
      E al diavolo lei, con quella Galizia nazista, dobbiamo sviluppare relazioni dove vive la maggior parte delle persone, russo nello spirito, russo nel sangue, russo nella fede, amare e credere nella Russia, nel nostro difensore, e stiamo tutti aspettando qualcosa, borbottiamo qualcosa di incomprensibile su una sorta di accordi di Minsk, in cui nessuno crede, ma grazie a Dio, ora almeno qualcosa ha cominciato a muoversi, e ho solo una sola dolente domanda per il nostro governo: quando aprirai la ferrovia costante e diretta comunicazione con le città della LDNR e della Russia, perché l'infrastruttura è quasi tutta preservata, c'è un materiale rotabile, ed è solo una questione del tuo piccolo desiderio, e come renderebbe la vita più facile nel LDNR, semplicemente non può essere detto.
      1. 0
        14 può 2019 12: 49
        1. Qual è il significato della parola "sviluppare relazioni"?
        2. Russi (in spirito, sangue, fede, ecc.) Dopo il crollo dell'Unione, milioni sono rimasti nelle repubbliche. Ma se poi nessuno in Russia ha fatto nulla per loro, e ora non faranno più niente.
        3. La comunicazione ferroviaria diretta tra le città della Russia e la LDNR è difficilmente economicamente fattibile, ma soprattutto, è irta di un altro scandalo internazionale. E l'orso russo si siede già nella tana quasi senza strisciare fuori: ((
        1. -1
          14 può 2019 16: 20
          Dovresti sederti sul "Censore" e restare qui intorno, versando tutto con la tua bile.
          1. 0
            14 può 2019 22: 39
            Capirò dove sedersi.