Roadster "Crimea" può essere equipaggiata con cambio automatico e motore più potente
Il montaggio del secondo prototipo della roadster della Crimea sta volgendo al termine. Ne ho parlato alla pubblicazione "Rossiyskaya Gazeta" Direttore del REC "Formula Student", Università tecnica statale di Mosca N.E. Bauman - Dmitry Onishchenko, che è il project manager.
Nelle sue parole, la versione aggiornata dell'auto riceverà un design più elaborato in termini di sicurezza passiva e avrà un assemblaggio migliorato. Allo stesso tempo, il concetto ha mantenuto la versione precedente del telaio e della centrale elettrica.
Ricordiamo che il roadster della Crimea, mostrato per la prima volta nel 2016, è stato creato sulla base di componenti e assiemi di Lada Kalina. L'auto a trazione posteriore con sospensioni indipendenti è alimentata da un motore da 1,6 litri con 106 CV. accoppiato con una "meccanica" a cinque velocità.
Onishchenko ha aggiunto che in futuro è nato da un'idea di studenti dell'Università tecnica statale di Mosca. N.E. Bauman dovrebbe essere equipaggiato con un motore più potente da 140 CV. Inoltre, la roadster può anche ricevere una trasmissione automatica da KATE LLC, impegnata nello sviluppo di scatole per l'Auro presidenziale.
Per quanto riguarda la possibilità di produzione in serie, il responsabile del progetto ha notato che potrebbe essere organizzata presso piccole imprese innovative situate presso università tecniche. Tuttavia, a questo punto, il roadster nazionale deve superare un ciclo di test di certificazione, che includono almeno sette crash test.
Nelle sue parole, la versione aggiornata dell'auto riceverà un design più elaborato in termini di sicurezza passiva e avrà un assemblaggio migliorato. Allo stesso tempo, il concetto ha mantenuto la versione precedente del telaio e della centrale elettrica.
Ricordiamo che il roadster della Crimea, mostrato per la prima volta nel 2016, è stato creato sulla base di componenti e assiemi di Lada Kalina. L'auto a trazione posteriore con sospensioni indipendenti è alimentata da un motore da 1,6 litri con 106 CV. accoppiato con una "meccanica" a cinque velocità.
Onishchenko ha aggiunto che in futuro è nato da un'idea di studenti dell'Università tecnica statale di Mosca. N.E. Bauman dovrebbe essere equipaggiato con un motore più potente da 140 CV. Inoltre, la roadster può anche ricevere una trasmissione automatica da KATE LLC, impegnata nello sviluppo di scatole per l'Auro presidenziale.
Per quanto riguarda la possibilità di produzione in serie, il responsabile del progetto ha notato che potrebbe essere organizzata presso piccole imprese innovative situate presso università tecniche. Tuttavia, a questo punto, il roadster nazionale deve superare un ciclo di test di certificazione, che includono almeno sette crash test.
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